株式会社テクノクラーツ
大手自動車メーカーの新規開発プロジェクトに参加。フルリモートOK!★入社時期2026年1月を想定★
仕事内容 \✨おすすめポイント✨/ 【 完全フルリモート! 】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 今回の募集は完全フルリモート勤務となります。 希望の暮らしと、最先端の開発プロジェクトへの参加が両立できるレア求人です。 たとえば、 ・C++、Pythonでの組込開発経験がある ・車載ネットワーク(CAN)の知識 ・画像認識、 ・センサーフュージョンに関する業務経験がある など、 あなたの経験・スキルを居住地に関わらず発揮いただけます。 大手自動車メーカーの開発プロジェクトに関わります。 ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。 ✠ 仕事内容 ✠  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 国内大手自動車メーカーにて、 次世代自動車の中核を担う「制御ソフトウェア開発」を担当いただける 制御系エンジニアを募集しています。 先進運転支援システムや自動運転といった最先端領域で、 あなたの技術力を活かしてみませんか。 【 具体的な業務内容 】 ご経験やスキルに応じて、以下の領域をご担当いただきます。 ◇先進運転支援システム(ADAS)、自動運転技術の開発 ◇車載機器を最適に制御するためのシステム開発 ◇電動パワートレインの制御システム開発 ※会社の定める範囲内で、担当業務が変更になる可能性がございます。 ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。
フルリモート
月給340,000円~700,000円 給与 月給340,000円〜700,000円 【手当】 ・資格手当: ~2万円 ・家族手当:配偶者:1万5000円、子:5000円 ・住宅手当:1万円 ※社内規定による 【賞与】 年2回 昨年度実績3ヵ月
応募資格 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 【 必 須 】 ・制御/組込ソフトウェア開発経験 ・C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル(いずれかの言語経験があればOK) 【 歓 迎 】 ・自動車制御/組込ソフトウェア開発経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ・Matlab/Simulinkでの制御モデル開発経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
雇用形態:派遣社員
フルリモートOK!最先端の自動車ソフトウェア開発に挑む★ 土日祝休み・年間休日121日以上で無理なく働ける環境です。
仕事内容 \✨おすすめポイント✨/ 【1】フルリモートOK×最先端分野の開発に携わることができる  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手自動車メーカーでは、 自動車ソフトウェアの品質向上とリスク管理の強化を目的に A-SPICE準拠の開発体制を推進しています。 今回は、その取り組みに対応できる サイバーセキュリティシステム開発経験者を募集します。 システムアーキテクチャ設計、 脆弱性評価、セキュリティレビューなど 次世代モビリティの中核となる領域に携わっていただきます。 A-SPICEやISO 26262(機能安全)の経験を活かして、 より実践的な開発体制の構築を推進していただけます。 また、本ポジションは【フルリモートOK】 全国どこからでも最先端開発に参加でき、 ライフスタイルや居住地を選ばずキャリアを築けます。 UIターン希望の方や、家庭・生活環境を大切にしたい方にも最適です。 さらに、年収1000万円も目指せる高待遇ポジション。 スキルや経験を正当に評価し、技術力を報酬にしっかり反映する給与体系です。 自動車業界での経験は不問。 IT・通信・産業機器など、他業界での開発・セキュリティ経験も活かせます。 異業種から最先端分野へ挑戦できる、希少なキャリアアップ機会です。 【2】お休みも充実。無理なく続けることができる  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 土日祝お休みの週休2日制。 夏季・年末年始休暇に加え、ゴールデンウイーク休暇も 9日以上あるなど充実しています。 年間休日は121日以上。 オンオフのメリハリをつけて働ける環境です。 【3】安定した就業環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社では全員を無期雇用派遣社員として雇用。 リモート勤務でもチームと密に連携しながら 安定して働ける環境を整えています。 大手メーカーとの長期取引を継続し、待機ゼロを実現。 「安定した基盤のもとで、最先端開発に挑戦できる」職場です。 スキルを磨き続けながら、 エンジニアとして長期的に成長できる環境です。 ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。 ✠ 仕事内容 ✠  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車ソフトウェア開発における サイバーセキュリティ体制の構築および改善に関わっていただきます。 <具体的には> ・A-SPICE(Automotive SPICE)の規格に基づく開発プロセスの改善・管理 ・セキュリティ要件に関する評価・文書化の支援 ・ISO 26262(機能安全)に準じた安全設計の理解・運用支援 ・脆弱性評価、リスク分析、セキュリティレビュー業務 ・プロジェクト内での品質・リスク管理活動のサポート ※メーカー以外の業種でのセキュリティ対応経験も活かせます。 ※フルリモート勤務可能。居住地を問わず全国から参加できます。 ・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。'.・。 ✠ 会社の強み ✠  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車メーカーを中心に、 最先端の技術開発を支える技術者を派遣する会社です。 【様々な設計モジュール・システムに対応可能】 ECU開発をはじめ、制御系ソフトウェア・ハードウェア、 パワートレイン、シャシー、ボデー、インテリアなど、 自動車開発のあらゆるモジュールに対応しています。 【優れた技術力】 豊富な実績のもと、ハード・ソフトを問わず、 さまざまなクライアントの要請に高い技術力で応えています。 制御・組込・セキュリティ・AI・データ解析など、幅広い分野で活躍できます。 【充実の研修】 一人ひとりの個性や得意分野に合わせた研修体制を構築。 最新の開発手法やセキュリティ規格に関する研修も充実しています。 エンジニアとして継続的に成長できる環境を用意しています。
月給340,000円~600,000円 給与 月給340,000円〜600,000円 ※経験や能力により異なります。 【賞与】 3ヶ月分/年(2回) 【手当】 ・資格手当: 〜20,000円 ・家族手当:配偶者:15,000円、子:5,000円 ・住宅手当:10,000円 ※社内規定による
応募資格 短大・専門・高専卒以上の方 【 必 須 】 ・サイバーセキュリティまたは品質管理・リスク管理に関する実務経験(業界不問) ・A-SPICE、ISO 26262などの開発プロセス規格に関する基礎理解 ・日本語でのビジネスコミュニケーションが可能な方 【 歓 迎 】 ・ISO 26262(機能安全)への理解・実務経験 ・自動車制御/組込ソフトウェアなどの開発経験 ・脆弱性評価やセキュリティ監査の経験 ・ITシステム品質管理や開発プロセス改善経験 ・日本語N2レベル以上の方 【 こんな方にピッタリ 】 ・最先端の開発現場でスキルを磨きたい方 ・リモートで柔軟に働きたい方 ・安定基盤で長期的なキャリア形成を目指す方
株式会社いろはにぽぺと
私が、私達がオタクです WEBエンジニア募集!
