株式会社林電子
【3年以上サーバーの構築経験・保守経験必須】資格取得支援あり
仕事内容 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ メガバンク基盤を支える インフラエンジニア募集 金融インフラの最前線で、 本物の基盤技術を磨きませんか。 当社は、メガバンクをはじめとする 大規模金融システムの インフラ基盤構築・運用を 長年手掛けてきた技術者集団です。 サーバー、OS、ミドルウェア、 クラウド、ネットワークなど、 社会インフラを支える 大規模基盤案件に携わりながら、 上流工程から運用まで 幅広い経験を積むことが可能です。 さらに 現在、関西エリアにおいて、 インフラ基盤領域の体制強化を進めており、 新たなチーム立ち上げメンバーを 募集しています。 「既存チームに入る」 だけではなく、 「これからチームを作る」 フェーズだからこそ、 中核メンバーとして 活躍いただけます。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ \ ⭐当社で働く魅力⭐ / ■ メガバンク等の大規模案件多数 金融系を中心に、 社会的影響力の大きい ミッションクリティカルな インフラ案件を担当。 ■ チーム体制での参画 個人任せではなく、 複数名体制で案件を推進。 経験豊富な先輩社員が 技術面・業務面をサポートします。 ■ 基盤技術を深く磨ける環境 Linux、Oracle、JP1、VMware、 クラウド、監視、MWなど、 インフラ基盤全体の技術力を 高められる環境があります。 ■ 上流工程へステップアップ 運用保守だけではなく、 設計・構築・改善提案・ プロジェクト推進など、 上流工程にも積極的に関われます。 ■ 技術者育成に本気 社内勉強会や検証環境を活用し、 継続的にスキルアップ可能。 「長く成長できる環境」を 重視しています。 ■インフラ基盤領域の関西チームを創設中! スキル保持者の優遇採用させて頂いて、 育成する若手も含めたチーム創設を目指しています。 ■成長中の会社です。 1978年創業と歴史がある弊社ですが、2023年、2024年、2025年と3年連続売上は10%以上アップし成長を続けている会社です。 技術力を伸ばし、チームによる作業品質を高め、お客様からの評価や成果を、社員への待遇に還元する+(プラス)のスパイラルを重視しています。 昇給率(ベースアップ含む)も2024年、2025年と5%程の高水準を維持。 外部研修受講の為の費用も、欧米並みの社員あたり10万円以上支出しています。 ■社内システム環境が秀逸です。 弊社は、社内にRHELやAIXの仮想環境が構築され、担当者がVPN接続で自由にさわれる環境が整備されています。 メガバンク様の環境で構成するような3台OracleRAC構成を自社で機能検証することもできます。 環境がないから試せないではなく、環境があることは当然です。 ■AIサーバーも3台構成中です。 ローカルLLMを使用したエージェントAIサーバーを社内で3台構築、開発中です。 将来の為の開発も進めています。 上記のような社内システム開発は、案件に参加しながら、各自の意思で自由に参加が出来るようになっています。 もちろん上記の対応には残業時間としてカウントされ費用が支出されます。 現場だけじゃない、社内開発も一流、それが林電子です。 \\⭐この求人のポイント⭐//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅金融系案件が全体の8割と安定◎ ✅複数名体制でのアサインで安心感♪ ✅着実にキャリアアップできる環境! ✅スキルに合わせた教育体制が充実◎ ✨具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・大手SIerの案件における分散インフラ 基盤の設計、構築、運用 ・クライアントシステムの大規模分散環境 におけるパフォーマンスチューニングと障害対応 ・クラウド環境(AWS、GCP、Azure等)や オンプレミスのインフラ構成管理・運用 ・コンテナ技術(Docker、Kubernetes等)を 用いたサービスのデプロイおよび運用自動化支援 ・監視システムの設計・構築および障害検知と対応 ・セキュリティ対策や脆弱性管理を含む インフラの安定運用 ・SIer担当者やクライアント開発チームと連携し、 要件に応じたインフラ設計・提案 プロジェクト例としてはサーバー環境の 構築やネットワーク環境の整備、 クラウド移行支援、セキュリティ対策の 実施などがあります。 【プロジェクト例】 ・メガバンク向けサーバー構築プロジェクト ・大手カード会社向けサーバー構築プロジェクト ・開発後の保守案件も多数手がけています。 経験やスキルレベルに応じて 適切なプロジェクトをご担当いただきます。 ✨着実なステップアップをサポート✨  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【教育体制】 入社後はまず既存チームに入り、 メンバーと作業を進めながら わからないことがあれば チーム全体でサポートする体制です。 【キャリアアップ】 スキルと意欲に応じて、 サブリーダーやリーダーといった ポジションで活躍いただくことを 期待しています。 【長期的な就業】 最短1年、最長8年の 長期プロジェクトもあり、腰を据えて 専門性を磨くことが可能です。 もちろん、希望があれば他案件への 異動も調整可能です。 ✨株式会社林電子について✨  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は創業48年の歴史を持ち、 制御システム開発、アプリケーション開発、 ITインフラ基盤構築の 3事業を展開しています。 現在、あなたに携わっていただく 「ITインフラ基盤構築」は 売上の約8割を占める主力事業です。 長年の実績と信頼により、 金融系を中心とした長期・安定案件を 多数獲得しています。 事業拡大による増員募集であり、 当社の成長を支えるコアメンバーとして 活躍できるポジションです。 安定した経営基盤のもと、 得意とする金融系インフラ案件で、 確かな経験を積んでみませんか。 チーム体制でしっかりサポートしますので、 安心してご応募ください。 <勤務地について> ■プロジェクトにより 勤務先は異なりますが、 居住地を考慮して決定します。 ■主な勤務地は大阪、京都などの関西圏を想定していますが、 弊社は仙台支社、札幌オフィスも構えており、東京の首都圏案件を日本全国のチームメンバーで対応する事が可能です。 ※首都圏の案件は原則リモート作業、本番変更時など東京での作業が必須のタイミングは東京への出張となります。
フルリモート
年俸5,500,000円~6,500,000円 給与詳細 基本給:年俸 550万円 〜 650万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 年俸5,500,000円~6,500,000円 基本給450,000円~540,000円 を含む/月
求めている人材 ⏩必須条件 ───────────── ◇エンジニアとして、以下いずれかの スキル及び実務経験が3年以上ある方 └ Linux,AIX,AWS,AZUL,shell,JP1, Tivoli,Oracle,DB2,Ansible 等 ⏩歓迎条件 ───────────── ◇サーバー、ネットワーク、 セキュリティなどの 専門知識・経験をお持ちの方 ◇インフラ構築プロジェクトの実績がある方 ◇IT関連資格保有者 ◇顧客対応経験をお持ちの方 ⏩こんな人にピッタリ! ───────────── ◇技術スキルを高めたい方 ◇お客様の課題を理解し解決したい方 ◇継続的に学ぶ姿勢をお持ちの方 ◇チームワークを大切にできる方 ◇可能性を広げたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
一般社団法人巨樹の会 新上三川病院
若手スタッフ活躍中!未経験から「SEのお仕事」始めませんか?
仕事内容 *> 未経験OK!院内SE募集! <* -------------------- ・基本、日曜休み!私生活の両立も応援! ・「SE担当部署」は独立!兼任業務なし ・経験豊富な先輩がいるので未経験も安心! -------------------- < 主な仕事内容 > 電⼦カルテの運⽤管理やトラブル対応など 1)電⼦カルテ運⽤管理/トラブル対応 2)各種データ作成/統計資料作成 3)IT機器構築/運⽤管理/トラブル対応 *システムに関する案件の取りまとめ *業者への問い合わせ・問題解決 *ExcelやAccessでのVBA開発 *スイッチングHubの設定を含むLAN構築 *WindowsPCや周辺機器の初期設定 -------------------- \ 未経験スタートでも安⼼!の環境 / 医療現場でのSEの配置は、他業務の兼務や 院内に1⼈だけということも多いですが、 当院はSE担当部署として「情報企画室」が独⽴。 経験豊富な先輩がおりますので、 困ったことがあればいつでも相談できます。 また、カマチグループはIT局が設置され、 ⽇々の情報共有や協⼒体制もあります。 未経験でも安⼼してご活躍いただける環境で ぜひ、あなたの⼒を発揮しませんか︖ >>皆さまのご応募お待ちしています! -------------------- [カマチグループ巨樹の会 新上三川病院] 当院は整形外科疾患における 外来、⼊院、⼿術および急性期治療が 終了した脳⾎管疾患、整形外科疾患等の 専⾨的リハビリ治療を提供しています。 【 設⽴ 】平成22年4⽉ 【従業員数】513名(令和7年10月現在) [ホームページ] https://www.kaminokawa-hp.jp/
交通・アクセス 「石橋駅」から車で13分
[勤務地:〒329-0611栃木県河内郡上三川町上三川]
月給179,000円~252,500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 13万9000円 〜 21万2500円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 4万円 ※社内SEなどの経験者は給与優遇。 ※経験・能力考慮します。 【一律手当】※固定給に含む ・⼀律地域⼿当:3万円 ・⼀律職務⼿当:1万円 【各種手当】※⽀給は申請による ・家族⼿当︓4000円〜 ・住宅⼿当︓2万円 ・昇給あり: 1000円〜5000円/月 ※前年度実績 ・賞与あり: 年3回/計4.20ヶ⽉分 ※前年度実績
求めている人材 << 未経験から始めるSEのお仕事 >> 一般事務経験や営業の経験など、 パソコンを使用した経験が活かせます! 経験不問!学歴不問!年齢不問! 資格不問&無資格歓迎! -------------------- 《こんな方歓迎!ブランクOK》 ・MicrosoftOfficeソフトの操作が可能な方 (Word、EXCEL、PowerPoint など) ・ネットワーク関連の知識がある方 (学校で習った、仕事で経験した など) [Webシステムの開発経験者、大歓迎!] WindowsなどのOS関連、データベースや ネットワーク、セキュリティに関する 基礎知識がある方は即戦力として活躍可能! もちろん有資格者歓迎!資格活かせます! 年齢の条件と理由:あり(59歳以下(定年60歳のため))
真岡店アシストカウンター
★オープニング★\「がんばらない経営」ケーズデンキグループで働きませんか?/
募集要項 職種 PCサポート受付スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 「パソコンは買ったけど自分で設定ができない」 「データの移行作業をお願いしたい」 そんなお客様からのご相談を丁寧にお聞きして、 快適にパソコンを利用できるようお手伝いするお仕事です。 具体的には… 【設定サービス案内】 パソコンや周辺機器を購入されたお客様に、 各種設定サービスをご案内します。 ☆定型の確認表に沿ってお客様のご要望を伺います☆ お客様のご希望を確認後、 店頭での設定サービスプランを販売・受付します。 ☆無理に商品をお勧めすることはありません☆ 【修理相談】 機器の持ち込み・電話での故障相談に対応し、 修理依頼の受付や手続きをします。 その他には購入相談、操作説明、 メーカー保証の受付などがあります。 ★業界未経験で始める方がほとんど!★ 充実した研修が自慢! 先輩スタッフのほとんどが未経験からスタート♪ 日常業務は2~3名のスタッフで担当しており、 最初は先輩スタッフがそばについてフォローしますので安心して勤務可能♪ ★ノルマ無し!お客様との会話に集中できます♪★ あくまで目の前のお客様のご要望に合わせ、 正しく、誠実なご案内をすることに集中できます♪
交通アクセス 真岡鐵道「真岡駅」徒歩10分
[勤務地:栃木県真岡市台町]
月給204,800円~232,600円 給与 【月給】 204,800円~232,600円(試用期間3か月) ※経験や年齢などを考慮し、加給・優遇いたします。 ■交通費支給 ■役職手当 ■家族手当 ■賞与あり(前年度実績:4ヶ月分)※入社1年以上、転居可能者 ■昇給制度あり(年1回) ※全て当社規定による
資格・経験 <必須> ■高卒以上、45歳未満の方 (長期勤続によるキャリア形成のため) ■経験,経歴不問 \こんな方が活躍中/ ●同僚やお客様に対して、気遣いができる方 ●お仕事に対して好奇心や向上心を持って臨める方 アパレル販売員、接客、受付、営業、飲食店スタッフ、保育士、介護士、コールセンターなど
シーデーピージャパン株式会社
\\!設計経験者大募集!//【高時給2500円~】大手自動車研究開発でのお仕事◎≪長期安定・好待遇≫設計業務、CATIA V5・V6経験者の方必見です!
仕事内容 \\!設計経験者大募集!//【高時給2500円~】大手自動車研究開発でのお仕事◎≪長期安定・好待遇≫設計業務、CATIA V5・V6経験者の方必見です! <仕事内容>【イチオシ案件】 《大手自動車メーカーでの、車体・車内部品・制御システム等の設計および開発業務》 ◇設計業務◇ CATIAによるレイアウト・モデリング・解析・作図・出図作業などをご担当いただきます。 ▼各種スキルに応じてお仕事を提案させて頂きます! 立ち作業・座り作業どちらもございます。 個人作業となります。 ≪職場環境≫ 男女活躍中の職場です。 CDP派遣スタッフが在籍中です。 冷暖房完備です。 ロッカー有り|休憩室完備|売店有り|ATM有り|診療所有り アピールポイント <仕事内容>【イチオシ案件】 《大手自動車メーカーでの、車体・車内部品・制御システム等の設計および開発業務》 ◇設計業務◇ CATIAによるレイアウト・モデリング・解析・作図・出図作業などをご担当いただきます。 ▼各種スキルに応じてお仕事を提案させて頂きます! 立ち作業・座り作業どちらもございます。 個人作業となります。 ≪職場環境≫ 男女活躍中の職場です。 CDP派遣スタッフが在籍中です。 冷暖房完備です。 ロッカー有り|休憩室完備|売店有り|ATM有り|診療所有り \充実した福利厚生/ ◎社会保険・雇用保険完備 ◎有給休暇有(6ヶ月経過後、10日付与)※規定あり ◎残業手当 ◎交通費支給(規定内) ◎確定拠出年金制度 ◎週払い制度(週3回対応) ◎お友達推薦制度あり(規定有り) ※1名につき3万円~20万円臨時給与として支給 ◎職場見学あり ◎車(マイカー)・バイク通勤可(無料駐車場あり) ◎制服貸与 ◎冷暖房完備 ◎食事持参可 ◎社員食堂あり(1食500円程度) ◎ロッカー・休憩室利用可 ◎売店・ATM・診療所有り ◎福利厚生プログラム (宿泊、グルメ、ショッピングなど大幅割引が受けられる10万アイテムのメニューがあります。)
通勤アクセス 宇都宮LRT かしの森公園前より徒歩3分
[勤務地:栃木県芳賀郡芳賀町]
時給2,500円~3,125円 給与 時給 2,500円 〜 3,125円
応募条件 CATIA V5またはV6を用いた実務経験がある方◎ Excel、Word、PowerPointの基本的なOAスキル(グラフ作成、表計算、会議資料作成等) 20代・30代・40代先輩男女スタッフ活躍中! その他多数設計業務あり!! 充実した教育プログラムとOJTが付いてますので安心して働けます。
雇用形態:派遣社員
真岡店アシストカウンター(ケーズデンキ真岡店内)
◇オープニング◇ケーズデンキグループで働きませんか? 未経験から始めるサポート受付スタッフ
募集要項 職種 PCサポート受付スタッフ 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 「パソコンは買ったけど自分で設定できない」 「データの移行作業をお願いしたい」 「TVで映画やスポーツの試合を楽しみたい」 まずは、そんなお客様のお話を丁寧にお聞きすることからスタート。 快適にデジタル機器を利用できるようお手伝いするお仕事です。 【設定サービス案内】 パソコンや様々なデジタル機器を購入されたお客様に 各種設定サービスをご案内します。 ☆定型の確認表に沿ってお客様のご要望を伺います☆ お客様のご希望を確認後、 店頭での設定サービスプランを販売・受付します。 ☆ノルマ一切無し!無理に商品のお勧めやご提案をすることはありません☆ お客様に正しく、誠実なご案内をすることができます♪ 【修理相談】 機器の持ち込み・電話での故障相談に対応し 修理依頼の受付や手続きをします。 その他には購入相談、操作説明 メーカー保証の受付などがあります。 ★あなたの経験を活かせます♪★ お客様のお悩みは千差万別です。ケーズグループは特に「接客」に力を入れています! 様々な経験を活かし、当社のファン、貴方のファンを増やすお仕事をしませんか? ★仕事が自分の生活にも活かせる★ サポートする機器は、普段皆さんが使うものが多いです。
時給1,478円以上 給与 時給1478円~(試用期間3か月) (勤務時間・日数等による) ★昇給制度あり(年1回) ※当社規定による
資格・経験 人と関わることや教えることが好きな方、 接客が好きな方は楽しく成長できる環境です♪ 20代,30代,40代性別問わず、様々な方が多数活躍中♪ <必須> ■高卒以上 <歓迎> ■家電販売の経験がある方 ■携帯ショップ受付の経験がある方 ■販売・サービス、接客業の経験がある方 ■フリーター歓迎
雇用形態:アルバイト・パート
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 実験エンジニア(材料の研究開発)業務。 <具体的には> ・材料試験機を用いた引張・圧縮・疲労試験の実施 ・非破壊検査(X線・超音波)による欠陥評価 ・表面分析(SEM・EDS・XRD)による構造解析 ・新素材の配合・プロセス開発、材料改良検討 ・環境対応素材(リサイクル・低炭素)の研究開発 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒321-3300栃木県芳賀郡芳賀町]
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
株式会社ユニコーンテクノロジー
年間休日130日|土日祝休み|IT業界経験者高優遇
仕事内容 【あなたのエンジニア経験を武器に】 \人気ゲーム・最先端ITプロジェクトに参画可能/ ⭐超人気タイトルや最先端ITプロジェクトに経験を活かして挑戦できる 超大手有名ゲームの企画・開発などを含む多彩なITシステム開発を手がける当社。 そのIT技術と実績を基に、数多くの企業からお仕事の依頼をいただいています。 PlayStation5/Nintendo Switch/Steam/スマホゲームアプリ等に企画段階から参画。 誰でも名前を聞いたことがあるような、超有名ビッグタイトルの開発や最先端のITプロジェクトなど、あなたの経験を武器に、最先端の開発に携われます。 《入社後の流れ》 ▼キャリアや希望をヒアリング 専任担当が丁寧にヒアリングし、あなたのスキルと志向に合うプロジェクトを厳選。 ▼豊富な案件から最適な配属へ 3,000件以上のプロジェクトの中から、得意分野を活かしながら新しい挑戦もできる環境を提供。 《具体的な案件例》 ・PS5/Switch2向けゲームタイトルの企画・開発・動作検証 ・VR展示イベントやAI関連システムの設計・実装 ・大規模インフラ構築や高セキュリティ案件 ・人気WebサービスやECサイトの設計・開発 など、多彩な選択肢からあなたのキャリアを広げられます。 \スキルが身につけばキャリアも豊富!/ ■エンジニアとしてアプリやゲーム開発の現場へ ■デザイナーとしてUIやWeb制作のクリエイティブに挑戦 ■コンサルタント、PMといった上流工程案件も多数! 例えば… ◎PlayStation5・Nintendo Switch2・Steam向けのゲーム企画開発 ◎国際展示会で話題のVRパビリオンのシステム設計 ◎AI・メタバース・ブロックチェーンなど最先端領域の開発など 《利用するツール・ソフト等》 Java、JavaScript、 PHP、Perl、C、C++、C♯、Ruby、Swift、Python、Unify、Unreal Engine4・5、その他各種開発・インフラ環境など
月給300,000円~1,000,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 29万円 〜 99万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり1万円(固定残業時間:1ヶ月あたり6時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 《経験5年以上》 月給38万円以上+スキルアップ成果給+各種手当 《経験3年以上》 月給32万円以上+スキルアップ成果給+各種手当 ★月給50万円以上での採用実績有! ★経験・スキルを考慮の上、加給、優遇いたします(ITジャンル問わず) 【昇給】 ☆適時昇給制度(毎月/最大年12回考査) ※1年間で月収25万円以上の昇給実績あり 【手当】 ☆交通費全額支給 ☆時間外、深夜、休日各種手当 ☆資格手当(推奨資格昇給、手当、受験費用負担) ※入社2週間での取得・11ヶ月連続取得・1人に対し150万円の支払い実績あり ☆各種福利厚生手当(福利厚生欄を参照) ☆スキルアップ成果給
求めている人材 学歴不問! 20~30代活躍中! IT業界経験者高優遇! 【歓迎条件】 ◆ITエンジニア経験1年以上(言語・フェーズ不問) ◆ブランクがある方もOK、前職給与保証あり 【こんな方にぴったり!】 ■今の環境では「やりたい案件」に挑戦できていない ■新しい技術や領域に挑戦したい ■自分のスキルを正当に評価されたい ■キャリアアップを目指しつつ、プライベートも大切にしたい 「キャリアの幅を広げたい」「もっと成長したい」 そんな想いを、数千件のプロジェクトと手厚いフォローで全力サポートします。 先輩たちも、前職での経験を活かしてキャリアチェンジやステップアップを実現。 開発エンジニアからコンサルタント、リーダーへと成長しているメンバーが多数在籍しています。
株式会社デンケン
システム設計、アウトソーシング事業を展開する当社にて、お客様(大手自動車メーカー)の社内向けのITヘルプデスクをお任せいたします。問い合わせ対応を中心に、社内業務をIT面から支えるポジションです。
企業名 株式会社デンケン 求人名 【栃木/ITサポート】未経験歓迎/年休128日/残業少なめ/夜勤なし/福利厚生充実 仕事の内容 システム設計、アウトソーシング事業を展開する当社にて、お客様(大手自動車メーカー)の社内向けのITヘルプデスクをお任せいたします。問い合わせ対応を中心に、社内業務をIT面から支えるポジションです。 【具体的には】 ■単なる受電対応ではなく、状況に応じて現地対応も行っていただきます ■スマートフォン関連の問い合わせ対応■社内IT機器の不具合一次対応■操作方法の説明、トラブル切り分け■エンジニア対応が必要な場合の現地訪問対応■対応履歴の入力・管理★未経験歓迎、IT業界の経験にチャレンジできます ★エンジニア部門へのキャリアパスあり 募集職種 【栃木/ITサポート】未経験歓迎/年休128日/残業少なめ/夜勤なし/福利厚生充実
[勤務地:栃木県芳賀郡]
月給270,000円~380,000円 想定年収 400万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥380,000 基本給¥270,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■IT分野に興味がある方(未経験歓迎)■基本的なPC操作ができる方(文字入力ができるレベルでOK) 【歓迎】■ヘルプデスク/ITサポート経験 【魅力】働く環境:土日休み、年間休日128日、残念すくなめ(月平均20時間) 事業:創業約40年、これまでの実績&関係性で大手企業を中心にサービス提供、安定基盤の中で長く活躍いただける環境です ★とにかく人が魅力の会社!と自信をもってPRできるほど、社員を大切にする風土があります。デンケンの理念は「安全と技術で社会をつなぎ幸福へつなぐ」です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社本田技術研究所
All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計と、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【886】_TE_All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進 (開発改革統括部) 仕事の内容 All Hondaの部品表刷新プロジェクトにおける、組織を跨いだ業務プロセスの設計と、関連部門との合意形成、国内外への新業務プロセス展開などのプロジェクト推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として部品表刷新プロジェクトを実行・推進●部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する●部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る 等 募集職種 【886】_TE_All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進 (開発改革統括部)
月給277,000円以上 想定年収 590万円~1,090万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ●何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験がある方 ●基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わったご経験がある方 【歓迎】●部品表関連システム(BOM/SBOM/PLM/PDM)や業務系システム(ERP/MES等)の使用経験、または関連する業務知識をお持ちの方 ●製造業でのご経験者(自動車業界である必要はございません) 【使用ツール】MS-Office、MS-SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェア など 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1483】栃木/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア/次世代モビリティを支える 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】■クラウド環境(AWS,GCP,Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用■CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins,GitHubActions等)■Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築■モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備■セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1483】栃木/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア/次世代モビリティを支える
必要な経験・能力等 【必須】 インフラエンジニア経験全般(以下いずれかの業務に従事されたことがある方) ■クラウド環境の構築・運用経験(AWS,Azure,GCPなど) ■Linuxサーバまたはネットワーク基盤の設計・運用経験 ■IaCや自動化スクリプトによる構築・運用改善経験 ■CI/CDパイプラインや開発基盤の設計・運用経験 ■セキュリティ設計、監視・運用改善などインフラ品質向上に関する知見 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【264】栃木/四輪サイバーセキュリティ技術開発 仕事の内容 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ■法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築■Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定■データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【264】栃木/四輪サイバーセキュリティ技術開発
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■モバイルアプリ開発経験■ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務■データ分析経験■ECU開発経験■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ■人工知能に関する知識・開発経験■半導体・マイコンに関する知識・開発経験■Android OS上でのアプリケーション開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■英語でのコミュニケーションスキル■車載機器関連の開発経験■セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
以下業務をご担当いただきます。 ■データ基盤の設計・構築■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築■クラウド上でのデータ収集・
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1492】栃木/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト 仕事の内容 以下業務をご担当いただきます。 ■データ基盤の設計・構築■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築■クラウド上でのデータ収集・ 加工・分析環境整備(ETL/ELT設計)■データ分析・機械学習の活用■ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築■生成AIや機械学習モデルの運用■開発プロセスの改善支援■データに基づいた開発プロセス改善提案■ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック■組織横断でのデータ活用推進■SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 募集職種 【1492】栃木/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■データ基盤構築経験(クラウド/オンプレ問わず)■SQL、Python、R 等によるデータ加工・分析経験■ETL/ELT設計やデータパイプライン構築経験 ■クラウド上でのデータ処理・分析経験(AWS, Azure, GCP など)■データ分析・可視化ツールの使用経験(Tableau, Power BI, Superset など) ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎】■組込みシステムの開発経験■クラウド環境でのソフトウェア開発経験■CI/CD/CT環境構築経験■xILS環境の構築経験■モデルベースのソフトウェア開発経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社神戸製鋼所
当社はカーボンニュートラル実現を含む社会課題の解決に向け、価値創造と基盤強化をテーマにDX戦略を加速中。自動車の軽量化に貢献するアルミ板の製造拠点である真岡製造所で、社内SE(企画・PM系)を増員募集します
企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 T174【真岡/社内SE】DX・基幹システム刷新の企画推進/在宅フレックス有 仕事の内容 当社はカーボンニュートラル実現を含む社会課題の解決に向け、価値創造と基盤強化をテーマにDX戦略を加速中。自動車の軽量化に貢献するアルミ板の製造拠点である真岡製造所で、社内SE(企画・PM系)を増員募集します (1)アルミ板製造拠点のシステム企画・立案・開発管理 (2)クラウド、コンテナ、ローコード等の新技術導入によるレガシー刷新 (3)工場のスマート化(スマートファクトリー)に向けた業務構想 (4)現業部門との要件定義およびベンダーコントロール ★現場と密接に連携し、最上流から参画。自身の提案が数年単位の大規模投資として形になる、手応えの大きいポジションです。 募集職種 T174【真岡/社内SE】DX・基幹システム刷新の企画推進/在宅フレックス有
[勤務地:栃木県真岡市]
月給450,000円以上 想定年収 1,000万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥450,000~ 基本給¥450,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)※業績連動 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ITシステムに関する要件定義・企画・PM/PLのいずれかの経験【働き方】■月10日まで在宅利用可(育児・介護などあれば上限は柔軟に対応)■フレックスタイム柔軟に利用可能■月平均残業時間約18h 【魅力】■業務改革・システム企画の最上流工程から携わり、DXの推進者として裁量大きく活躍できる■製造現場に密着し、改善の成果を直接実感できる現場に強いIT人材へ成長可能■クラウド・マイクロサービス・ローコード開発など最新技術を駆使し、ITアーキテクチャ構築にも挑戦できる■自社ユーザー側の立場からベンダーに依存しないモダナイゼーションの設計者として関与できる。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1049】【栃木勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【具体的には】 ■データ収集戦略の検討と実行 ■データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ■AI学習/評価環境の開発・運用 ■自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ■モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 募集職種 【1049】【栃木勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AIのデータ収集戦略の立案・実行経験■MLOpsパイプラインの実装or運用経験■クラウド上でのスケーラブルな学習/推論基盤の設計・運用経験■AIを含んだシステムのテスト・検証、システム評価指 標設計の経験■自動運転・運転支援システムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験■AI開発基盤関連のソフトウェア開発経験■MLOpsパイプラインの運用経験 【歓迎】■自動運転・運転支援システム領域での上記AI開発関連の経験■海外企業との英語によるコミュニケーションスキル■自動車/ロボティクス/エッジAIなど物理世界×AIのドメイン知識■社内外(開発・品質・法務・外部ベンダー)との折衝・推進スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Hondaは2050年交通事故による死者ゼロを目標に掲げ、交通参加者へ事故リスクが近づかないように「どう伝えるのか」といった人の認知の仕方やユーザーインターフェース(UI)観点からアプローチしていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1438【ユーザーインターフェース研究】将来安全技術研究開発 仕事の内容 Hondaは2050年交通事故による死者ゼロを目標に掲げ、交通参加者へ事故リスクが近づかないように「どう伝えるのか」といった人の認知の仕方やユーザーインターフェース(UI)観点からアプローチしていただきます。 すべての交通参加者が通信でつながる安心ネットワークシステムにおける、交通参加者へ事故リスクやシステム状態をより直感的に、より効果や受容性が高く通知するための下記いずれかをお任せします。 ●安全・安心ネットワークに関わるUI開発、試作、実験 ●システム実装に向けた仕様構築、ソフトウェア/ハードウェア開発 募集職種 1438【ユーザーインターフェース研究】将来安全技術研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●UI/UX/HMI/HCIに関わる研究や業務経験(※業界不問) ●認知心理学や感性工学、人間工学領域に関わる研究や業務経験 【歓迎】●プログラミング経験(Python/ C#/Unityなど)●AI活用経験 【やりがい】2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、ドライバーの人データを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会があります。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ■車外通信システムの開発■ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【316】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域) 仕事の内容 【具体的には】運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ■車外通信システムの開発■ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支 援活用■ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計■車両コントロールユニットへの各種情報提供機能開発■車載センサーシステムを活用した自動地図生成の研究・開発■高精度測位システム、ロケータ開発■地図更新等のバックエンドシステム(クラウドサーバ)の開発(アーキテクチャ設計・要件定義)■運用及びバックエンドシステムとの通信機能の開発 募集職種 【316】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェアの開発経験■Web開発(サーバサイドエンジニア) 【歓迎】■車外通信システムの開発■ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験■自動地図生成技術の研究・開発経験■GNSS関連システムの開発経験■車載組み込みシステム開発経験■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■英語で円滑なコミュニケーションを図れる方■プロジェクトマネジメントの経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【269】【栃木勤務】ドライビングシミュレータ開発エンジニア 仕事の内容 AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、ドライビングシミュレータを構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の開発スピードや価値の向上に貢献していただきます。 募集職種 【269】【栃木勤務】ドライビングシミュレータ開発エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務にかかる3年以上の実務経験 ■リアルタイムシステムの設計開発経験 ■ゲーム開発経験 ■シミュレーターの構築/運用経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1080】【栃木勤務】車室内(キャビン)を構成するセンシングシステムの開発 仕事の内容 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。 【具体的には】 ■カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハードの開発 ■”安心安全"と"空間価値"のアプリケーション要求に対応したAPIの開発 ■法規、アセスメントに対応したアプリケーションの開発 【開発ツール】Canoe/CANalyzer、UML、JIRA/Confluence、USDM等 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1080】【栃木勤務】車室内(キャビン)を構成するセンシングシステムの開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計経験■電気回路設計経験■組込みソフトウェア開発経験■通信(CAN/Ethernet/Wi-Fiなど)に関する知識■通信(CAN/Ethernet/Wi-Fiなど)におけるプロトコル開発経験 【歓迎】■車載システム開発のご経験(OEM, Tier-1問わず)■機能安全(ISO26262) に関するご経験や知見■サイバーセキュリティに関するご経験や知見■HMI(Human Machine Interface) 開発経験■FOTA/SOTAに関する開発経験や知見■要求定義や要求仕様書作成経験や知見■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1128】【栃木勤務】プロジェクトマネージャー(公道実証推進) 仕事の内容 自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。 ■実証実験の全体計画・進行管理■開発部門の要望に基づく、試験スケジュール、必要なリソースの計画策定■ステークホルダーマネジメント・対外折衝■走行委託先企業への指示出し、進捗管理、クオリティコントロール■公道走行に必要な警察・自治体への許可申請、ルート調整■海外拠点や現地パートナーとの連携・調整■組織運営・チームマネジメント■実務担当メンバーの労務管理、育成、業務フローの改善・構築 募集職種 【1128】【栃木勤務】プロジェクトマネージャー(公道実証推進)
必要な経験・能力等 【必須】■社内外のステークホルダーを巻き込んだ管理・調整業務の経験 ※IT、商社、製造、インフラ、物流など、複雑な工程管理や調整が必要なプロジェクト経験者を想定 ※マッチ度が高い職種:法人営業/生産管理/生産技術/配車管理 等 ■最新の情報をアップデートできる勉強心な方や、情報に対するアンテナが高い方 ※海外各地の交通ルールの把握等、一定の情報キャッチアップが発生し続けるため、上記の志向性を持っているかが重要です。 【歓迎】■ビジネスレベルの英語スキル ■公道テスト経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:
株式会社エイジェック 小山雇用開発センター
人気の事務のお仕事!女性活躍中/ネイル・髪色自由!