仕事内容 現在当社には、Webサイトの制作、UI設計、システム運用をはじめ、iOs・Androidアプリ、ゲームのデザインや開発、銀行や省庁・大手会社の管理システムなどの業務基幹系の開発、AI・IoTなど多種多様なプロジェクトの相談が来ています。 開発経験がある方は、今後目指すキャリアや働き方などを綿密にヒアリングし、最も希望に近いプロジェクトをアサインします。 《出社とリモートワークの比率》 全体では2・3割のメンバーが100%リモートワーク、5割のメンバーが出社+リモートのハイブリッド勤務、2・3割のメンバーが出社で開発業務を行っています。 《客先常駐と受託の比率》 現在は客先常駐が7割で、受託が3割程度。受託開発の相談は年々増加しています。 《案件の単価はすべて公開!》 当社では案件の単価はカラス張りで公開し、案件のレベルと自分の市場価値を照らし合わせながらキャリア構築することが可能。 もちろん案件の単価が上がっていけば、自身の収入アップにもつながっていきます。
交通・アクセス 渋谷駅から徒歩12分、神泉駅から徒歩1分
[勤務地:〒150-0044東京都渋谷区円山町]
月給230,000円~800,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 80万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし インセンティブ制
求めている人材 ●必要条件は《オタク》であること!当社は《オタク》しか採用しておりません。 「ゲームしか自信がない」というオタクのあなたや「自称クリエーター」のあなたこそ大歓迎です。当社はゲーム、Webサイト作りなど、さまざまな仕事があります。もしあなたが次のような経験やスキルを持っていたら、さらに歓迎します♪ 【歓迎するスキル・経験】 ○プログラミング経験・開発経験 PHP/JAVA/Python/Typescript/Javascript/Ruby/Go/C#/C++/VB/.net/Cobol/GOエンジニア Android/iPhone(iOS)アプリエンジニア Unity/UnrealEngine/ゲームエンジニア ローコード、ノーコード開発経験 サーバー/ネットワーク/インフラエンジニア Webデザイナー/コーダー/ディレクター 【歓迎する人物像】 ○一日中没頭していたい趣味がある方 ○趣味を仕事にしたい方 ○会社のお金で趣味を充実させたい方
雇用形態:正社員
株式会社Real Reach
<還元率82%超×フルリモート案件あり>★副業可★案件選択制
仕事内容 C言語エンジニアとして C言語を使ったシステムの開発をお任せ。 OS、組み込み機器、ゲームエンジン、制御システムなど。 <プロジェクト例> ・自動運転ECU向け制御ソフト開発(C、C++、CANoe) ・医療用アームロボットの開発(ROS、C++、Python) ・通信機器ファームウェア開発(C、Git、SVN、ICE) 「人生総取り × 世の中にワクワクを。」 キャリアも、収入も、働くスタイルも。 どれかを諦める必要なんて、もうありません。 『Real Reach』で、理想のエンジニア人生をしっかりとカタチにしませんか? ■エンジニアの納得感はどこよりも強く■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★業界最高水準の平均還元率【82%以上】 ★単価と給与が明確に連動で納得感大! 単価は交渉時と決定時に開示し、 その金額に連動して給与へとしっかり還元! 業界最高レベルの82%以上を還元率に設定するなど、 エンジニアであり続ける価値をダイレクトに実感できる環境です。 ■3年以内に100名規模体制を実現へ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 成長のスピードも圧倒的に早く、 3年以内に100名規模体制実現を目指し、拡大を続けている当社。 そんな急成長の中で私たちが大切にしているのが、 【フラットでオープンなコミュニケーションによる納得感】です。 成果に見合った報酬と、希望するポジションを――。 やりたいことをやれる環境に、最高の働きやすさを――。 全てに納得して働けることが、ここでは“当たり前”になっています。 ■「案件選択制」で希望の案件にジョイン■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 代表はSIer、SES企業で事業責任者を務めてきた実力者で、 多くのネットワークや実績、ノウハウを持ち、全国から多彩な案件を受注しています。 大手企業・優良企業からいただく案件は日々4000件以上。 豊富な案件の中から、 *「年収を上げたい」 *「スキルアップしたい」 *「リモートで働きたい」など あなたが叶えたいことに最大限に寄り添ったプロジェクトをご紹介し、案件を選択いただけます! <ほかの開発プロジェクト例> ◆ADAS制御ECUの組み込み開発 自動検知機能などの運転支援システムの開発 担当フェーズ:PG(製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:C、C++、MATLAB/Simulink、CAN、RTOS、AUTOSAR プロジェクト期間:3年以上 ◆家電機器組込みアプリ開発 スマートTVや冷蔵庫等のユーザーインターフェースやネットワーク連携機能の開発 担当フェーズ:SE(設計、製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:Java、Kotlin、Python、C++、Linux プロジェクト期間:2~3年 ◆物流ロボットの自律移動制御システム開発 モーター制御・センサー統合・障害物回避アルゴリズムの開発 担当フェーズ:SE(設計、製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:C++、ROS、Python プロジェクト期間:2~3年 将来のなりたい自分を掴み取れる環境で 一緒にチャレンジし成長していきませんか?