仕事内容 ◆未経験OK!人気のオフィスワーク(ヘルプデスク) ◆日勤のみ×17:45まで/プライベートと両立◎ ◆ネイル・髪色自由♪オフィスカジュアルOK コマツグループの社内システムに関する ヘルプデスク業務をお任せします。 電話やメールでの問い合わせ対応や、 アプリケーション操作のサポートなど、 社内の「困った」を解決するお仕事です◎ 落ち着いたオフィス環境で、 長く安心して働きたい方にピッタリです♪ 【具体的な仕事内容】 ■問い合わせ対応 ・電話/メールでの問合せ受付 ・操作方法のご案内 ■サポート業務 ・システム操作のフォロー ・対応内容の入力、記録 ※難しい対応は少なく、 マニュアルに沿って進めるシンプルな業務が中心です。 未経験でも安心スタート! ───────── マニュアルや研修が整っており、 先輩スタッフがしっかりフォロー◎ 事務やオフィスワークが初めての方も 安心してスタートできます! 日勤のみ×働きやすい環境! ───────── 9:00~17:45の日勤のみ&5勤2休シフト制。 生活リズムも整えやすく、 無理なく続けられる環境です。 カフェテリア完備の快適なオフィスで、 ネイル・髪色も自由♪ 自分らしく働きながら、 長期で安定したキャリアを築けます◎ ー エイジェックは「未来への投資」を惜しみません! ー 若手のキャリアアップを全力で応援するために、 これから手に職をつけたいあなたに 成長と収入を両立できる特別な制度を用意しています◎ 〈受講料無料の職業訓練校〉 建設、製造、IT、AI・ロボティクスなど、 市場価値の高い専門スキルを費用ゼロで学べます。 まずは業務に関わることから受講を始めてもOK! 興味のあるIT部門から学んでもOK! あなたの目指すキャリアに合わせて、 自由にカリキュラムを選択できます。 〈訓練日には日当を支給!〉 職業訓練校に通学する日は 【1時間当たり1,226円】を別途支給いたします。 学びの時間も収入をサポートします! 〈資格取得の際には祝金を支給!〉 訓練で得た知識を活かして、 資格試験に合格した際は祝金を支給します! あなたの努力と成長を 収入としてしっかり評価する制度です。 「スキルアップしたいけど費用がちょっと…」 「興味のあるジャンルはあるが、 いきなり学校に通い始める勇気がない…」 そんな方はぜひ ー 「学び」が「収入」につながるエイジェック ー であなたの未来を切り開きませんか?
交通・アクセス 野木駅から車で約13分
[勤務地:栃木県下都賀郡野木町大字丸林]
月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◆上記金額には一律支給手当を含みます。 ◆賞与、残業手当、休日出勤手当、深夜手当を支給します。 ◆経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。
求めている人材 <未経験者歓迎・経験者歓迎・ブランク歓迎> <学歴不問・経験不問> これまでの経歴は一切不問! 社会人デビューの方、ブランクがある方も大歓迎◎ アルバイト・パート経験のみの方も活躍できます♪ \こんな方は活躍できます!/ ・コツコツ取り組むのが好きな方 ・身体を動かして働きたい方 ・安定して長く働ける職場を探している方 ・配線や整理整頓など、細かい作業が得意な方 ・DIYやモノづくりが好きな方 ◎10代・20代・30代・40代活躍中! しっかりとした研修があるので、 工場未経験の方でも安心してスタートできます。
システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行をお任せ。■ソフト側からのシステム全体の開発牽引■システムズエンジニアリング(SE)/MBSEを用いた四輪全体への浸透■プロセス改革の定着
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1972】栃木/MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行 仕事の内容 システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行をお任せ。■ソフト側からのシステム全体の開発牽引■システムズエンジニアリング(SE)/MBSEを用いた四輪全体への浸透■プロセス改革の定着 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 募集職種 【1972】栃木/MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行
必要な経験・能力等 【必須】■車載システム開発における上流設計経験★強みとする領域がハード/ソフトどちらでも構いませんが、システム全体を見渡した要件定義又はアーキテクチャ設計の実務経験があること■ハード・ソフトの相互 理解: 車載システムの特性を理解し、双方の開発担当者と対等に議論できる方【歓迎】■システムズエンジニアリング(SE)/MBSEの導入や開発現場への定着経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ソフトウェア開発管理システム(戦略~企画~開発~配信)の企画開発をご担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【223】栃木/ソフトウェア開発管理システム(戦略~企画~開発~配信)の企画開発 仕事の内容 ソフトウェア開発管理システム(戦略~企画~開発~配信)の企画開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発 ・車両側ソフトウェア構成の構想(withソフトウェア開発組織) ・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門) ・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発 募集職種 【223】栃木/ソフトウェア開発管理システム(戦略~企画~開発~配信)の企画開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発または配信における、ツール導入やプロセス改善に関わる何かしらのご経験 【歓迎】 ■ソフトウェア配信・管理のためのデジタル基盤構築の経験 ■ソフトウェア開発、構成管理の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社クラウドワークス コンサルティング
【完全審査制】直商流で高単価を実現/経験豊富なエンジニアのスキルに合致した案件を多数保有
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手フィンテック企業提供の「AI駆動型・次世代BtoB資産運用および財務予測プラットフォーム」における、プロダクトセキュリティ専任ポジションです。 これまではCTOやコアメンバーが開発の傍らでセキュリティ対策を兼任してきましたが、プロダクト数の増加とエンタープライズ顧客のセキュリティ要件高度化に伴い、専任のセキュリティエンジニアを迎え、より高い水準でのセキュリティガバナンスを確立することになりました。 特に、AIプロダクトならではのセキュリティ課題(プロンプトインジェクション対策、LLMの出力制御、機密データの取り扱い、外部API連携時のデータフロー管理など)に加え、従来のWebアプリケーションセキュリティやインフラセキュリティを横断的にカバーし、体制強化をリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 1)セキュリティ方針の策定・推進:セキュリティポリシー・ロードマップの策定、大手顧客向けセキュリティチェックシートの対応・整備 2)プロダクトセキュリティの設計・実装支援:脅威モデリングの実施、AI/LLMプロダクト固有のセキュリティ対策の組み込み、認証・認可設計のレビュー 3)脆弱性管理・DevSecOpsの推進:プロダクトの脆弱性診断、CI/CDパイプライン(GitHub Actions)へのセキュリティスキャン組み込み、依存ライブラリ管理(SCA) 4)インシデント対応体制の構築:CSIRT/PSIRTに準ずる対応フロー策定、Datadog等を用いたログ監視・アラート設計、再発防止策の立案 5)セキュリティ知識のイネーブリング:エンジニア向けセキュアコーディングの啓蒙、社内勉強会の実施、ナレッジベース構築 <参画期間> ・8月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給900,000円~1,200,000円 給与 月給900,000円〜1,200,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・Webアプリケーションセキュリティに関する実務経験(3年以上) ・脆弱性診断(手動もしくはツール)、セキュアコードレビュー、または脅威モデリングのいずれかの実務経験 ・AI/LLMを活用したプロダクトにおけるセキュリティの実務経験、またはそれに準ずる深い知見 (例:プロンプトインジェクション対策、LLM出力のフィルタリング・サニタイズ、マルチテナント環境でのデータ分離設計など) ・クラウドインフラ(Azure等)におけるセキュリティ設計および運用経験 ・開発チームやCTOレイヤと円滑に連携し、セキュリティ施策を主体的に推進した経験 ■尚可スキル ・AIエージェントやRAG(検索拡張生成)システムのセキュリティ設計経験(エージェント間の認証・認可、データアクセス制御、サンドボックス化、OWASP Top 10 for LLM / NIST AI RMF 等のフレームワーク活用) ・DevSecOpsの仕組み構築経験(CI/CDへのSAST/DAST/SCA組み込み、Bicep/Terraform等によるインフラセキュリティ、コンテナセキュリティ) ・ペネトレーションテストの実施経験、またはセキュリティ監視基盤(Datadog等)の設計・構築経験 ・SOC2 / ISMS等のセキュリティ認証対応、またはPSIRT / CSIRTの立ち上げ・運用経験 ・エンタープライズ(大手金融・法制対応)向けSaaSプロダクトのセキュリティチェックシート対応経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
雇用形態:業務委託
ご経験や適性に合わせて以下業務をお任せします。 ■E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ■車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【792】栃木/四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断) 仕事の内容 ご経験や適性に合わせて以下業務をお任せします。 ■E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ■車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ■高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ■各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ■ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ■他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ■最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 募集職種 【792】栃木/四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)
必要な経験・能力等 【必須】 ■Ethenet/CAN FD開発経験 ■車載ネットワーク開発経験 ■PCIe開発経験 ■LVDS開発経験 ■TCP IP ソフトウェア・ハードウェア開発経験 ■車載Gateway開発経験 ■車載テレマティクス開発経験 ■4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CANいずれかの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
キャビン(デジタルコクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1077】【栃木勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(デジタルコクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発:GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用 ■要求仕様への落とし込み:お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ:協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1077】【栃木勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■人の特性研究の経験や知見■画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル 【歓迎】■機械設計経験■電気回路設計経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■要求定義や要求仕様書作成経験やスキル■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験■海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本田技研工業株式会社
グローバル品質マネジメントシステム(QMS)の管理責任部門にて、生成AIやデータを有効活用できるナレッジ基盤の企画・設計を担い、データドリブンな品質監理サイクルへの変革と業務改善をリードします。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2105】≪栃木≫品質領域DX推進,データ・AI活用企画(グローバル基盤構築) 仕事の内容 グローバル品質マネジメントシステム(QMS)の管理責任部門にて、生成AIやデータを有効活用できるナレッジ基盤の企画・設計を担い、データドリブンな品質監理サイクルへの変革と業務改善をリードします。 【詳細】(1)品質ナレッジ・データ基盤の企画・設計:報告書やルール等の活用構想立案、生成AI活用を前提としたデータ構造・タグ設計、データガバナンス構築 (2)AI・データ活用による業務改革推進:課題やニーズの把握、改善テーマの企画立案、Power PlatformやGemini等の生成AIツールの導入推進。関係部門と調整・合意形成をしながら施策の企画から定着まで主導します。 募集職種 【2105】≪栃木≫品質領域DX推進,データ・AI活用企画(グローバル基盤構築)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■データの構造化・データベース設計に関する知識や実務経験をお持ちの方(階層構造やタグ付け、データモデル設計など) ■業務課題を整理し、システムやデータ活用による改善施策を立案した経験 【歓迎】■生成AIを活用した業務効率化やナレッジマネジメントシステムの企画・導入経験 ■製造業における品質管理やQMSに関する知見【求める人物像】■強い当事者意識を持ってやり遂げられる方 ■既成概念にとらわれず柔軟な思考ができる方【魅力】経験や勘に依存していた品質監理を、データに基づく意思決定へ変革する重要なフェーズ。生成AIを活用したナレッジ活用や業務変革を企画段階から推進し仕組みづくりに携われます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【317】【栃木勤務】データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発) 仕事の内容 市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 【具体的には】 ■市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ■データに基づく製品改善(データドリブン開発)や、ユーザーの声の継続的反映(ユーザーインザループ)を実現するためのデータ活用環境の構築・展開 ■プロダクトにデータで寄与する自由な企画~実装~実現 募集職種 【317】【栃木勤務】データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発)
必要な経験・能力等 【必須】■データ分析や統計解析の実務経験 ※車載開発経験不問 【歓迎】■データサイエンス・統計・数理モデリングによる課題解決■生成AIやLLM(大規模言語モデル)を活用したシステム開発・サービス設計 ■ダッシュボード開発、UI設計、業務自動化■センサーデータや走行データの解析■英語での技術コミュニケーション■スクラムアジャイル開発、プロジェクトマネジメント 【求める人物像】■自身のスキル、データ分析を通じて新しい価値を生み出したい方■変化に柔軟に対応し、アジャイルな開発を楽しめる方■社内外のメンバーと積極的にコミュニケーションを楽しめる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手SI企業勤務/C言語での開発経験活かせる/複数名募集
【仕事内容】 \この求人のおすすめポイント/ ◆大手SI企業勤務 ◆C言語での開発経験活かせる ◆複数名募集 ※パーソルクロステクノロジーは、全てのお仕事で通勤交通費を支給!(当社規定あり) <大手SI企業でのご就業です> AUTOSARによる車載組込みソフトウェアの開発をお任せします。 【工程】 詳細設計、プログラミング、結合テスト 【環境】 OS:組込み系 言語:C言語 ミドルウェア:AUTOSAR 【企業情報】 ソフトウェアの開発、販売、システムインテグレーションなど幅広く提供している大手企業です。 ■職場について C言語での設計経験が活かせる 【喫煙環境】禁煙(敷地内/屋内) ■職種 設計(組込み) ■業種 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス ■お仕事No E251258319 ■お問い合わせ先 登録済みの方:0120-699-008 まだ登録がお済みでない方:0120-699-322 【求人ID-E251258319】
【最寄り駅】 ・芳賀・高根沢工業団地駅
[勤務地:〒321-3321栃木県芳賀郡芳賀町]
時給2,000円~2,300円 【給与】 時給 2,000円〜2,300円
【応募資格】 ■設計(組込み) ■基本設計 ■詳細設計 ■C 40代、50代の中高年、ミドル層も活躍中 【メリット】 #産休・育休取得実績あり #社会保険完備 #育休制度あり #交通費支給 #育児サポートあり #長期 #制服貸与 #50代も応募可 #第二新卒歓迎
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_9】【1441】栃木/管理職/四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案 仕事の内容 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。 ■2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ■2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ■電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ■社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ■技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 募集職種 【M_9】【1441】栃木/管理職/四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案
月給680,000円以上 想定年収 1,290万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~ 基本給¥680,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験 【歓迎】■通信・セキュリティの知見■OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験 【魅力・やりがい】 ■中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ■機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ■また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
中長期の量産コスト目標達成と購買領域のシステム強化をリードいただきます。eRFQ(新見積り)システムの導入を起点に、購買関連業務のDXを推進し、事業目標に貢献することがミッションとなります。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【946】_H_量産コスト管理および購買領域におけるDX推進 仕事の内容 中長期の量産コスト目標達成と購買領域のシステム強化をリードいただきます。eRFQ(新見積り)システムの導入を起点に、購買関連業務のDXを推進し、事業目標に貢献することがミッションとなります。 【具体的には】 ●コストマネジメント・事業管理 ・製品企画~個別機種~量産における直材QCD目標の達成リード など ●システム導入・DX推進 ・eRFQシステムの日本での量産立上げ(2025年8月)と安定化推進、および北米含む海外展開 など 募集職種 【946】_H_量産コスト管理および購買領域におけるDX推進
月給277,000円以上 想定年収 590万円~1,090万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)、給与改定:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●プロジェクト推進にてシステムPM/PL/SAのご経験 ●システム部門/ITベンダーとコミュニケーションを取り、要件定義をしたご経験 ●生産、購買領域のアプリケーションや部品表などのマスター系に関する知見・ご経験 【やりがい・魅力】 ●将来は四輪に限らず、二輪や汎用領域も含め購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性を視野に入れ、業務に取り組むことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1459】栃木/四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案 仕事の内容 次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。 ■2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ■2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ■電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ■社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ■技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 募集職種 【1459】栃木/四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案
必要な経験・能力等 【必須】■組込み開発の中で、要件定義や基本設計等の上流経験※業界問わず 【歓迎】■システムアーキテクチャー設計経験■通信・セキュリティの知見■OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験 ■2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ■2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ■電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ■社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化 ■技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI(知能化)領域における技術戦略企画を担っていただきます。メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_11】【1477】栃木/管理職/最先端プロダクトの技術企画/AIエンジニア 仕事の内容 最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI(知能化)領域における技術戦略企画を担っていただきます。メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記業務をお任せします。 <クロスドメインな統合技術戦略の構築>■世界各社の市場調査(競合分析、最新技術動向等)■他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価■目標値の策定・KPI管理 <知能化領域においての戦略構築>■市場分析・予測(ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等)■商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案■目標値の策定・KPI管理 募集職種 【M_11】【1477】栃木/管理職/最先端プロダクトの技術企画/AIエンジニア
月給680,000円以上 想定年収 1,190万円~1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~ 基本給¥680,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験必須】 ■機械学習技術の開発経験 ■認識技術の開発経験 ■行動計画、強化学習などの開発経験 ■生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験 ■データ処理技術の開発経験 ■AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験 ■クラウドシステム基盤の構築、運用経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域) 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【313】【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域)
月給277,000円以上 想定年収 450万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをご担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【789】栃木/四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域) 仕事の内容 ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 ■SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ■ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ■アンテナモジュールの研究 ■診断機通信/SOVDの開発 ■セントラルECU開発 募集職種 【789】栃木/四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■車両機能のモデルベース開発経験 ■回路設計経験(デジタル・アナログ問わず) ■車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E&Eアーキテクチャ等) ■PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験 ■システムズエンジニアリング経験 【魅力・やりがい】 ■100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ■グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_32】【1884】栃木/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【M_32】【1884】栃木/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発
月給680,000円以上 想定年収 1,190万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~ 基本給¥680,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定いたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1498】栃木/SDV開発における生成AI活用エンジニア 仕事の内容 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定いたします。 ■生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発■開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD, テスト, 品質評価等)の設計■ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成)■車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化■クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS, Azure, GCP)■開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開 募集職種 【1498】栃木/SDV開発における生成AI活用エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】■生成AIまたは機械学習モデル(LLM, GPT等)の開発・活用経験 ■ソフトウェア開発経験(Python, JavaScript, C++など) ■クラウド環境(AWS, GCP, Azure等)での開発・運用経験 【歓迎】■自動化基盤(CI/CD, テスト自動化, データ分析自動化等)の設計・運用経験 ■組込みシステム開発またはクラウドサービス開発経験 ■MLOps、LLM APIの利用経験 ■MBSE/モデルベース開発、Automotive SPICE、ISO26262などの知識 ■チームリーディングや社内AI導入プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【895】【栃木】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発 仕事の内容 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における 【具体的には】 ■完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ■上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ■アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 募集職種 【895】【栃木】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発
必要な経験・能力等 【必須】■組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ■制御設計のご経験 【歓迎】■車両運動制御システムの設計の経験■エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験■自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験■モデルベース開発のご経験 【求める人物像】■Hondaフィロソフィーに共感できる方■自らの考えに基づいて行動できる方■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意な方■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【四輪向け室内照明及び操作デバイスの制御ソフトウェア開発】 車の状況に応じた快適な室内空間を実現するべく、新しさと使い勝手を両立させた魅力ある照明機能及び操作デバイス機能開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【169】栃木/四輪室内照明及び操作デバイスシステムにおける制御設計 仕事の内容 【四輪向け室内照明及び操作デバイスの制御ソフトウェア開発】 車の状況に応じた快適な室内空間を実現するべく、新しさと使い勝手を両立させた魅力ある照明機能及び操作デバイス機能開発をお任せいたします。 【具体的には】■完成車性能目標に基づく、操作方式や室内照明演出等の要求仕様の策定■上記システム要求に基づく、アーキテクチャ設計・ソフトウェア仕様の設計■ソフトウェア/ハードウェア両面の車両適合性検証■環境耐久試験の適合性検証(実車/部品) ※車1台分の仕様を機種開発部門や機械設計部門等社内外の関係者と連携しながら業務を推進いただきます。 募集職種 【169】栃木/四輪室内照明及び操作デバイスシステムにおける制御設計
必要な経験・能力等 【必須】 ■組込み制御ソフトウェア開発経験(※業界不問) 【歓迎】 ■車載関連業界での業務経験 ■HMIや照明演出の開発経験 ■CANおよびUNIT間通信の開発経験 ■回路設計、制御動作テスト経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1860】栃木/次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 仕事の内容 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。 募集職種 【1860】栃木/次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革
月給277,000円以上 想定年収 820万円~1,090万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】※以下、いずれかの知識・業務経験■組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダーのご経験■組込み制御開発の経験(担当工程問わず)があり、開発プロセスの刷新に強い興味を持っている方 【歓迎】 ■モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験■車両制御開発、パワートレイン制御開発など、モビリティに関する制御開発経験■Automotive SPICE/スクラム開発/アジャイル開発/ウォーターフォール開発/テストドリブン開発経験■プロジェクトマネジメント経験■ISO26262の知識■生成AIを活用したDX業務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートして
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【267】【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用 仕事の内容 商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートして いただきます。 実際に開発業務を推進している同僚から開発の困り事 /工数増加の原因 / 欲しい開発環境の要望を聞き取り、最速で提供します。そのために要求受領から提供まで短時間で実現するため、実際に開発環境を構築できる能力が必要となります。 募集職種 【267】【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■C#によるアプリケーション構築経験(設計/実装/検証) ■CAN通信および Do CAN プロトコル関連の実務経験(設計/検証) 【歓迎】 ■車載 Ethernet (Some IP,Do IP)に関する技術的知識 ■Unity によるゲーム開発経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
本求人は、先進安全領域における以下のポジション ■システムアーキテクト・デザイナー(東京/栃木/大宮/大阪) ■ソフトウェアアーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪)
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1073】先進安全領域 オープンポジション(3)エンジニア 仕事の内容 本求人は、先進安全領域における以下のポジション ■システムアーキテクト・デザイナー(東京/栃木/大宮/大阪) ■ソフトウェアアーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪) ■車両制御アルゴリズム(東京/大宮) ■MLエンジニア/アーキテクト(東京/栃木/大宮/大阪) ■MLOps/ソフトウェアエンジニア(東京/栃木/大宮/大阪) ■ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア(東京/栃木/大宮/大阪) ※また、ご経歴とご志向を考慮し、上記以外でのご採用となる可能性もございます。 募集職種 【1073】先進安全領域 オープンポジション(3)エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■機械設計経験■センシング、通信に関わる知見■半導体・PoCに関わる経験 【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。その開発のための仲間の募集となります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発 仕事の内容 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における■完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御 システムの要求仕様の策定■上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定■アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 【対象システム例】パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】エンジン/トランスミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 募集職種 【1883】栃木/車両運動統合制御、エネルギーマネジメント制御システム開発
必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御開発における要件定義経験※製品:自動車業界以外も可※対象物にどのように動いてほしいかを考え、それを要求仕様に落とし込む、左記のような考え方を業務上経験がある方を求めています。 【歓迎】 ■組込み制御開発におけるリーダーもしくはサブリーダーのご経験 ■車両運動制御システムの設計のご経験 ■パワートレイン制御システムの設計のご経験 ■自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験 ■モデルベース開発のご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1861】栃木/次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【1861】栃木/次世代パワートレイン制御システム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験■電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験がある方 【歓迎】 ■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1475】栃木/最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画/SDV領域 仕事の内容 貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 <クロスドメインな統合技術戦略の構築>■世界各社の市場調査(競合分析、最新技術動向等)■他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価■目標値の策定・KPI管理 <ご自身の強み領域(例;AD/ADAS技術)においての戦略構築>■市場分析・予測(ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等)■商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案■目標値の策定・KPI管理 募集職種 【1475】栃木/最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画/SDV領域
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画-開発の業務における連続3年以上の実務経験 ■社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル 【歓迎】■自動車OEM,自動車関連企業においてIoT系の開発を手掛けているメーカーで開発の経験■新規事業開発における顧客理解、事業企画、技術開発における3年以上の実務経験■電子機器、IOT、デジタル製品の戦略企画■起業、スタートアップでの事業化、新規事業担当としての海外駐在のいずれかの経験■Scaled Agile Framework、Scrum of Scrumsなどのアジャイルフレームワーク認定資格 ※備考欄へ続きます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:中小企業診断士
株式会社メイテック
■HILSの環境構築と改良 ■シミュレーションを用いた評価と結果の分析 ■要求元との折衝
企業名 株式会社メイテック 求人名 【栃木/芳賀】経験者向け!パワステECU用のHILS環境構築と評価検証業務 仕事の内容 ■HILSの環境構築と改良 ■シミュレーションを用いた評価と結果の分析 ■要求元との折衝 ◆業務フェーズ HILSの環境構築メイン担当~評価と結果分析 ◆環境・ツール HILS、モデルベース開発、Python 募集職種 【栃木/芳賀】経験者向け!パワステECU用のHILS環境構築と評価検証業務
月給261,100円以上 想定年収 670万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】HILSのソフト設計の経験 【歓迎】 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1172】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【1172】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■開発プロジェクトマネージメント 【歓迎】■アジャイル開発の知識や経験 ■Automotive SPICE知識 【求める人物像】■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと競合し開発ができる方 【魅力・やりがい】Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社BREXA Technology
ECU仕様書作成の補助業務に従事いただきます。これまでのご経験を活かしていただけます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【栃木県芳賀町】仕様書作成の補助業務/有休取得率高/無期雇用派遣【機電】22 仕事の内容 ECU仕様書作成の補助業務に従事いただきます。これまでのご経験を活かしていただけます。 【業務内容】 ・車載ECUにおける仕様書、試験仕様書作成支援 ・製品開発プロセスにおける承認イベントの各種帳票作成支援 ・各種書類、報告書の作成 募集職種 【栃木県芳賀町】仕様書作成の補助業務/有休取得率高/無期雇用派遣【機電】22
月給240,500円~280,000円 想定年収 405万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,500~¥280,000 基本給¥240,500~¥280,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・仕様書作成のご経験(目安1年以上) ・提案型で自主的に動ける人 ・テスト設計経験者(尚可:因子水準の説明ができる方) 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【392】【栃木勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) 募集職種 【392】【栃木勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム(輸送機、プラント等)の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全(ISO26262)またはSOTIF(ISO21448)に関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■SOA(Service Oriented Architecture)の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 テストエンジニア(車載ユニットの開発テスト)業務。 <具体的には> ・ADAS用高精度地図ユニットのテスト業務 ・テスト項目作成、環境構築(ソフト更新、車両組付け) ・テスト実行(CAN/Ethernet通信、実車作業) ・不具合報告とフィードバック 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。また、ご経歴とご志向を考慮し、下記以外でのご採用となる可能性もございます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1074】先進安全領域 オープンポジション(4)エンジニア 仕事の内容 本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。また、ご経歴とご志向を考慮し、下記以外でのご採用となる可能性もございます。 【栃木勤務】自動運転技術の検証車両製作エンジニア(電気回路・有線通信) 【栃木勤務】自動運転技術の公道テスト運営 【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(マネージャー) 【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(リーダー) 【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築) 募集職種 【1074】先進安全領域 オープンポジション(4)エンジニア