月給322,000円~791,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 27万円 〜 67万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万2000円 〜 12万1000円(固定残業時間:1ヶ月あたり30時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力を考慮の上、決定 ※前職給与を100%保証 ※案件内容の開示・明確な評価制度 【手当】 ■交通費全額支給(月3万まで) ■出張手当 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回
求めている人材 ★第二新卒・ブランクOK! ★年齢・学歴不問 【必須】 何かしらの開発経験 ※経験年数は問いません! <こんな想いを叶えませんか?> ◎設立したてのベンチャー企業で活躍したい ◎上流工程にチャレンジしたい ◎収入を上げてゆとりある生活を送りたい ◎在宅勤務でプライベートも大事に働きたい ◎エンジニアとしてスキルUPしていきたい
渋谷事務所【アベールヒューマンスタッフ】
自動運転基盤を創るADAS開発プラットフォーム構築エンジニア
仕事内容 自動運転の開発・検証基盤全体を構築・運用します。 データ収集車システムやデータ管理アプリケーションを開発します。 開発効率を高めるプラットフォームと、多様な走行状況を検証できるシミュレーション環境の構築・管理を行います。
交通・アクセス 渋谷駅徒歩10分
[勤務地:〒150-0002東京都渋谷区]
月給420,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 42万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【必須】 ・開発言語:C++、C、Python ※C++は14で開発 ・開発環境OS:Linux(Ubuntu) 【尚可】 ・ターゲットOS:QNX・ ツール類:Git、Docker、Github、Cmake ① ROS2ソフトウェア経験 ② ネットワークプログラミング経験 ③ カメラ、LiDAR等の性能評価経験
雇用形態:契約社員
パーソルクロステクノロジー株式会社
フルリモートワーク相談可/3月スタート/複数路線から通勤可、好立地オフィス/駅から徒歩圏内で通勤便利です/プロジェクト管理やリーダー経験活かせる
【仕事内容】 \この求人のおすすめポイント/ ◆フルリモートワーク相談可 ◆3月スタート ◆複数路線から通勤可、好立地オフィス ◆駅から徒歩圏内で通勤便利です ◆プロジェクト管理やリーダー経験活かせる ※パーソルクロステクノロジーは、全てのお仕事で通勤交通費を支給!(当社規定あり) 【出社不要のため、企業所在地から遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください】 自社アプリ機能から他社アプリへの組み込みプロジェクトにおけるPMをお任せします。 プロジェクトのリーダーとして、課題の抽出や意思決定、提案等も行っていただきます。 【詳細】 ・サービス設計、プロジェクト設計の提案/課題提示 ・社内開発チームとの連携 ・営業との連携(受注前の提案活動含む) ・ベンダーコミュニケーション ・スケジュール管理調整 ・受入テスト ・定例会に参加(課題のシューティング/各種調整など) ※開発実務経験は問いませんが幅広い知識があると活かせます。 ■職場について 【喫煙環境】禁煙(敷地内/屋内) ■職種 プロジェクト管理(PM・PMO・アシ) ■業種 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス ■お仕事No E260160659 ■お問い合わせ先 登録済みの方:0120-699-008 まだ登録がお済みでない方:0120-699-322 【求人ID-E260160659】
時給2,600円~2,900円 【給与】 時給 2,600円〜2,900円
【応募資格】 ■プロジェクト管理(PM・PMO・アシ) ■スケジュール管理 【メリット】 #産休・育休取得実績あり #社会保険完備 #育休制度あり #交通費支給 #育児サポートあり #長期 #50代も応募可 #第二新卒歓迎 #完全在宅 #在宅OK
フルリモートワーク相談可/スマホアプリ開発に携われます!/駅から徒歩5分以内/大手SIer勤務
【仕事内容】 \この求人のおすすめポイント/ ◆フルリモートワーク相談可 ◆スマホアプリ開発に携われます! ◆駅から徒歩5分以内 ◆大手SIer勤務 ※パーソルクロステクノロジーは、全てのお仕事で通勤交通費を支給!(当社規定あり) 【出社不要のため、企業所在地から遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください】 自動車関連スマホアプリの開発をお任せします。 【詳細】 ■自動車業界向けアプリの要件設定/設計/開発/テスト ・統合スマホアプリ ・購入ユーザー向けアプリ ・車両の状態の可視化アプリ ・リモート操作アプリ等 ■ベンダーとの調整 ■成果物レビュー 【工程】 要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト 【環境】 iOS:SwiftまたはAndroid:Kotlin Flutter ■職場について 【喫煙環境】禁煙(敷地内/屋内) ■職種 開発エンジニア ■業種 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス ■お仕事No N251053756 ■お問い合わせ先 登録済みの方:0120-699-008 まだ登録がお済みでない方:0120-699-322 【求人ID-N251053756】
時給2,500円~2,550円 【給与】 時給 2,500円〜2,550円
【応募資格】 ■開発エンジニア ■要件定義 ■Kotlin ■Swift 30代、40代のミドル層を中心に活躍中 【メリット】 #産休・育休取得実績あり #社会保険完備 #育休制度あり #交通費支給 #育児サポートあり #長期 #50代も応募可 #駅近5分以内 #第二新卒歓迎 #完全在宅 #在宅OK
日創工業株式会社
大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。
企業名 日創工業株式会社 求人名 【組込エンジニア】新設オフィス/自社内勤務有★WEB1回面接で内定! 仕事の内容 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 【業務内容】■要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発■マイコンを使用した開発経験がない方は研修期間を設けておりますので安心して参画いただけます。 【案件例】■医療:循環器系治療機器の制御ソフト等■車載:カーナビ/IVI/ドライブレコーダーの制御ソフト等■通信・インフラ分野:5G通信基地局の制御ソフト等■産業機器:次世代産業用ロボットの制御ソフト開発等■IoT関連:罠監視システム開発 募集職種 【組込エンジニア】新設オフィス/自社内勤務有★WEB1回面接で内定!
[勤務地:東京都渋谷区]
月給266,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥266,000~ 基本給¥236,000~ 諸手当¥30,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)■昇給:年1回(5月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C または C++を用いた実装工程の実務経験2年以上 【歓迎】<開発経験>マイコン周辺機能のドライバ開発経験/車載システムの開発経験<使用言語・フレームワーク>VC++/C#.NET/VB.NET/Java/JavaScript <対応OS>Windows/Linux/Unix/μITRON/T-Kernel/VxWorks/Linux(Ubuntu/Yocto)/AUTOSAR OS/ThreadX/FreeBSD<開発ツール・環境>Visual Studio/VS Code/WinAMS/CS+/e2studio/IAR等の開発環境 ◎リモート:週2~3日ハイブリッド型約5割。残り5割は完全在宅又はフル出社◎技術環境:C/C++を中心にLinux/RTOS等の環境下で動作するソフトウェアを開発。MATLAB等モデリング技術も活用。AI/IoT/自動運転など先端分野開発案件も増加中 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
パーソルエクセルHRパートナーズ 株式会社
C/C++を用いたWindowsアプリケーション開発(詳細設計~)がある方!時給2500円。フルリモート案件/デバッグ対応などあるため刈谷通勤圏内の方限定です。チームメンバーとコミュニケーションをとりながら作業を進めていきます。
仕事内容 組込みソフトウェアの企画・開発での組込み制御ソフト開発のお仕事 AGVの制御ソフトの機能追加・改修開発を担当いただきます。 ◆μC3(μITRON)上で動作する制御アプリケーションの開発 ◆机上デバッグ用シミュレーターソフトの開発 【担当工程】詳細設計、プログラミング、テスト、ドキュメント作成 ※経験によって基本設計からお願いする可能性があります。 【開発環境】μITRON、C/C++、VS、CS+、MFC、ROS、Windows 【時給2500円・完全在宅】AGVの制御ソフト開発/μITRON @刈谷 C/C++を用いたWindowsアプリケーション開発(詳細設計~)がある方!時給2500円。フルリモート案件/デバッグ対応などあるため刈谷通勤圏内の方限定です。チームメンバーとコミュニケーションをとりながら作業を進めていきます。 リモートについて:※刈谷通勤圏内の方限定 \ご就業中も手厚いフォローで安心/ \未経験からのスキルアップOK↑/\もちろん有給休暇もありますよ♪/ \キャリアをいかそう★.+/ \保険料がとってもオトク♪/ 保険料がオトクなパナソニック健保組合へ加入できます! *ご本人負担約4割!(5割負担が一般的)◇充実サポートでいざという時も安心! 職種カテゴリ:組込み制御ソフト開発
時給2,500円 給与 時給 2500円 交通費:通勤交通費全額支給 当社規定あり
資格 【必須】●C/C++を用いたWindowsアプリケーションの開発経験(詳細設計~)●ドキュメントレビュー・ソースレビューの経験
ラッドステイト株式会社
還元率80%超★上場グループ★フルリモ★年休130日
仕事内容 自動車・医療・産業機器向けの組み込みソフト開発をお任せします。 C/C++でのドライバ層〜ミドルウェア開発や、Linux環境でのビルド・デバッグも対応。 テスト仕様書の作成や品質改善の提案など、上流~下流まで幅広い経験が積めます。 \先輩社員インタビュー/ (前職:制御機器メーカー勤務 46歳・男性) 社内では保守が中心だったため、より上流に関わりたくて転職しました。 今は新製品向けの組み込み開発に携わっています。 案件選択制なので、希望する領域でキャリアが積めるのが魅力です。 還元率80%超★上場グループ★フルリモート★残業月9h以内★年休130日★案件選択制★前給保証★年収200万UP \\ 当社の強みは // ★上場グループだからこその豊富な資金力 ★20社以上のグループ会社による膨大な案件ネットワーク ★経験豊富かつエンジニアファーストで行動する営業 ★スタートアップの柔軟さと自由度の高さ etc. ――そんな安定感抜群で自由度の高い当社の〈創業期〉を支える スタートアップメンバーとしてあなたも活躍してみませんか? ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ★ワークライフバランス充実 ―――――――――――――― #完全週休2日(土日休み) #長期休暇あり⇒年間休日130日 #残業月平均10h以下 #毎月昇給のチャンスあり #リモート勤務にも柔軟に対応 #副業OK ラッドステイトはエンジニアのみなさんに 満足して働き続けたいと思っていただくことを最重要と考えているので 正当な報酬、働きやすい環境整備は当然! 常にその時代に合わせた業界最高水準を追い求め続けます! ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ★前職給与保証&還元率80%超 ――――――――――――――― 前職やこれまでの経験を最大限に考慮する上に、前職給与アップは当然。 年収200万円以上UPも! さらに還元率80%超というのは平均ではなく“最低でも80%”です! また、数年以内に還元率85%を目指しており 今だけではなく常に業界最高水準を維持します。 ▽高還元できる理由 上場企業である親会社から資金調達ができるため外部からの資金調達不要で、 創業のタイミングから採用への投資と高還元給与の両立が可能に。 また、代表の伊藤はECのマーケティング責任者としてEC事業を立ち上げ、 100名規模の事業本部の責任者として、 3年で100億円の業績アップした実績や子会社の立ち上げ経験もあり、ノウハウは完璧。 そのため、「創業したてで資金力がない」「経験や知識不足」 なんてこともなくエンジニアのみなさんに高還元をお約束できるのです。 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ★あなたにマッチする案件を! ――――――――――――――― SES業界において優秀な正社員のエンジニアがいる会社として既に認知されており、 案件が集まりやすい環境が最初から整っています。 全国5拠点からエンド直、プライムなど約4,000社から案件を日々獲得しているので、 必ずあなたの希望にマッチしたプロジェクトが見つかります! ※メタバース等最新技術案件あり【SE・PG】 「フルリモートが良い」 「無理せず自分のスキルに見合った案件が良い」 「最先端技術に挑戦したい」 そういった希望にもお応えします! ラッドステイトが案件豊富な理由として、 上場グループのネットワークを活かしながら、 各企業様と情報連携・交換を行いエンジニアさんの希望を叶えられます! \情報交換・連携のある企業様一覧/ レバレジーズ株式会社(レバテック) NTTグループ 富士ソフト株式会社 株式会社NSD 株式会社DTS 株式会社TWOSTONE&Sons(旧:ブランディングエンジニア) 株式会社テクニケーション 株式会社エージェントグロー 株式会社SeeD(シード) 株式会社リツアンSTC アディクシィ株式会社(旧:KANGEN Holdings) 株式会社BREXA Technology(旧:アウトソーシングテクノロジー) ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― 【開発例】 ◎IoTサービスの開発/Java、Vue.js、AWS、Ruby、React ◎ECショッピングサイトの新規開発/JavaScript、PHP、Laravel、jQuery、 ◎ソーシャルゲーム開発(スマホゲームアプリ)/Unity、Go、iOS、Android、C#、Kotlin ◎VRビッグデータ開発/AWS・Python・PHP・Java 【インフラ例】 ◎ECショッピングサイトクラウド環境構築/AWS、VMware、Azure ◎各種NW設計構築/Cisco、FortiGate ◎社内SE、NWの運用保守、ヘルプデスク ◎サーバー設計構築、サーバー運用保守 ◎AI、機械学習、データ分析、データアナリスト/GCP、Python、SQL
月給350,000円~1,250,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 28万3500円 〜 101万2600円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり6万6500円 〜 23万7400円(固定残業時間:1ヶ月あたり30時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし エンジニア:入社1年目 経験3年 月給46万円(諸手当含めず)※前職から月給16万円アップ エンジニア:入社1年目 経験1年 月給34万円(諸手当含めず)※前職から月給10万円アップ ★経験・能力を考慮の上、決定 ★前職給与を100%保証 ★案件内容の開示・明確な評価制度 【手当】 ・交通費全額支給 ・出張手当 【昇給】 年12回 案件単価が上がったら即昇給反映!