四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 仕事の内容 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】■クロスドメイン制御システムにおける:・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計・次世代の研究や技術探索※クロスドメイン制御とは・・・(例)内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※備考欄へ続く 募集職種 【1050】栃木/電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界不問) 【歓迎】 ■電気回路/通信規格への知見 ■車両適合開発のご経験 ■車両制御システムに関する知識・実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪・二輪・歩行者を通信で繋ぎ、事故を未然に防ぐAIアルゴリズム・ソフト開発。交通参加者のビッグデータを分析し、リスク検出や回避行動を決定するソフトウェアの研究開発から実装、実機検証までを担います。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1908】栃木/将来安全技術R&D(コネクテッド・アプリエンジニア) 仕事の内容 四輪・二輪・歩行者を通信で繋ぎ、事故を未然に防ぐAIアルゴリズム・ソフト開発。交通参加者のビッグデータを分析し、リスク検出や回避行動を決定するソフトウェアの研究開発から実装、実機検証までを担います。 交通事故死者ゼロの実現に向け、ITと研究を融合させた次世代安全技術を構築します。PythonやC++を用いたアルゴリズム開発、AWS/GCP上でのデータ分析、生成AIの活用など最先端ツールを駆使。基礎研究に留まらず、社会実装を見据えた実機確認まで一気通貫で携われるのが魅力です。IT領域の経験を「モビリティの安全」という壮大な社会貢献へ繋げる、やりがいのあるプロジェクトです。 募集職種 【1908】栃木/将来安全技術R&D(コネクテッド・アプリエンジニア)
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発(Python、JavaScript、C++等)およびアルゴリズム開発の経験をお持ちの方。※IT業界出身者も多数活躍中。生成AI/LLM活用や、データサイエンス、交通工学の知見がある方は歓迎。 【魅力】 最先端技術を模索しながら自律的に動ける方を求めています。栃木の広大な検証環境を活かし、自らのアイデアが形になり、世界中の「命」を守る喜びを実感できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【ソフトウェアプロセス構築】■ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開■ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)■ソフトウェア品質保証基準の策定■開発プロセス定義/運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)【ソフトウェア開発環境基盤構築】■ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)※備考欄へ続く 募集職種 【239】栃木/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■様々なステークホルダーと積極的に接点を取りながら課題を特定し、業務改善や製品改善に取り組まれたご経験がある方(ソフトウェアに限らず) ■組込みシステムの開発経験 ■クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ■CI/CD/CT環境構築経験 ■機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代車両OS「Gen4 OTA」の開発。スマホのようにクルマを最新化させる基盤を構築します。テスト戦略策定、システム仕様定義、環境構築、実車検証の中から、ご経験に合わせて領域をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1933】東京/次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 次世代車両OS「Gen4 OTA」の開発。スマホのようにクルマを最新化させる基盤を構築します。テスト戦略策定、システム仕様定義、環境構築、実車検証の中から、ご経験に合わせて領域をお任せします。 (1)テストPL:品質担保の責任者。量産・開発環境のテスト戦略を統括。 (2)システム設計:OTAMG機能のSW仕様定義、ECU間I/F作成。 (3)環境構築:HILS等を用いた自動化インフラ構築。 (4)実機検証:自動テストスクリプト作成、ログ解析。 クラウド連携や生成AI導入など、自動車の枠を超えたIT最先端技術を駆使し、世界中の車両へ新機能を届けるダイナミズムを実感できます。 募集職種 【1933】東京/次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのSW開発経験(要求仕様から検証まで)■無線通信に関わるエンジニア■モバイルアプリやIoT機器の開発■工場DXなどIT・SW技術の業務経験※車載経験不問。入社後の専門研修で習得可能。 【歓迎】■AWS等のクラウド連携経験■サイバーセキュリティ(TLS/IPsec等)の知見■CI/CD環境構築経験■JIRA等のツール活用経験■リーダーやベンダー管理の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【393】【栃木勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習) 仕事の内容 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】■End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装■VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装■機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発■E2Eモデルのアプリケーション■推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) 募集職種 【393】【栃木勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習(CNN/Transformer等)を用いた画像認識・予測・行動判断等のモデル開発経験■強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験■機械学習 モデルを活用したアプリケーション開発経験■Python, C++等によるプログラミングスキル■論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解■PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎】■Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験■クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験■モデル最適化圧縮・高速化の知見■画像処理機械学習関連コンペティションでの上位入賞経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1597】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【1597】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkの使用経験 【歓迎】■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識■各種システムの自動化経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証/戦略構築を担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1783】栃木/四輪試作車における製作技術研究(E&Eアーキテクチャ検証等) 仕事の内容 四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証/戦略構築を担っていただきます。 【具体的には】 ■企画車両における将来技術の有効性検証:各企画戦略部門と連携したPoC車両製作に必要となるシステムの検討と戦略構築の支援業務を行います。■試作車両における成立性検証:設計データと実機の整合性(ソフトウェアの挙動解析)を検証、不具合課題を早期に抽出し、設計部門へフィードバックを行います。 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1783】栃木/四輪試作車における製作技術研究(E&Eアーキテクチャ検証等)
必要な経験・能力等 【必須】■複数の機能が連携するシステムの設計・開発経験 ■制御ソフトウェア設計・開発経験 ■複数部門と連携しながら業務を推進した経験 【歓迎】■車載システムの設計・開発経験 ■MATLAB/Simulink、SysML、ブロック図等による挙動・構造のモデル化経験 ■車両ネットワーク(CAN、LIN、Ethernet)の知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手EC・流通サービス企業が保有するマルチクラウド(AWS中心、一部Azure)システムの運用改善およびセキュリティ強化プロジェクトです。 複数のサービスラインに紐づく数十個規模のAWSアカウントを統括管理し、クラウドリソースの最適化やインフラ運用の自動化(IaC化)、新規サービス導入に向けた提案・構築までを幅広く担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・AWS/Azureにおける既存クラウドリソースのパフォーマンス監視および運用改善 ・Terraformを用いた、新規AWSアカウントの払い出しおよび環境構築の自動化 ・既存のTerraformコードの改修、リファクタリング、構成定義の追加 ・セキュリティ関連サービス(Organizations、IAM、SG等)の設定最適化とガバナンス強化 ・プロジェクト側からの要望に伴う、新規クラウドサービスの技術選定および導入提案 ・インフラ領域におけるQA対応(調査・回答)、各種ドキュメントの整備 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・1回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給750,000円~900,000円 給与 月給750,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・AWS環境におけるマルチアカウント(数十環境規模)の運用・管理実務経験 ・Terraformを用いたコード化(IaC)、環境構築、および既存コードの改修・設計経験 ・顧客やチームからの要件・作業依頼を正しくキャッチアップし、スピード感を持って作業計画の策定から実施まで自走・推進できる方 (※主要対象サービス:VPC, Organizations, EventBridge, CloudWatch, User Notifications, Cloud9, SageMaker Studio 等) ■尚可スキル ・Microsoft Azure環境におけるインフラ運用、およびAzure DevOpsを用いたCI/CDパイプラインの運用経験 ・Packerを用いたマシンイメージ(AMI等)のテンプレート設計・自動化経験 ・IAM権限管理の最適化、セキュリティグループ(SG)の設計変更、Fortigate等のセキュリティ製品の運用経験 ・その他、各種IaC(Infrastructure as Code)製品を用いた構成管理の実務経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。ご経歴とご志向を考慮し、下記以外でのご採用となる可能性もございます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1072】先進安全領域 オープンポジション(2) エンジニア 仕事の内容 本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。ご経歴とご志向を考慮し、下記以外でのご採用となる可能性もございます。 【296】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御領域) 【316】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域) 【318】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域) 募集職種 【1072】先進安全領域 オープンポジション(2) エンジニア
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【303】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおける。OTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【303】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【296】[栃木]運転支援 自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ■お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ■システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ■アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ■お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進 ■社外への技術訴求 募集職種 【296】[栃木]運転支援 自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御)
必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎】■アジャイル開発の知識や経験■シャシー制御システム開発経験■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■制御アルゴ リズム、プログラム開発経験■車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 【求める人物像】■『世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い■世の中の事故をなくしたいという想い■クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い■新しいことにチャレンジしたいという想い■高い目標を掲げてやりきるエネルギー■グローバルで活躍したいという志 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1491】栃木/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計:ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開■プロセス改革と自動化推進:CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速■開発効率化の推進:バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 (※備考欄へ続く) 募集職種 【1491】栃木/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みSWの開発経験(経験フェーズ問わず) 【歓迎】■クラウド環境でのソフトウェア開発経験■CI/CD/CT環境構築経験■機械学習/ディープラーニング/自然言語処理等/AIの基盤技術に関する基礎知識・実務経験■xILS環境の構築経験■モデルベースのソフトウェア開発経験■MBSEに関する知識・実務経験■クラウド上のソフトウェア開発環境構築経験■アプリケーションライフサイクルマネージメントに関する知識■ソフトウェアエンジニアリングプロセス設計業務経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【具体的には】先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 【具体的には】先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計 【ご担当システム・機能例】トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/等 募集職種 【840】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御ソフトウェア開発経験■自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方■四輪における実機テスト経験【歓迎】■自動運転/運転支援システムの開発経験■クラウドサー バを使ったシステムの開発経験■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用したなんらかの実務経験■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験■位置推定・行動計画技術に関する知識・経験■安全論証に関する知識・経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1081】【栃木】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発 仕事の内容 ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■自動車OEMとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解 ■上記を総合的に判断した上で、キャビン製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン ■机上検証・実車、実環境での検証 ■日程・コスト・品質等のマネージメント 募集職種 【1081】【栃木】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発
必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計経験■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■機械設計経験 【歓迎】■車載システム開発のご経験(OEM, Tier-1問わず)■機能安全(ISO26262) に関するご経験や知見■サイバーセキュリティに関するご経験や知見■FOTA/SOTAに関する開発経験や知見■要求定義や要求仕様書作成経験や知見■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
パーソルエクセルHRパートナーズ 株式会社
音楽機器メーカーでの情報システム部の社内SEのお仕事です。 時給3050円!基本はフル在宅が可能です! (状況によって出社有り) AWS構築の上流工程にも携われます!ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保に加入頂けます!
仕事内容 DJ機器の設計・製造・販売でのネットワークエンジニアのお仕事 社内SEとして、ゼロトラストの共通基盤向けのAWS構築~運用を担当します。最初はAWSの運用がメインですが、構築の上流工程にも参画頂きます。 ◆AWSクラウドの運用 ◆AWS構築における要件定義、基本設計(構築作業はベンダーへ依頼) 【技術環境】クラウド:AWS(EC2、S3、ControlTowerなど)サーバOS:Linux ※現在2名体制 【基本フル在宅!】ゼロトラスト共通基盤向けAWS構築~運用業務 音楽機器メーカーでの情報システム部の社内SEのお仕事です。 時給3050円!基本はフル在宅が可能です! (状況によって出社有り) AWS構築の上流工程にも携われます!ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保に加入頂けます! リモートについて:※基本はフル在宅が可能です! (状況によって出社有り) \ご就業中も手厚いフォローで安心/ \未経験からのスキルアップOK↑/\もちろん有給休暇もありますよ♪/ \キャリアをいかそう★.+/ \保険料がとってもオトク♪/ 保険料がオトクなパナソニック健保組合へ加入できます! *ご本人負担約4割!(5割負担が一般的)◇充実サポートでいざという時も安心! 職種カテゴリ:ネットワークエンジニア 職種カテゴリ2:運用管理業務
時給3,050円 給与 時給 3050円 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須】■AWSクラウドの運用保守経験■Linuxサーバの構築経験
■物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【178】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 仕事の内容 ■物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び 機械学習モデルの構築■機械学習モデルのエッジデバイスへの実装■カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発■DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発■自己位置推定及び自動地図生成技術の開発■MLOps環境の構築■最適化/確率推論/データマイニング■画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 募集職種 【178】【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■画像処理/画像認識技術開発経験■レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験■生成AIを活用した経験■LLMを活用した開発経験 ■自然言語処理(NLP)を活用した経験■データ前処理経験 【歓迎】■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験■AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど)を使用した実務経験■統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験■自己位置推定・行動計画技術に関する基礎知識または実務経験■自動運転、安全運転支援システムに関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アップグレード
リモート◎|週15h〜・副業OK