求めている人材 ★経験年数・年齢・学歴不問! ★ブランクありOK/第二新卒歓迎 ★何らかの開発経験又はインフラ経験がある方 ★人柄重視の採用 今回の採用は年齢・学歴関係なくあなたの人柄を重視します! 20代・30代・40代・50代など 幅広い年代の方たちが活躍しています。 ↓こんな方を求めています↓ ◎安定した経営基盤のもとで働きたい方 ◎成長中のベンチャー企業で活躍したい方 ◎要件定義や設計などの上流工程にもチャレンジしたい方 ◎スキルを磨いて今以上に成長したい方 ◎とにかく収入を上げて生活を変えたい方 ◎在宅ワーク、残業なしの環境で働きたい方 ↓ 開発環境例 ↓ 言語:Java、C#.Net、VB.Net、Python、Ruby、PHP、C++、Go、Flutter、TypeScript、JavaScript、SQL、VBA、Shell 、Kotlin、Swift FW:Spring、SpringBoot、React、CakePHP、Laravel、Django、Vue.js、Nuxt.js、Next.js、Ruby on Ralis OS:Windows、Linux、MacOS、iOS、Android、CentOS DB:Oracle、MySQL、DB2、PostgreSQL、SQLServer MW:Apache、Tomcat、Nginx クラウド:AWS、GCP、Azure NW:Cisco、BIG-IP、Avaya、YAMAHA、Catalyst、Fortigate
株式会社FLIGHTS
LiDAR応用製品の開発に携わっていただきます。LiDARの制御、ハードウェア連携、クラウドサービスを用いた処理結果の収集とユーザへの情報提供を含む、システム開発の一連の工程に携われます。
企業名 株式会社FLIGHTS 求人名 渋谷【組み込みエンジニア】ドローンを活用した測量SaaSで社会課題解決に挑む 仕事の内容 LiDAR応用製品の開発に携わっていただきます。LiDARの制御、ハードウェア連携、クラウドサービスを用いた処理結果の収集とユーザへの情報提供を含む、システム開発の一連の工程に携われます。 ■LiDAR製品の・開発 ■AWS上に構築された処理システムの保守・運用・新規開発 ■アルゴリズムの実装・改善 ■実証実験 ■他社との共同プロジェクトの推進 ■要件定義書、設計書、運用手順書などの起案と書類作成 募集職種 渋谷【組み込みエンジニア】ドローンを活用した測量SaaSで社会課題解決に挑む
月給541,700円~833,400円 想定年収 650万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥541,700~¥833,400 基本給¥400,795~¥616,620 固定残業代¥140,905~¥216,780を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験 ■三次元点群の処理経験(ROS、ROS2、PointCoudLibrary等) 【魅力】FLIGHTSはあらゆる産業で連続的にドローンソリューション事業を立ち上げているため、事業部長などのポジションなどキャリアアップの機会が豊富にあります。「少子高齢化による労働力不足・予算不足」という大きな社会の「不」をドローンによって解決する事業を展開しており、チャレンジングであると同時に社会貢献性も高く、様々なシーンでやりがいを感じていただけます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
ベテラン歓迎です!大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発をお任せ携わる分野は多岐に渡り、医療・車載・通信・社会インフラの分野で要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当。
企業名 日創工業株式会社 求人名 【組込エンジニア】ベテラン歓迎!★WEB1回面接で内定! 仕事の内容 ベテラン歓迎です!大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発をお任せ携わる分野は多岐に渡り、医療・車載・通信・社会インフラの分野で要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当。 【詳細】・要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発 ※マイコンを使用した開発経験がない方には1ヶ月間の研修期間 【案件例】■医療分野(循環器系治療機器制御/超音波診断装置制御■車載分野(カーナビ・ドラレコ制御/ECU)ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等)■通信・インフラ分野5G通信基地局/スマートメーター)■産業機器分野(次世代産業用ロボット制御/エネルギーステーション向け研究開発) 募集職種 【組込エンジニア】ベテラン歓迎!★WEB1回面接で内定!
月給332,000円以上 想定年収 500万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥332,000~ 基本給¥302,000~ 諸手当¥30,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)■昇給:年1回(5月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組み込み開発実務経験(開発分野・担当フェーズは不問) 【歓迎】<言語・フレームワーク>・C、C++/VC++、C#.net、VB.net、Java、JavaScript、PHP、Ruby、Perl、jQuery、Pro*c、SQL、PLSQL Xcode/ObjectiveC、Oracle、Android Java、kotlin、Python、R、Julia <OS>・Windows、Linux、Unix、iOS、Android ・μItron、T-Kernel、VxWorks、Linux(Ubuntu、Yocto)、AUTOSAR OS、ThreadX、FreeBSD、SymbianOS <その他>・VisualStudio、WinAMS、CS+、e2studio、IAR、DS5などの開発環境・テスター、オシロスコープなどの測定機器を用いたテスト経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
NSW株式会社
マイコン、ASIC、チップメーカ提供の基板に搭載するソフトウェア開発のリーダーポジションをお任せいたします。設備、通信機器、医療機器、AI、IoTデバイス用を含め幅広い領域に対応したソフト開発を行ってます。
企業名 NSW株式会社 求人名 [DVSY]【組込みソフト開発エンジニア】東京/リーダー層/プライム市場上場 仕事の内容 マイコン、ASIC、チップメーカ提供の基板に搭載するソフトウェア開発のリーダーポジションをお任せいたします。設備、通信機器、医療機器、AI、IoTデバイス用を含め幅広い領域に対応したソフト開発を行ってます。 OSレス、RTOS、組込みLinux、WindowsIoTなど、ターゲット環境、ビルド環境も幅広く対応しております。 HWチームやクラウド・Webアプリチームと連携してシステムをトータルで開発することもあります。 募集職種 [DVSY]【組込みソフト開発エンジニア】東京/リーダー層/プライム市場上場
月給330,000円~370,000円 想定年収 500万円~660万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥370,000 基本給¥330,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C/C++、ソフトウェア設計に関する能力・経験をお持ちの方 【歓迎】チームリーダー、もしくはサブリーダー経験 Python、組込みLinux、ICEなどデバッガツールの使用経験をお持ちの方 【魅力】当社は社員に「自分のキャリアは自分で形成するプロフェッショナル人材」であることを望んでいます。そのため、社内リクルートをはじめ、常に社員がチャレンジできる環境を提供しており、また社員の「やりたい」に対しても積極的にサポートしています。スペシャリスト・マネジメント、それぞれのご志向を尊重したキャリア構築が可能です。 またワークライフバランスの取れた職場環境です(平均残業時間約20h/月) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
マイコン、ASIC、チップメーカ提供の基板に搭載するソフトウェアの開発。設備、通信機器、医療機器、AI、IoTデバイス用を含め幅広い領域に対応したソフト開発を行います。
企業名 NSW株式会社 求人名 [DVSY]TL【組込みソフト開発エンジニア】プライム市場上場・働き方改革に注力 仕事の内容 マイコン、ASIC、チップメーカ提供の基板に搭載するソフトウェアの開発。設備、通信機器、医療機器、AI、IoTデバイス用を含め幅広い領域に対応したソフト開発を行います。 OSレス、RTOS、組込みLinux、WindowsIoTなど、ターゲット環境、ビルド環境も幅広く対応しております。 HWチームやクラウド・Webアプリチームと連携してシステムをトータルで開発することもあります。 募集職種 [DVSY]TL【組込みソフト開発エンジニア】プライム市場上場・働き方改革に注力
必要な経験・能力等 【必須】C/C++、ソフトウェア設計に関する能力・経験をお持ちの方 チームリーダー、もしくはサブリーダー経験 【尚可】Python、組込みLinux、ICEなどデバッガツールの使用経験 【魅力】当社は社員に「自分のキャリアは自分で形成するプロフェッショナル人材」であることを望んでいます。そのため、社内リクルートをはじめ、常に社員がチャレンジできる環境を提供しており、また社員の「やりたい」に対しても積極的にサポートしています。スペシャリスト・マネジメント、それぞれのご志向を尊重したキャリア構築が可能です。 またワークライフバランスの取れた職場環境です(平均残業時間約20h/月) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社にて各種機器の組込エンジニアとしてご活躍頂きます。案件はIoT機器、医療・ヘルスケア、ロボット、機械・精密、通信機器のFW、ドライバ開発等多数あります。ご経験や適性に合わせアサイン先を決定します。
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBEC]渋谷勤務/IoT・医療機器開発エンジニア/プライム市場上場/月平均残業22h 仕事の内容 当社にて各種機器の組込エンジニアとしてご活躍頂きます。案件はIoT機器、医療・ヘルスケア、ロボット、機械・精密、通信機器のFW、ドライバ開発等多数あります。ご経験や適性に合わせアサイン先を決定します。 【主要取引先】経済産業省、厚生労働省、国税庁、地方自治体、伊藤忠テクノソリューションズ、NECグループ各社、NHKグループ各社、NTTグループ各社、MS-Japan、キヤノングループ各社、京セラグループ、KDDI、小糸グループ各社、コニカミノルタグループ各社、シャープ、ソニーグループ各社、日本IBM、日本HP、日本無線、日本郵政グループ各社、野村総合研究所、パナソニックグループ各社、日立グループ各社等多数 募集職種 [EBEC]渋谷勤務/IoT・医療機器開発エンジニア/プライム市場上場/月平均残業22h
月給240,000円以上 想定年収 490万円~680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウエアの設計、製造、評価のご経験3年以上 ・C言語での開発経験 【歓迎】・OSポーティングの経験 ・ドライバ開発の経験 ・マイコン制御のFW開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 日創工業株式会社 求人名 【組込エンジニア】開発経験者歓迎!研修充実★WEB1回面接で内定! 仕事の内容 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。 【業務内容】■要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発■マイコンを使用した開発経験がない方には研修期間(1ヶ月)があるので安心して案件に参画していただけます。 【職場環境】■リモート割合:週2~3日のハイブリッド型案件が約5割■技術環境:C・C++を中心に、Linux/RTOS等の環境下で動作するソフトウェアを開発。MATLABなどモデリング技術も活用。AI・IoT・自動運転など、先端分野の開発案件も増加中。 募集職種 【組込エンジニア】開発経験者歓迎!研修充実★WEB1回面接で内定!
必要な経験・能力等 【必須】CまたはC++を用いた実装工程の実務経験2年以上 【歓迎】<開発経験>マイコン周辺機能のドライバ開発経験/車載システムの開発経験 <使用言語・フレームワーク>VC++/C#.NET/VB.NET/Java/JavaScript <対応OS>Windows/Linux/Unix/μITRON/T-Kernel/VxWorks/Linux(Ubuntu/Yocto)/AUTOSAR OS/ThreadX <開発ツール・環境>Visual Studio/VS Code/WinAMS/CS+/e2studio/IAR 等の開発環境 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
Astemo株式会社
交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
企業名 Astemo株式会社 求人名 651L【渋谷】画像認識AIソフト開発(リーダークラス)/WEB面接 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【業務詳細】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、(1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 (2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 (3) 実車を用いた走行評価 (4) 開発活動について顧客と連携し、問題・課題・懸念点を解決する ※リーダー~マネージャークラスでの採用となります。 募集職種 651L【渋谷】画像認識AIソフト開発(リーダークラス)/WEB面接
月給340,000円~700,000円 想定年収 650万円~1,220万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~ 基本給¥340,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C/C++言語、Pythonなどのプログラミング経験【いずれか必須】■ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識について、大学の研究等で活用した経験■画像処理関連のソフトウェア設計について 大学の研究等で活用した経験 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社シー・エス・イー
お持ちのご経験やスキルを活かしていただくポジションをご提案いたします。
企業名 株式会社シー・エス・イー 求人名 SL00【東京・神奈川・宮城】開発エンジニアのオープンポジション 仕事の内容 お持ちのご経験やスキルを活かしていただくポジションをご提案いたします。 【案件例】■大手国内キャリア向け4G(LTE)や5Gの無線基地局/交換機の仕様検討、ソフトウエア開発および評価■O-RAN準拠のグローバル向け無線基地局のソフトウエア開発および評価■某キャリア向け光電話の交換機開発における以下の対応■お客様が活用している運用サーバに対する保守対応(トラブル発生時の問い合わせ、一時解析対応)■ビルやオフィスの入退管理システム、ホームセキュリティサービスの開発 等 募集職種 SL00【東京・神奈川・宮城】開発エンジニアのオープンポジション
月給275,000円~390,000円 想定年収 401万円~563万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥275,000~¥390,000 基本給¥251,600~¥356,800 固定残業代¥23,400~¥33,200を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★応募に迷ったらまずこちらにご応募ください★ 【必須】オープン系言語での開発経験 【歓迎】 ■C/C++/Java言語によるプログラミング経験■コミュニケーションスキル■基幹システムの開発■組込/制御系の開発■アプリケーション開発(WEBあるいはモバイル)■IT関連の資格保有者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発をお任せ。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。※リーダー相当以上
企業名 Astemo株式会社 求人名 657-2L【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のソフトウェア開発 仕事の内容 ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発をお任せ。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。※リーダー相当以上 車載インフォテインメント製品に関して、1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 募集職種 657-2L【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のソフトウェア開発
月給500,000円以上 想定年収 850万円~1,220万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥500,000~ 基本給¥500,000~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計orソフトウェア開発の経験■推測航法(デッドレコニング)、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更新のいずれかに 関連する開発経験 ★IVI領域の経験を生かして最先端な先行開発に挑戦したい方大歓迎です 【魅力】■キャリアは自分次第。技術専門職・マネジメント職など複線型のキャリアパス有。手上げ制の社内異動制度も■リモートワーク可/フレックスタイム制で、開発に集中しやすい時間設計が可能■メガサプライヤーでありながら“大企業っぽすぎない”柔軟さが魅力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
FPV Robotics株式会社
組み込みファームウエア開発を行っていただきます。企画、ソフトウェアの要件定義から検証、自動テスト飛行まで幅広くご担当いただきます。
企業名 FPV Robotics株式会社 求人名 【組み込みファームウェア開発】成長環境/注目のドローンベンチャー/IPO準備中 仕事の内容 組み込みファームウエア開発を行っていただきます。企画、ソフトウェアの要件定義から検証、自動テスト飛行まで幅広くご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■組み込みファームウェア開発の開発及び実装 ■企画、ソフトウェアの要件定義、コーティング、検証 ■オフボードシステムとのワイアレス通信■要件定義と詳細設計書の作成 ■自動飛行テスト管理 【開発環境】C、C++、Linux、RTOS、Python、Java、HTML、C♯ 募集職種 【組み込みファームウェア開発】成長環境/注目のドローンベンチャー/IPO準備中
月給420,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\420,000~ 基本給\330,700~ 固定残業代\89,300~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製品レベルソフトウェア開発経験をお持ちの方(目安:3年以上)■センサー実装、デバイスドライバ開発経験をお持ちの方 【プログラミング言語】C、C++、Linux、RTOS、Python、Java、HTML、C♯ 【歓迎】■機械/電気 /ソフト /品質等複数領域の知見をお持ちの方 【魅力】■少数精鋭な組織で裁量、スピード感を持って働けます■大手企業や官公庁とのやり取りも多く、大規模な開発に携われます■インフラ点検等、社会貢献に役立つドローンの開発に携わることが可能です。 【社風】比較的落ち着いて業務をするタイプが多いです。職種・役割関係なくコミュニケーション取りやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