仕事内容 ▏募集背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「労働生産性革命を起こす」をミッションに前年比300%成長中のコンサル・SI事業を展開しています。 当社は、戦略から実装までを一気通貫で支援し、Dify公式パートナーシップを武器に、 日本を代表する大手企業からAI関連のプライム案件を依頼いただいています。 現在、案件の拡大に伴い、Dify Enterpriseの導入・展開支援の依頼が増えています。AIエージェントを一元管理・統制する「顧客専用AI基盤」を安定的にデリバリーするうえで、要件を満たす高度なクラウドインフラの設計・構築は、ますます重要になっています。 そこで、モダンなクラウドネイティブ環境を設計・構築し、 高品質なAI基盤を実現する、【インフラエンジニア】を募集します。 ▏仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最新のクラウド技術(AWS/Google Cloud/Azure)とKubernetes、IaC技術を駆使し、 エンタープライズ企業の「AI活用」を支えるインフラ基盤を構築します。 単純なサーバー構築だけでなく、「セルフヒーリング」や「オートスケーリング」の仕組みを実装し、 運用の自動化・高度化を推進するプラットフォームエンジニアリングの役割を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ◎ クラウドネイティブなAI・データ基盤の構築 → EKS/GKEを中心とした、スケーラブルなインフラ環境の設計・構築を行います。 ・IaCの実践: Terraformを用い、Claude Codeを活用してコード生成を自動化しながら、効率的にクラウドインフラを構築します。 ・GitOpsの推進: インフラ構成をコードで管理し、プルリクエストベースで変更を自動反映するCI/CDパイプラインを構築します。 ・データ基盤整備: AIがデータを活用するためのパイプライン(AWS Glue, Athena等)や、VectorDBの構築支援を行います。 ◎ Dify Enterpriseのデリバリ・安定運用 → Dify Enterprise環境のKubernetes上への構築・デプロイを担い、安定稼働に向けた監視・パフォーマンスチューニング・障害対応を行います。 ・バージョンアップやスケーリング、構成変更に対応し、顧客に止まらないAIエージェント基盤を提供します。 ・デリバリ時のつまずきを仕組みで解消し、再現性のある安定したデプロイフローを整備します。 ◎ エンタープライズ環境の最適化・オブザーバビリティ → クラウドを安全に接続するネットワーク設計(VPN等)や、セキュリティ要件の高い環境での認証基盤連携を担当します。 ◎ 社内インフラ・セキュリティ全般の管理 → 顧客向け案件だけでなく、社内のクラウド環境・ネットワーク・各種SaaS・認証/権限管理などの整備・運用を横断的に担当します。 ・セキュリティポリシーの策定・運用や脆弱性対応を通じて、全社が安全に開発・業務を行える環境を支えます。 ◎ 技術アドバイザリー・クライアントサクセス → 開発フェーズだけでなく、顧客からの技術的な質問や相談に対し、エンジニアリングの視点から解決策を提示します。 ・スポット技術支援: クライアントからの問い合わせに対し、根本原因の調査・回答を行い、同様の課題が再発しないよう構成の自動改善などを提案します。 ▏組織文化 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎ エンジニアが働きやすい環境 CEOはエンジニア出身で経営陣に開発の知見があるからこそ、現場の声が届きやすく、技術投資や環境整備に理解のある組織です。 ◎ 技術投資 最新AI支援ツール(Cursor、Claude Code等)は会社負担で利用可能。 書籍購入補助や資格手当も整備しており、最先端技術の習得を会社として支援します。 ◎ 働き方 フレックスタイム制を導入しており、自分のペースで働くことができます。 案件についても、スキルや志向に応じて希望を尊重します。 ◎ 技術共有の文化 月1回以上の勉強会 / ナレッジ共有会を実施しています。 インフラに関する知見の蓄積や共有に力を入れており、他エンジニアの先端ノウハウを吸収可能です。 ◎ キャリアパス 正社員登用制度あり。 実力次第で雇用形態に関わらず、アーキテクトやテックリードへのステップアップを支援します。
時給3,000円~5,000円 給与詳細 基本給:時給 3000円 〜 5000円
求めている人材 ▏必須要件(MUST) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務条件】 ◎月60時間以上の稼働ができる方(フレックスタイム&フルリモート) 【技術スキル】 以下のいずれか ◎AWS、Google Cloud、Azureいずれかを用いたインフラ設計・構築・運用経験 ◎Kubernetes (k8s) のアーキテクチャ理解、およびEKS/GKE等のマネージドサービス利用経験 ◎クラウド環境におけるネットワーク(VPC、Subnet、Route Table、VPN等)の設計・構築能力 ◎Terraform等を用いたIaCによるインフラ構築・構成管理経験 ▏歓迎要件(WANT) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【働き方・経験】 ◎平日日中のMTG参加や連絡に柔軟に対応できる方 ◎コンサルティングファームまたはSIerでの顧客折衝・開発経験 【インフラ・セキュリティ】 ◎GitHub Actions等を用いたCI/CDパイプラインの設計・運用経験 ◎Datadog等を用いたオブザーバビリティ(可観測性)の構築経験 ◎FW/WAF/IAMなどのセキュリティ設計・実装経験 【AI・開発技術】 ◎LLM/RAGシステム(VectorDB等)や、Difyの環境構築・運用経験 ◎Cursor/Claude Code等のAIツールを活用した実践経験 ◎Go/Python等による運用ツール、またはWebアプリの開発経験
株式会社Tbook
手に職をつけ、未来を変える。
仕事内容 未経験から、IT業界デビュー。 「将来のために、何かスキルを身につけたい」 「もっと自由な働き方をしたい」 「でも、自分にできるのか不安…」 そんな想いを持つ方へ。 株式会社Tbookでは、 未経験からWebエンジニアとして 成長できる環境を整えています。 入社後は、2ヶ月間の研修からスタート。 ITの基礎から、 プログラミング・Web制作・システム開発まで、 段階的に学べるため、 知識ゼロからでも安心して挑戦できます。 最初は、 「パソコンに詳しくない」 「IT業界は初めて」 「タイピングにも自信がない」 そんな方でも大丈夫です。 実際に、 未経験からスタートした先輩たちも、 少しずつスキルを身につけながら Web業界で活躍しています。 専任講師がサポートしながら、 “できること” を一つずつ増やしていける環境です。 ================== 具体的なお仕事内容 研修後は、 適性や希望に合わせて、 さまざまなプロジェクトへ携わっていただきます。 まずは簡単な業務からスタートし、 少しずつステップアップしていきます。 ■ Webサイト制作 企業ホームページやサービスサイトなど、 Webページの制作・修正を行います。 ■ Webシステム開発 ECサイトや予約システムなど、 便利なサービスやシステムの開発を行います。 ■ アプリ開発サポート スマホアプリや業務システムなど、 開発プロジェクトのサポート業務を担当します。 ■ デザイン・クリエイティブ業務 バナー制作やUIデザインなど、 デザイン領域に携われる案件もあります。 ■ ITサポート・運用業務 システム運用や問い合わせ対応など、 IT業界の基礎から経験を積める業務もあります。 ================== 入社後の研修内容 【1ヶ月目】 まずはITの基礎から学びます。 ■ IT基礎 ■ プログラミング基礎(Java/Python) ■ データベース・SQL ■ 開発環境構築 「コードが動いた!」 そんな小さな成功体験を積み重ねながら、 少しずつ理解を深めていきます。 わからないことは、 その場ですぐ質問できる環境なので、 未経験の方でも安心です。 【2ヶ月目】 次は “つくる側” の経験へ。 ■ Web制作(HTML/CSS/JavaScript) ■ フロントエンド開発 ■ バックエンド開発 ■ チーム開発演習 実際に手を動かしながら学ぶ、 実践型の研修です。 チームで協力しながら進めるため、 「一人で置いていかれる」 ということはありません。 ================== この仕事の魅力 ◎ 未経験からIT業界へ挑戦できる ◎ 手に職をつけられる ◎ 将来性の高いスキルが身につく ◎ フルリモート案件あり ◎ キャリアアップを目指せる ◎ デザイン×ITの幅広い経験が積める ◎ Webエンジニア・デザイナーなど多彩なキャリアを目指せる ================== 最初から、 完璧である必要はありません。 大切なのは、 「やってみたい」という気持ちです。 あなたの “これから” を、 私たちと一緒に作っていきませんか?
月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 未経験OK|学歴・職歴不問 「IT業界に興味がある」 その気持ちがあれば大丈夫です。 パソコンが苦手な方もOK。 異業種から転職した先輩も多数活躍中! 20代活躍中! ============== こんな方にピッタリ! ✅ 手に職をつけたい ✅ IT・Web業界に興味がある ✅ 生成AIなど最新技術を学びたい ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 仲間と一緒に成長したい ✅ 将来的にリモートワークしたい ✅ スキルを身につけて市場価値を上げたい ✅ Web制作やデザインに興味がある ============== こんな方が活躍中! ・飲食スタッフ ・接客/販売 ・営業職 ・事務職 ・工場勤務 ・フリーター ・主婦(夫) など、 未経験からスタートした先輩が多数活躍しています! ============== 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・30歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
次世代リチウムイオン電池開発において、AI・機械学習を用いた特性解析や、物理シミュレーション(CAE)モデル構築、次世代BMS(電池管理システム)の制御アルゴリズム開発等を専門性に応じてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2021】栃木/バッテリーの研究開発(AI・デジタル開発・次世代制御技術) 仕事の内容 次世代リチウムイオン電池開発において、AI・機械学習を用いた特性解析や、物理シミュレーション(CAE)モデル構築、次世代BMS(電池管理システム)の制御アルゴリズム開発等を専門性に応じてお任せします。 (1)電池開発プロセスのデジタル化:液系LIBの物理シミュレーション(CAE)モデル構築、製造データへのAI・機械学習適用、予測モデル開発。 (2)次世代バッテリー制御技術の開発:市場の車両走行データを活用した高精度な状態推定(SOH/SOC)や劣化診断ロジックの研究、次世代BMSの技術仕込み。Python, MATLAB/Simulink等のツールを駆使し、実装までリードします。 募集職種 【2021】栃木/バッテリーの研究開発(AI・デジタル開発・次世代制御技術)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■リチウムイオン電池の知見(液LIB等)を用いた数値シミュレーション(CAE)経験 ■電池の特性解析や製造データに対する、AI・機械学習・データ解析の実務経験 ■リチウムイオン電池の制御 技術(BMS・状態推定・アルゴリズム)の開発経験 【歓迎する経験・スキル】 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)に関する深い知見。 ・大規模データの分析や、解析基盤の構築経験。 ・物理モデル(物理化学・電気化学)とデータ駆動モデル(AI)を融合させた開発経験。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1903】栃木/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4) 仕事の内容 次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。 (1)ユニット開発:システム要件定義、仕様書作成(2)プロジェクトマネジメント:日程、リソース、サプライヤー、不具合等の管理(3)サプライヤー管理:要求提示および成果物の品質担保(4)検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計、ログ解析 周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機等)との結合検証や実車評価など、大規模結合システム全体を俯瞰できる醍醐味があります。 募集職種 【1903】栃木/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4)
必要な経験・能力等 【必須】■ECU開発の実務経験(業界不問)■ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面の基礎知見【歓迎】■ECUアーキテクチャ設計、診断通信(UDS)、機能安全(ISO26262)の知見■Matlab/Simulinkの使用 経験■CAN/Ethernet等通信I/Fの知識■JIRA/Confluence等を用いた開発管理経験★困難な課題に周囲と協力して取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ホンダアクセス
国内外向け四輪純正IVI製品(ナビ、オーディオ、テレマティクス等)の戦略立案、システム設計、実車検証を担当。車両開発の構想段階から関わり、顧客に真の価値を届ける次世代システムを創り上げます。
企業名 株式会社ホンダアクセス 求人名 【1052】≪栃木≫次世代車載IVI製品の企画・開発(ディスプレイ/ナビ/通信等) 仕事の内容 国内外向け四輪純正IVI製品(ナビ、オーディオ、テレマティクス等)の戦略立案、システム設計、実車検証を担当。車両開発の構想段階から関わり、顧客に真の価値を届ける次世代システムを創り上げます。 (1)車両戦略に基づく次世代IVIシステムの戦略立案・企画(2)顧客分析を通じた要求仕様策定、システム設計(3)机上・実車検証、走行テストの計画立案・実行(4)社内外関係部署や協業パートナーとの仕様調整※小規模から大規模プロジェクトまで幅広く関与。車両開発チームと密に連携し、機能・UI/UX・性能の向上を追求します。開発品が製品として販売される達成感は格別です 募集職種 【1052】≪栃木≫次世代車載IVI製品の企画・開発(ディスプレイ/ナビ/通信等)
必要な経験・能力等 【必須】●自動車/電子・電装部品のシステム開発/品質・テスト評価試験業務経験(システム評価)、又は仕様書作成経験者●普通自動車免許 【歓迎】●車輛開発チーム、企画部署や海外拠点などと連携した プロジェクトマネジメントのご経験 【働き方】フレックス制度やリモートワークを柔軟に運用しており、長期的なキャリア形成が可能【採用背景】10年、20年先の「移動の喜び」を支えるため、Hondaの変革を加速させる増員募集。社外の英知を結集し、EVシフトや新サービス創出を担う次世代の純正電装用品開発を、あなたの力で牽引していただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発 仕事の内容 EVが充電のために停車することなく走行できる「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」の社会実装に向け、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 (1)システム要件定義・アーキテクチャ設計・仕様策定、(2)ISO 26262等に沿ったセーフティ・セキュリティ設計、(3)V2X・CAN・車載Ethernet等の通信ネットワーク設計、(4)給電開始・停止等の制御ロジック設計、(5)MATLAB等を用いたモデルベース検証(MIL/SIL/HIL)や実機・現地での統合検証、(6)現地インフラ構築・運用設計、(7)知見の標準化展開。 募集職種 【1473】≪栃木≫走行中ワイヤレス給電の制御・通信システム設計・研究開発
必要な経験・能力等 【必須】制御設計、又は通信システム開発経験者※家電・重電・通信・ITインフラ・産業機械など、多様な業界出身の制御・通信エンジニアが活躍【歓迎】■V2XやHIL検証、車載セキュリティの知識■0→1の要件探索経験 【魅力】自動車単体にとどまらず、道路・通信・電力網など国家インフラの仕組みを根底から変える「走行中ワイヤレス給電」の全体アーキテクチャを主導できます。前例のない超高出力の伝送という高い技術壁に対し、潤沢なリソースとホンダ独自の自由な裁量を用いて、社会実装まで一気通貫でやり切れる圧倒的な醍醐味があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
森六株式会社
自動車用樹脂部品を生産する工場(栃木)にて、生産管理システムの運用・改善を担う社内SEとしてご活躍いただきます。
企業名 森六株式会社 求人名 【栃木/開発・第二新卒歓迎】自動車部品メーカー生産システム/HONDA車Tier1 仕事の内容 自動車用樹脂部品を生産する工場(栃木)にて、生産管理システムの運用・改善を担う社内SEとしてご活躍いただきます。 【業務内容】生産管理システムの開発・運用・保守/工場担当者からの要望ヒアリング 【職場環境/魅力】落ち着いた風土の会社で社員の定着性も非常に良いです 募集職種 【栃木/開発・第二新卒歓迎】自動車部品メーカー生産システム/HONDA車Tier1
月給254,000円~304,000円 想定年収 420万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥254,000~¥304,000 基本給¥254,000~¥304,000を含む/月 ■賞与実績:原則年2回(2025年度実績4.8ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】サーバー・ネットワークの基礎知識(OS/TCP-IPなど)/プログラミングの基礎知識/第一種運転免許普通自動車 【歓迎】COBOL、C#、VB.NETなどに触れたことがある方/学生時に専攻されていた方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国65拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100%、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社テクノプロ
【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化 仕事の内容 【「AI×ものづくり」の最前線で自動車開発プロセスの変革をお任せ】 ITの視点から開発そのものを効率化・知能化できる人材として活躍いただけます。基礎知識があればチャレンジいただける求人です。 【仕事内容】AI活用による解析効率化・データ駆動型設計・生成AIによる業務自動化等をお任せします。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 ★【栃木_DXエンジニア】AI・統計解析を用いて自動車製造現場を効率化
月給256,000円以上 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,000~ 基本給¥256,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】データサイエンティストのご経験、またはDXベンダーや大手メーカーでの解析経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有している ことから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)管理 仕事の内容 ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)の管理をご担当いただきます。開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発に関わる投資(人/モノ/金)の管理 ■ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断 ■役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用 ■経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理 募集職種 【222】栃木/ソフトウエア開発に関わる投資(人モノ金)管理
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組織における人的もしくは資金のリソース管理経験 ■ソフトウェア開発における大規模プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発の知見がある方 【求める人物像】 ■自組織に留まることなく、能動的に他組織を巻き込みながらコトを推進できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
パナソニック内装建材株式会社
■自社独自の基幹システム・業務システムの構築・運用管理を担当。 社内外とコミュニケーションを取りながら、ITを活用した生産管理・製造・経理業務の最適化を図ります。
企業名 パナソニック内装建材株式会社 求人名 《社内SE/栃木県真岡市勤務》◎Panasonicブランドの建材メーカー 仕事の内容 ■自社独自の基幹システム・業務システムの構築・運用管理を担当。 社内外とコミュニケーションを取りながら、ITを活用した生産管理・製造・経理業務の最適化を図ります。 【具体的には】 ◎資材発注から受注・製造・出荷・物流までを一気通貫で管理するための基幹システムの運用やカスタマイズを担当します。 ◎定期的に発売される新商品のマスター登録および社内各部門との調整をし、業務効率化を実現するためのシステム更新を行います。 ◎パソコン利用者のサポートとインフラの最適化を図ります。 募集職種 《社内SE/栃木県真岡市勤務》◎Panasonicブランドの建材メーカー
月給280,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)※前年度実績4.0ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】基本情報技術者の有資格者(実務経験は不問)、もしくは同等の知識を必要とするIT関連業務の実務経験者。 【尚可】データベース構築・サーバー運用の実務経験者は特に歓迎。 ◎社内の他部門やベンダーとの調整・折衝をしますので、ITに関する知識だけでなく、相手の要望をしっかりと聞いたり論理的に説明をするコミュニケーション能力も求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Honda四輪生産領域における環境戦略の司令塔として、グローバルな環境規制対応とカーボンニュートラル実現に向けた「データ収集の仕組みづくり」から「データに基づく経営戦略の立案」までを一貫してお任せします
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1939】≪栃木≫環境戦略データアナリスト(四輪生産/GX・DX推進) 仕事の内容 Honda四輪生産領域における環境戦略の司令塔として、グローバルな環境規制対応とカーボンニュートラル実現に向けた「データ収集の仕組みづくり」から「データに基づく経営戦略の立案」までを一貫してお任せします BIツールやPython等を駆使し、世界各地の工場から環境データを自動収集・可視化するDX化を推進。エリア別の環境法規(EUバッテリー規制等)に合わせた算出ロジックを定義し、完成車1台あたりのCO2排出量を精緻に算出します。可視化されたデータから拠点の課題を特定し、再エネ導入や設備更新等の投資対効果を試算。2050年のゴールから逆算した「攻めの環境経営」を自ら描き、実行を牽引します。 募集職種 【1939】≪栃木≫環境戦略データアナリスト(四輪生産/GX・DX推進)
必要な経験・能力等 【必須】PythonやSQL等を用いたデータ解析、または統計分析の経験者 ※環境法規制やカーボンフットプリントの知識がある方は優遇しますが、入社後に学ぶ意欲があれば問いません。 【歓迎】●ビッグデータを活用した統計分析やAI技術経験●BIツール(Tableau、Qlik、Power BI等)を用いた可視化経験●生産現場や業務プロセスにおけるデータ収集・解析実務●生産領域でのDX化や環境関連知識(エネルギー、資源、リサイクル等)●環境法規制(欧州バッテリー規則等)への対応実務や、エネルギーマネジメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ベイグロース
「データで未来を変える」そんな仕事に挑戦してみませんか?