アルファテクノロジー株式会社
■車載ECUおよび車載メーターに関する制御仕様の検討業務。要件定義から仕様書作成・修正、法規対応、顧客との打ち合わせまでをご担当いただきます。プログラミング業務はないポジションです。
企業名 アルファテクノロジー株式会社 求人名 東京/神奈川【組込開発】車載ECUおよび車載メーターの仕様検討/リモート可 仕事の内容 ■車載ECUおよび車載メーターに関する制御仕様の検討業務。要件定義から仕様書作成・修正、法規対応、顧客との打ち合わせまでをご担当いただきます。プログラミング業務はないポジションです。 【詳細】 ■車載ECU・メーターの制御仕様検討(要件定義~仕様書化) ■制御仕様書の修正・変更(専用ツール使用) ■G-RIS法規関連の仕様書修正対応 ■エンドユーザーとの打ち合わせ参加 募集職種 東京/神奈川【組込開発】車載ECUおよび車載メーターの仕様検討/リモート可
月給280,000円以上 想定年収 450万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組込み開発経験 ■自動車が好きであること 【歓迎】■CAN通信、各国法規知識 ■ECU、AUTOSARの知識 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 NSW株式会社 求人名 [DVSY]SE【組込みソフト開発エンジニア】プライム市場上場・働き方改革に注力 仕事の内容 マイコン、ASIC、チップメーカ提供の基板に搭載するソフトウェアの開発。設備、通信機器、医療機器、AI、IoTデバイス用を含め幅広い領域に対応したソフト開発を行います。 OSレス、RTOS、組込みLinux、WindowsIoTなど、ターゲット環境、ビルド環境も幅広く対応しております。 HWチームやクラウド・Webアプリチームと連携してシステムをトータルで開発することもあります。 募集職種 [DVSY]SE【組込みソフト開発エンジニア】プライム市場上場・働き方改革に注力
月給267,000円~370,000円 想定年収 478万円~660万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥267,000~¥370,000 基本給¥267,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C/C++、ソフトウェア設計に関する能力・経験をお持ちの方 【尚可】Python、組込みLinux、ICEなどデバッガツールの使用経験をお持ちの方 【魅力】当社は社員に「自分のキャリアは自分で形成するプロフェッショナル人材」であることを望んでいます。そのため、社内リクルートをはじめ、常に社員がチャレンジできる環境を提供しており、また社員の「やりたい」に対しても積極的にサポートしています。スペシャリスト・マネジメント、それぞれのご志向を尊重したキャリア構築が可能です。 またワークライフバランスの取れた職場環境です(平均残業時間約20h/月) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
放送機器メーカー様と共に、放送局内で使用される映像スイッチャー/音声調整宅などの放送用組込機器の開発を行っています。 放送用組込機器のソフトウェアは、階層に分かれており、
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBNT]【組込ソフトウェア開発エンジニア】プライム市場上場/月残業平均約20h 仕事の内容 放送機器メーカー様と共に、放送局内で使用される映像スイッチャー/音声調整宅などの放送用組込機器の開発を行っています。 放送用組込機器のソフトウェアは、階層に分かれており、 HWを制御するドライバ、ミドルウェア、外部からの機器制御用プロトコル等々、様々な階層のソフトウェア開発があります。 昨今、映像・音声のハイレゾリューション化は著しく、最新のメディア・ネットワーク技術を学ぶことができる仕事です。 将来は、PM/PLとして案件を担当していただきます。 募集職種 [EBNT]【組込ソフトウェア開発エンジニア】プライム市場上場/月残業平均約20h
月給240,000円以上 想定年収 470万円~640万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【以下のいずれかの実務経験必須】 ■C/C++ 実務経験3年以上 ■組込み機器の実務経験3年以上 【NSWの魅力】 独立系SIとして50年以上のノウハウと実績を保有し、日本を代表する大手 企業を初めとした多数の企業と長期的な取引を行っております。社内では 、社員の「やりたい」という声には積極的にサポートしています。例えば Androidアプリケーションビジネスも、社員の声からスタートしました。 安定×挑戦が実現できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社SUBARU
コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [渋谷]車載システム設計エンジニア - コネクティッドシステム 仕事の内容 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引 いただきます。 <具体的には>(1)車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発:In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 (2)車載内製ソフトウェアの仕様開発:In Carの車載通信システム(DCM)やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 募集職種 [渋谷]車載システム設計エンジニア - コネクティッドシステム
月給252,000円以上 想定年収 550万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥252,000~ 基本給¥252,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ■車載を含む組み込み機器向け製品の機能開発経験 ■情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【歓迎】■車載ECUの企画・システム開発・ソフトウェア開発経験 ■通信端末の開発経験 ■OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ■ビジネスでの英語使用経験(TOEIC 600点程度。読み書きに加え、基本的な口頭コミュニケーション英語力) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
仕事内容 制御系エンジニアとして、 自動車・家電・産業機器などに搭載される組込みシステムの 仕様検討・設計・プログラミング・デバッグなどの開発業務をお任せします。 主にC言語やC++を用いて、マイコン制御やリアルタイム制御などに携わっていただきます。 <プロジェクト例> ・車載ECUの組込み制御ソフト開発(C、AUTOSAR、CAN、ISO26262) ・デジタル家電のマイコン制御ファームウェア開発(C、I2C、SPI、UART、デバッグツール) ・産業用装置のリアルタイムモーション制御(C++、RTOS、PWM制御、タイマ割り込み) 「人生総取り × 世の中にワクワクを。」 キャリアも、収入も、働くスタイルも。 どれかを諦める必要なんて、もうありません。 『Real Reach』で、理想のエンジニア人生をしっかりとカタチにしませんか? ■エンジニアの納得感はどこよりも強く■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★業界最高水準の平均還元率【82%以上】 ★単価と給与が明確に連動で納得感大! 単価は交渉時と決定時に開示し、 その金額に連動して給与へとしっかり還元! 業界最高レベルの82%以上を還元率に設定するなど、 エンジニアであり続ける価値をダイレクトに実感できる環境です。 ■3年以内に100名規模体制を実現へ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 成長のスピードも圧倒的に早く、 3年以内に100名規模体制実現を目指し、拡大を続けている当社。 そんな急成長の中で私たちが大切にしているのが、 【フラットでオープンなコミュニケーションによる納得感】です。 成果に見合った報酬と、希望するポジションを――。 やりたいことをやれる環境に、最高の働きやすさを――。 全てに納得して働けることが、ここでは“当たり前”になっています。 ■「案件選択制」で希望の案件にジョイン■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 代表はSIer、SES企業で事業責任者を務めてきた実力者で、 多くのネットワークや実績、ノウハウを持ち、全国から多彩な案件を受注しています。 大手企業・優良企業からいただく案件は日々4000件以上。 豊富な案件の中から、 *「年収を上げたい」 *「スキルアップしたい」 *「リモートで働きたい」など あなたが叶えたいことに最大限に寄り添ったプロジェクトをご紹介し、案件を選択いただけます! <ほかの開発プロジェクト例> ◆ADAS制御ECUの組み込み開発 自動検知機能などの運転支援システムの開発 担当フェーズ:PG(製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:C、C++、MATLAB/Simulink、CAN、RTOS、AUTOSAR プロジェクト期間:3年以上 ◆家電機器組込みアプリ開発 スマートTVや冷蔵庫等のユーザーインターフェースやネットワーク連携機能の開発 担当フェーズ:SE(設計、製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:Java、Kotlin、Python、C++、Linux プロジェクト期間:2~3年 ◆物流ロボットの自律移動制御システム開発 モーター制御・センサー統合・障害物回避アルゴリズムの開発 担当フェーズ:SE(設計、製造、テスト) テレワーク有無:併用 言語:C++、ROS、Python プロジェクト期間:2~3年 将来のなりたい自分を掴み取れる環境で 一緒にチャレンジし成長していきませんか?