仕事内容 「データサイエンティスト」って聞いたことがあるけど、「数学や統計学の知識がないから無理だろうな…」と諦めていませんか? そんな方にこそ、当社で挑戦していただきたいんです! なぜなら当社は、文系出身・数学が苦手な方でも、データサイエンティストとして活躍できるよう丁寧に育成する体制を整えているからです。 研修は現場でのOJTではなく、自社の教育プログラムでゼロから学べる未経験者のためのカリキュラム。少人数制(1~3名)に専任講師1人がつくので、理解できるまで自分のペースでじっくり学べます。 そして研修後に「いきなり一人で分析業務!?」なんてことはありません。必ず先輩データサイエンティストと一緒にプロジェクトに参加するので、実践的なスキルを段階的に身につけられます。 膨大なデータの中から価値ある情報を見つけ出し、ビジネスの課題解決に導く——それが『データサイエンティスト』の醍醐味。「なんだか面白そう!」「データで何かを発見してみたい」と少しでも興味を持ったなら、あなたにはこの職種にチャレンジする素質があります! 人柄とやる気を重視した採用なので、専門的な知識や経験は一切不要。多くの方とお話しできることを楽しみにしています! 【勤務地・働き方】 ・原則フルリモート勤務(在宅勤務)可能 ※スキル・ご経験に応じて、出社をお願いする場合があります。 ・下記の主要エリアにてプロジェクトあり 東京/神奈川/埼玉/千葉/大阪/名古屋/福岡/広島/札幌 ・転勤なし/希望者はオフィス出社も可能(駅チカのオフィスあり) ※一部プロジェクトでは、月に数回の出社をお願いする場合がございます。 そのため、主要プロジェクト先への通勤が可能な範囲にお住まいの方を対象とさせていただいております。
月給240,000円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 24万円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【応募資格】 高卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK <意欲・人物重視の採用です!> 自社の教育プログラムでゼロから学べるため、専門的な知識や経験は一切不要です! 「データで何かを発見してみたい」といった興味からスタートしても大歓迎! \このような方を歓迎します!/ ・データ分析で専門性を身につけ、市場価値を高めたい ・論理的思考力を活かして課題解決に取り組みたい ・チームワークを大切にできる ・新しいことを学ぶことが好き ・「データサイエンティスト」という職種に興味がある 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
次世代電動駆動システム(インバータ/モータ等)におけるギヤボックス(動力伝達部・軸受・ケース・潤滑・冷却)の研究開発・設計をお任せします。技術探索からコンセプト検討、仕様構想を担います。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【460】≪栃木≫次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発(機械) 仕事の内容 次世代電動駆動システム(インバータ/モータ等)におけるギヤボックス(動力伝達部・軸受・ケース・潤滑・冷却)の研究開発・設計をお任せします。技術探索からコンセプト検討、仕様構想を担います。 【詳細】■市場要望やトレンド分析、新しい技術の探索・構築■コンセプト検討、仕様の構想、目標設計■各種設計・解析(動力伝達部・軸受・ケース・潤滑・冷却)■単体・ユニット性能評価■開発リーダーとしてのチーム運営■陸・空の商材への研究技術転用 【魅力】世界初・世界No.1の技術開発を技術探索段階から牽引できます。陸・空(eVTOL)領域にまたがる幅広い知見を身に付けられます。 募集職種 【460】≪栃木≫次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発(機械)
必要な経験・能力等 【必須】機械系学科卒の第二新卒・未経験歓迎/製品不問、機械設計or解析経験者【歓迎】■自動車業界経験■駆動系(変速機・減速機)の設計/実機検証経験■伝達部・軸受・ケース・潤滑・冷却の設計/実機検証経験 ≪魅力≫世界初・世界No.1のギヤボックス開発に技術探索から携われる究極の環境です。自動車のみならず空(eVTOL)の領域まで広がる次世代電動モビリティを牽引するやりがいは破格。未経験からでも大きな裁量とフラットな風土のもと、世界最先端の技術を吸収し一線級へ成長できる絶好の好機です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
生成AIを活用したソフトウェア開発効率化アプリケーションの開発、 またはその開発プロジェクトの推進・管理をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【栃木】アプリケーションの開発(メンバークラス)/無期雇用派遣【機電】23 仕事の内容 生成AIを活用したソフトウェア開発効率化アプリケーションの開発、 またはその開発プロジェクトの推進・管理をお任せします。 【業務内容】 ■生成AIを活用したSW開発効率化アプリケーションの設計・開発 ■MCP/RAGなどを用いた生成AI活用基盤の構築 ■クラウド環境(Azure/AWS/Google Cloud)上でのシステム設計・運用 ■開発プロジェクトの進行管理、要件整理、技術選定(PMポジション) ■開発フローの改善、自動化、運用最適化の検討 募集職種 【栃木】アプリケーションの開発(メンバークラス)/無期雇用派遣【機電】23
月給260,000円~320,300円 想定年収 428万円~526万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥320,300 基本給¥260,000~¥320,300を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)/昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生成AIに関する業務経験を1年以上お持ちの方 【使用ツール】・生成AI関連:MCP、RAG・クラウド:Azure、AWS、Google Cloud・開発環境:VSCode・IaC/運用:Terraform、Docker、Ansible 【歓迎】 ・生成AI/LLMを活用したアプリケーション開発経験 ・クラウド環境を用いたシステム設計・構築経験 ・開発プロジェクトのマネジメント経験(PM/PL) ・DevOps、IaCを用いた開発・運用改善経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)
研修で市場価値UP!理想の働き方と着実な年収アップを両立!
【〈栃木〉完成車メーカー ・ データサイエンス/AIエンジニア(開発自動化・CAE代替化・生成AI活用)】宇宙やロボット産業も扱う大規模会社!/1000を超える研修カリキュラムで入社後のサポ AI・機械学習エンジニア 栃木県芳賀郡 正社員 求人の特徴 土日祝休み 業務内容 完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。 ◆ECUソフト開発業務の自動化 ・ECUソフト開発業務の効率化・自動化 → ビルド、テスト、リリース工程の自動化 ・GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化 → 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援 ・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化 → 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化 ◆開発効率化・CAE代替化 ・開発効率化に向けた自動化・AI導入 ・データ管理(構造化、モデル設計、収集基盤構築) **CAE代替化技術(Surrogate/Meta-model)**の構築・運用 → 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価 ◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AI ・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開 → Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成 ・モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化(CI/CD連携) ◆データプラットフォーム運用 ・Amannectシステムの運用業務 → データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応 ※本求人は、株式会社キッカケクリエイションによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 AI・機械学習エンジニア 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 ハイブリッドリモート 勤務先事業内容 テクノプロ・デザイン社は、DXソリューションをはじめとして、先端技術領域を中心としたエンジニアリングサービスを提供するテクノロジーソリューションカンパニーです。 東証プライム上場、業界トップクラスのシェアを誇り、エンジニアリングサービスで得た収益を新たな新規領域へと還元し、AI/データ解析、IoT/システム開発、クラウド領域×コンサルティングサービスに注力しています。 弊社は、幅広いドメインの経験と自社で定めた14分野から構成された重点技術領域を組み合わせ、お客様のニーズに対して、人的リソースの提供・自社及び協業先と連携したソリューションサービスで課題解決の支援をできることを強みとしています。 直近では、資本力・ネットワークを活かし、他社とのコラボレーションも積極的に推進しております。 例えば、アマゾン ウェブ サービス(AWS)様や電通ジャパンネットワーク(DJN)様とのアライアンス・提携の拡大や、新しい技術分野で活躍できる技術者の育成を推進しています。 ■ サービス ・コンサルティング事業 ・グローバルソリューション ・エンジニアリング事業 ・教育 / 研修サービス事業 ・自社製品開発
年俸5,000,000円~10,000,000円 給与 年俸:5,000,000円 〜 10,000,000円 固定残業:なし ※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します 試用期間 試用期間:あり 期間:2ヶ月 条件:本採用時と同様
求める人物像 ■必須条件 ・ソフトウェア開発、データ分析、またはシミュレーション業務経験(1年以上目安) ・Pythonによるデータ処理・自動化スクリプト経験 ・GitHub、JIRAなどの開発管理ツール使用経験 ・Excel・PowerPointでの報告書作成スキル ■歓迎要件 ・LLM/生成AI(Copilot Studio、Claude、Azure OpenAI等)を活用した業務効率化経験 Surr・ogateモデル構築やCAE代替化技術の知識 ・MATLAB/Simulink、GT-Suiteなどのシミュレーションツール使用経験 ・MLOps/LLMOpsの設計・運用経験 ・自動車業界でのECU開発やモデルベース開発(MBSE)経験
複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【185】【栃木勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア 仕事の内容 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。 【具体的には】■マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等)■SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発■3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築■点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価■動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 募集職種 【185】【栃木勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
必要な経験・能力等 【必須】■C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験■確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識■信号処理、画像処理、または点群処理の知見■ロボティクス領域での研究開発経験■ROS/ROS2を用いた 自律移動ロボットの開発経験■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)の実装経験■センサーフュージョン(Kalman Filter等)の知識・実装経験■LiDAR/Radar等のセンサー特性に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
四輪生産のデジタル化を推進。IoT、デジタルツイン、AI等を活用し、生産効率最大化に向けた企画立案からシステム構築、現場導入までを担います。デジタル技術で「クルマ造り」の未来を切り拓くポジションです。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【859】≪栃木≫スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発/生産DX 仕事の内容 四輪生産のデジタル化を推進。IoT、デジタルツイン、AI等を活用し、生産効率最大化に向けた企画立案からシステム構築、現場導入までを担います。デジタル技術で「クルマ造り」の未来を切り拓くポジションです。 (1)生産計画・流動シミュレーション:デジタルツインを用いた最適計画の立案と現場改善。(2)自律安定稼働:MES/SCADA開発、予兆保全・人作業保証技術の導入。(3)品質管理DX:リアルタイム品質調整ロジックの設計、トレーサビリティ構築。(4)製造PLM/CAE:BOP/BOE構造設計、AI予測を用いたシミュレーション高速化。※現場と一体となり、実効性の高いシステムを自ら設計・開発します。 募集職種 【859】≪栃木≫スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発/生産DX
必要な経験・能力等 【以下いずれか経験】●生産設備/プロセスの企画・導入経験●ソフトウェア開発、システム構築の経験(言語:Python, SQL, C#, Java等) ●生産領域におけるPLM(製品ライフサイクル管理)関連業務の経験 【歓迎要件】●CAE/シミュレーションアプリの開発経験●Cloud/Webアプリを活用した業務改善経験★製造業未経験のITエンジニアも歓迎!「現場の役に立つシステム」を自らの手で創りたい方を求めています。 【やりがい】AIやシミュレーションを駆使して「未来の工場」をゼロから構築できる醍醐味があります。現場の近くでユーザーの喜びを実感しながら、エンジニアとしての専門性を極められる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
交通事故死者ゼロの実現に向け、二輪・四輪や歩行者等の状態・移動に関するビッグデータを取得・蓄積し、デジタル空間上に再現・モデル化するプラットフォーム・分散処理システムの設計や構築をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1430】〈栃木〉先進安全技術の研究開発(コネクテッドプラットフォーム構築) 仕事の内容 交通事故死者ゼロの実現に向け、二輪・四輪や歩行者等の状態・移動に関するビッグデータを取得・蓄積し、デジタル空間上に再現・モデル化するプラットフォーム・分散処理システムの設計や構築をお任せします。 【具体的には】ご経験やスキルに合わせ詳細業務を決定。最適なコンセプト検討から参画いただきます。■四輪・二輪・歩行者等のビッグデータの取得・蓄積、およびデジタル空間上へのモデル化■プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築■測位技術(GNSS/GPS)の高精度化、高信頼・低遅延通信技術の研究【環境】AWS、Python、C++、MATLAB、TensorFlow等 募集職種 【1430】〈栃木〉先進安全技術の研究開発(コネクテッドプラットフォーム構築)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■Webアプリケーションやソフトウェアの開発経験■交通工学、都市工学などの領域でのモデル構築・シミュレーション構築経験 ★モビリティ業界未経験の方も歓迎します! 【歓迎】■サーバーの設計・構築経験 ■GNSS位置測位に関する知 【やりがい】将来の安全技術創出の中核をなす最先端プロジェクトをリーディングできます。最先端の技術に触れ、幅広い知識を得ながら社会へ大きく貢献できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
Smart Cabin領域において、サプライヤーの開発プロセスや技術ケーパビリティを評価し、課題の可視化・改善を推進するポジションです。
企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【2019】_HM_SDV 領域における調達品質業務【栃木勤務】 仕事の内容 Smart Cabin領域において、サプライヤーの開発プロセスや技術ケーパビリティを評価し、課題の可視化・改善を推進するポジションです。 ソフトウェアや機能の詳細仕様が固まる前段階から品質観点での評価・判断を行い、開発部門・品質保証部門・サプライヤーと連携しながら、競争力のあるSDV開発体制の構築に貢献いただきます。 募集職種 【2019】_HM_SDV 領域における調達品質業務【栃木勤務】
必要な経験・能力等 下記いずれかのご経験をお持ちの方●OEMまたはサプライヤーでの開発経験※ハードウェア・ソフトウェア問わず、システム開発や機能開発に携わった経験●開発プロセス改善や設計レビューなど品質向上に関わる経験 【魅力】最先端の自動車技術開発に品質観点から携わることができます。ソフトウェアや機能の詳細仕様が固まる前段階から、サプライヤーや開発部門と連携しながら課題やリスクを見極め、品質づくりに関与できることが本ポジションの特徴です。既存の枠組みにとらわれない新たな品質の在り方やプロセスを構築していく環境であり、部門横断関わりながら、SDV時代における競争力ある開発体制づくりに貢献できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
先進安全支援システムと視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【306】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロセス) 仕事の内容 先進安全支援システムと視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ■各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ■アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ■開発リスクの査定、エスカレーション 募集職種 【306】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロセス)
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【242】栃木/四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 仕事の内容 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer,Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【242】栃木/四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社オープンアップソリューションズ
■自動車の車両開発エンジニア業務(CAD/CAE/シミュレーション)に携わって頂きます。 【業務内容】■チームのメンバーとして、設計/開発/解析のモデリング
企業名 株式会社オープンアップソリューションズ 求人名 9月以降入社【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/経験者歓迎/定着率91% 仕事の内容 ■自動車の車両開発エンジニア業務(CAD/CAE/シミュレーション)に携わって頂きます。 【業務内容】■チームのメンバーとして、設計/開発/解析のモデリング 製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング、評価、障害対応、マニュアル整備などを行っていただきます。 ■チームのリーダーとして、顧客折衝、作業計画を立案、配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行っていただきます。 ※入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 募集職種 9月以降入社【栃木県】自動車の車両開発エンジニア/経験者歓迎/定着率91%
月給306,000円以上 想定年収 450万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥306,000~ 基本給¥306,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回※3.6か月分(23年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★9月以降入社者対象になります。【必須】■機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ■「機械力学」「材料力学」「熱力学」「流体力学」「機構学」「伝熱工学」「制御工学」 「メカトロニクス」「ロボット工学」 のいずれかの知見 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【尚可】翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのためデータベースの知見、ピープルマネジメント、タスクマネジメント 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■クラウド上でのソフトウェア
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1485】栃木/hondaクラウド基盤開発エンジニア/製品開発経験を活かせる 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■クラウド上でのソフトウェア 開発プロセス基盤の設計・開発:CI/CD、テスト自動化、バージョン管理をクラウド上で統合・サービス化■プロセス革新の仕組みづくり:クラウド基盤を活用し、プロセスの刷新や新規導入をシームレスに実現■クラウドと車載開発の橋渡し:組込み開発チームと連携し、クラウド基盤を活用した効率的な開発環境を提供■最新技術の導入・実装:生成AI、コンテナ技術、マイクロサービスなどを取り入れた開発支援環境の構築 募集職種 【1485】栃木/hondaクラウド基盤開発エンジニア/製品開発経験を活かせる
必要な経験・能力等 【必須】 ■クラウド環境でのソフトウェア開発・運用経験(経験フェーズ問わず) 【歓迎】 ■CI/CD環境や自動化パイプラインの設計・運用経験 ■コンテナ技術(DockerKubernetesなど)の実務経験 ■組込み開発または車載開発プロセスとの連携経験 ■AI/MLやMLOps、MBSE、xILSなどの知見 ■アジャイル/DevOps文化に基づく開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
駅務機器の組込ソフト設計・保守業務をお任せいたします。 【業務詳細】
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 389866【栃木】駅務機器の組込ソフトウェア設計業務 仕事の内容 駅務機器の組込ソフト設計・保守業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■組込ソフト設計 : 既存の駅務機器ソフトをベースに、鉄道事業者ごとの運用ルール・仕様差分に合わせて機能追加・条件変更・画面/制御の調整を行う設計業務 ■保守 : 現地トラブルに対する調査、報告作業、改善設計 【製品】自動改札機 【工程】詳細設計 募集職種 389866【栃木】駅務機器の組込ソフトウェア設計業務
月給248,000円~310,000円 想定年収 438万円~548万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥248,000~¥310,000 基本給¥248,000~¥310,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■円滑なコミュニケーションを図れる方 【使用ツール】■MS Windows、Linux 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アルプス技研
日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社のソフトエンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。
企業名 株式会社アルプス技研 求人名 【芳賀郡/自動車完成車向けソフトウェアの開発】プライム上場/無期雇用派遣 仕事の内容 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社のソフトエンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。 【案件内容】 ・自動車完成車向けソフトウェア、デファインド、ビークル開発 ・モビリティシステムソリューション開発 ・搭載される機能のアーキテクチャ管理 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 募集職種 【芳賀郡/自動車完成車向けソフトウェアの開発】プライム上場/無期雇用派遣
月給230,000円以上 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込エンジニアとしてなんらかの経験がある方(開発・テスト・評価) ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社IJTT
当社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 ・ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応
企業名 株式会社IJTT 求人名 【栃木県真岡市/システム開発】要件定義から携われる/Tier1自動車メーカー 仕事の内容 当社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 ・ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応 ・DX・AI・IoTの拡大と構築 ・基盤システムの構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善に貢献できます。幅広い案件の企画・設計・開発・導入をお任せします。システム開発や導入は、プロジェクト単位で取り組みます。 ・情報系システムとの連携、セキュリティ対応、クラウンドサービスやデータセンターへの機器導入。 募集職種 【栃木県真岡市/システム開発】要件定義から携われる/Tier1自動車メーカー
月給244,500円以上 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥244,500~ 基本給¥244,500~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験3年以上 【歓迎】・オープン系システム開発(Linux.WindowsでのWEBアプリ開発) ・Python or Java or PHP or C♯ or Kintone(PAD)等を用いた開発 ・センサーやシーケンサー・ラダー・マイコンボードの設計と制御 ・サーバー、ネットワークの設計・構築・運用、基本知識 ・基幹システム構築(会計、在庫、物流、生産管理、受注販売、購買等) ・Saas、Iaas、ERPパッケージ、センサー、シーケンサ連携、IoT製品、IoT、AI、AWS等のクラウドサービスの導入 ・語学力(海外拠点へのサービス導入経験) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 短大 語学力: 資格:
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【252】栃木/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【252】栃木/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■無線通信技術に関する開発経験■画像認識技術に関するツール使用経験、開発効率化経験(MLOps、仮想化など)■半導体設計ツール使用経験■高性能SoCを用いたデバイス開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【226】栃木/次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発 仕事の内容 以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ■API/サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ■クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール/ガバナンス統制 募集職種 【226】栃木/次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ■電気回路設計経験■クラウド環境構築経験■データ分析の経験■UX開発経験■システムズエンジニアリング経験■システム/ソフトウェアアーキ設計の経験 【歓迎】■車載組み込みソフトウェア開発経験■オブジェクト指向開発(SysML、UML)、要求分析■アジャイル開発、スクラムマスターの経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
関東スターワークス株式会社
20代、30代、40代活躍中!開発、研究、設計で活躍していきたいエンジニア大募集!/福利厚生充実
仕事内容 正社員と同様の安定した働き方!充実した研修で理想のキャリアを築く 〈お任せするお仕事について〉 Pythonを使用したシステム開発エンジニアとして、研究専用ツール開発を行います。 要件が出てから1日で作成が終わるものから、10日前後で仕上げるもの、製品実装のための施策プログラムの開発まで、必要なバリエーションは多岐に渡り、研究内容も異なるため、都度新規開発が中心です。 開発するツール数が多いため、仕様説明されたパワーポイントデータやデータを参照し、どのような結果を出さないといけないのかを決め、研究者と打ち合わせしながらの開発を行います。 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 【業務内容】 ・研究専用ツールの開発 ・実装プログラム向けの試作プログラムの開発 ・パワーポイントデータや現行データの参照 ・打ち合わせに基づく仕様決定 ・ドキュメンテーションの作成 ・テストツールの開発(Python、VBA) ・技術調査と新技術の導入 【応募資格】 ・Pythonを用いたシステム開発経験 ・トライアンドカットにて行う開発に抵抗がない方 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
[勤務地:〒321-3325栃木県芳賀郡芳賀町]
月給300,000円~480,000円 給与 月給 30万円~48万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方(必須ではありません) ・Pythonでのプログラミングスキル ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方 【優遇資格】 ・ETEC(組込み技術者試験制度)、JSTQB認定テスト技術者資格、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、OCRES(OMG認定組込み技術者資格試験プログラム)、基本情報技術者、応用情報施術者、情報セキュリティスペシャリスト試験(ISMS)・高度情報処理技術者資格、Java資格、Oracle資格、PM資格、AWS他クラウド系資格
次世代高電圧電動駆動システムにおけるV2X通信システムの要求仕様策定、オンボードチャージャの充給電制御設計、およびHILSやシミュレーションを活用した機能検証・実車評価などの開発全般を担います。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2111】≪栃木≫次世代電動車の充給電制御・V2Xシステム開発 仕事の内容 次世代高電圧電動駆動システムにおけるV2X通信システムの要求仕様策定、オンボードチャージャの充給電制御設計、およびHILSやシミュレーションを活用した機能検証・実車評価などの開発全般を担います。 (1)車両・インフラ・電力系との連携を見据えたV2X通信システムの要求仕様策定(2)オンボードチャージャ(AC/DC、DC/AC)における充給電制御のロジック設計(3)MATLAB/SimulinkやC/C++、CANoe等を用いたMBD・組込ソフト開発(4)HILSやシミュレーションを用いた機能検証および実車での評価※技術探索から量産適用まで一貫して携われます。 募集職種 【2111】≪栃木≫次世代電動車の充給電制御・V2Xシステム開発
必要な経験・能力等 【全て必須】■パワーエレクトロニクス関連部品(オンボードチャージャ、コンバータ等)の制御開発経験■C/C++、MATLAB/Simulinkを用いた制御ソフト開発経験■通信プロトコルの基礎知識 【歓迎】四輪におけるV2Xシステム(車載通信、充給電など)の開発経験、CANoeや電気計測器の使用経験【求める人物像】主体性と柔軟な発想力を持ち、周囲を巻き込んで成果をあげられる方【魅力】影響力の大きい全社横断プロジェクトに技術探索から参画可能。個人の裁量が大きく、将来はプロジェクトリーダーやマネージャーへのキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フューチャー株式会社
【ロケーションフリー】データサイエンティスト※勤務地自由/プライム市場/キャリアパス多数
仕事内容: 【業務内容】 ITコンサルティングカンパニーのフューチャー株式会社に設立されたStrategic AI Groupは、世界最先端の、 ディープラーニングを中心とする機械学習技術をベースとして、顧客企業の抱える重要課題に挑戦する、先進的 プロジェクトをリードしています。 既に約30名の優秀なデータサイエンティスト・エンジニアが集っていますが、同事業を当社の中核ビジネスとして 加速的に発展させるべく、データサイエンティストを積極的に採用します。 【詳細】 ・データサイエンス領域におけるプロジェクトマネジメント、あるいはメンバーとしてエンジニアリング、デリバリの推進 ・最先端技術を取り入れた、データサイエンスサービス・ソリューション企画、実行 ・データサイエンス案件の獲得、またそれに伴う営業・提案活動 ・当社コンサルタントに対するデータサイエンス普及活動、および社外に向けたプロモーション活動(講演、執筆活動などの機会あり) 多岐に渡る業界・業態のお客様、R&D活動からコンサルティング、最先端テクノロジーを駆使したシステム構築に 至るまで、幅広いフィールドでご活躍いただくことが可能です。 【プロジェクト事例】 ・最先端AIアルゴリズムを用いた、マルチモーダル(購買履歴・画像・テキスト)レコメンドシステム構築 ・50万個/日の生産を支える日販の食品製造業の消費需要予測 ・売業向けの在庫データ分析およびその評価 ・店舗従業員のシフト最適化 ・物流における配送経路最適化 ・倉庫内ピッキング経路最適化
月給500,000円~1,666,666円 給与: <想定年収>600万円~2,000万円
求める人材: <必要経験> ・機械学習、ディープラーニング等に関する知識 ・データサイエンスを活用した経験 <歓迎条件> ・データサイエンスのコンペティション入賞の経験 ・複数のBIツール導入・利用の経験 ・データ処理(データ蓄積・収集・分析)基盤のアーキテクチャ設計・構築スキル
システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行(SDV領域)をお任せ。【ミッション】■ハードウェア側のミラー組織を技術とプロセスの両面から牽引し、車両全体のシステム整合性を担保す
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_42】【1971】栃木/管理職/MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行 仕事の内容 システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行(SDV領域)をお任せ。【ミッション】■ハードウェア側のミラー組織を技術とプロセスの両面から牽引し、車両全体のシステム整合性を担保す る「システムズエンジニアリング(SE)の旗振り役」として開発プロセスを浸透させること【業務詳細】■ソフト側からのシステム全体の開発牽引■システムズエンジニアリング(SE)/MBSEを用いた四輪全体への浸透■プロセス改革の定着 募集職種 【M_42】【1971】栃木/管理職/MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行
月給680,000円以上 想定年収 1,290万円~2,350万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~ 基本給¥680,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験(5名以上・2年以上)【歓迎】■システムズエンジニアリング(SE)/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社IDAJ
ものづくりプロセスの変革を支援する当社にて製造業のデータ管理を行うPLMパッケージソフト(ArasInnovator)のシステム開発エンジニアを募集いたします。※本田技研工業株式会社様にオンサイト勤務での募集です。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【栃木】システム開発エンジニア/赴任手当・オンサイト手当等福利厚生充実 仕事の内容 ものづくりプロセスの変革を支援する当社にて製造業のデータ管理を行うPLMパッケージソフト(ArasInnovator)のシステム開発エンジニアを募集いたします。※本田技研工業株式会社様にオンサイト勤務での募集です。 【詳細】当社が販売する製造業のデータ管理を行うPLMパッケージソフトの業務コンサルティング~パッケージソフトを利用したシステム構築を行っております。提案~要件定義、設計、実装など上流から下流までお任せします。【開発環境】Windows【言語】JAVA Script,/C# 【キャリア】長期的にご活躍頂くことを想定しており、将来的にはPL,PMをお任せ予定です。 募集職種 【栃木】システム開発エンジニア/赴任手当・オンサイト手当等福利厚生充実
月給290,000円~555,953円 想定年収 453万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~¥555,953 基本給¥211,755~¥396,805 固定残業代¥58,245~¥109,148 諸手当¥20,000~¥50,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■C#の実務経験※プログラミング経験をお持ちの方ぜひご応募ください【歓迎】■PL,PM経験/PLMシステムの開発経験者☆赴任手当/オンサイト手当等福利厚生充実!※詳細は備考欄に記載 【当社について】国内トップクラスのMBD・CAE技術を強みに、自動車・航空宇宙・エネルギーなど最先端開発を支援。独占販売製品だけでなく競合他社のツールも扱い、お客様にとって最適なソリューションを提案できます。世界中の一流のお客様から、「一流の課題」を与えていただくことで技術力と提案力を磨き、個人ではなくチームで連携し、知見を結集して課題を解決。市場価値の高いエンジニアとして成長できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて、家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【148】東京,栃木/エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発 仕事の内容 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて、家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】 ■Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境) ■アーキテクチャ設計/ソフトウェア機能設計及び検証 ■サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発 ■上記システムに関連するスマホアプリUIUX設計及び検証 ■ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等 募集職種 【148】東京,栃木/エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■AWS等クラウド構築経験3年以上 ■クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験3年以上 【歓迎】 ■電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見 ■HEMSシステム等に関する知見 ■電力/IT/情報通信業界ご出身の方 ■英語スキル(読み書きに抵抗のない方) ■AWS Solutions Architect資格 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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