関東スターワークス株式会社
20代、30代、40代活躍中!開発、研究、設計で活躍していきたいエンジニア大募集!/福利厚生充実
仕事内容 正社員と同様の安定した働き方!充実した研修で理想のキャリアを築く 〈お任せするお仕事について〉 自走ロボットやモビリティ向け組込制御開発の業務に従事頂きます。 <業務内容> ・追加仕様の対応(C、C++) ・結合評価仕様書、評価の実施 ・テストの自動化を行うための環境構築やスクリプト設計 ・ツールの開発(ROS、C、C++、VBA、C#など) 業務としてジャンルは初めての方でも製品知識を身に着けて頂きながら、コーディングから設計仕様の落とし込み迄の業務に従事しながら上流工程へとステップアップして頂く業務となります。また、研究開発要素もあり、追加機能の検討や要素開発も行っている部隊となりますので、ソフトウェアエンジニアとして、様々な経験を積むことができます。 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
[勤務地:東京都渋谷区桜丘町]
月給250,000円~500,000円 給与 月給 25万円~50万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:交通費支給 上限:月3万円
資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方(必須ではありません) ・C言語、C++でのプログラミングスキル ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方 【優遇資格】 ・ETEC(組込み技術者試験制度)、JSTQB認定テスト技術者資格、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、OCRES(OMG認定組込み技術者資格試験プログラム)、基本情報技術者、応用情報施術者、情報セキュリティスペシャリスト試験(ISMS)・高度情報処理技術者資格、Java資格、Oracle資格、PM資格、AWS他クラウド系資格
C/C++開発、Winアプリ・組込みソフト(RTOS/μITRON)開発経験者!時給2400円以上!ご経験・スキルに応じて条件優遇◎フルリモート/初日・月1回・評価フェーズは愛知県へ出社の可能性あり。静的解析ツールでのQC、Doxygenでのドキュメント生成経験活かせます!
仕事内容 組込みソフトウェアの企画・開発でのSE・プログラマーのお仕事 新規装置立ち上げに伴うGUIソフトの開発を担当いただきます。 ◆ベース機種となるGUIソフト改修 ◆装置組み込みソフトをWindowsアプリケーションへ移植 ◆シミュレーターおよび実機での検査(出張あり)、顧客へのレビュー 【担当工程】基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 【開発環境】μITRON、Windows、C、C++、C#、.NETFramework、Redmine他 【完全在宅勤務】X線解析装置のGUIソフト開発/C・C++・C# C/C++開発、Winアプリ・組込みソフト(RTOS/μITRON)開発経験者!時給2400円以上!ご経験・スキルに応じて条件優遇◎フルリモート/初日・月1回・評価フェーズは愛知県へ出社の可能性あり。静的解析ツールでのQC、Doxygenでのドキュメント生成経験活かせます! リモートについて:※初日・月1回・評価フェーズは出社の可能性があります。 \ご就業中も手厚いフォローで安心/ \未経験からのスキルアップOK↑/\もちろん有給休暇もありますよ♪/ \キャリアをいかそう★.+/ \保険料がとってもオトク♪/ 保険料がオトクなパナソニック健保組合へ加入できます! *ご本人負担約4割!(5割負担が一般的)◇充実サポートでいざという時も安心! 職種カテゴリ:SE・プログラマー 職種カテゴリ2:ソフトウェア開発業務、組込み制御ソフト開発
時給2,400円~2,800円 給与 時給 2400円~2800円 交通費:通勤交通費全額支給 当社規定あり
資格 【必須】●C/C++を用いた開発経験●Windowsアプリ、組込みソフト(RTOS/μITRON)開発経験●既存ソフトを解析し、モジュール間構成図などのドキュメント作成経験
組み込み、制御系の開発プロジェクトリーダーをお任せします。 ■半導体の開発(SSD、HDD) ■社会インフラ(鉄道、道路)の開発
企業名 株式会社シー・エス・イー 求人名 SSI03【組み込み開発プロジェクトリーダー】残業10時間未満/宅勤務可 仕事の内容 組み込み、制御系の開発プロジェクトリーダーをお任せします。 ■半導体の開発(SSD、HDD) ■社会インフラ(鉄道、道路)の開発 ■多彩なプロジェクトに参画が可能です。先行開発をはじめ上流から参画できるプロジェクトもあり、経験やスキルの幅を継続的に広げられます。 ※変更範囲:当社業務全般 募集職種 SSI03【組み込み開発プロジェクトリーダー】残業10時間未満/宅勤務可
月給390,000円~420,000円 想定年収 550万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥390,000~¥420,000 基本給¥356,800~ 固定残業代¥33,200~¥35,800を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・組み込み開発経験10年以上 ・C言語/C++開発経験10年以上 ・プロジェクトリーダー経験5年以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社のxEVビジネスユニットにて電動車両(HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務をお任せ致します。
企業名 Astemo株式会社 求人名 1013-3【東京】制御機能・診断機能に関する適合業務 仕事の内容 当社のxEVビジネスユニットにて電動車両(HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務をお任せ致します。 【ミッション】■HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ■HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ■充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ■車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【業務内容】■インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) 募集職種 1013-3【東京】制御機能・診断機能に関する適合業務
月給355,000円~705,000円 想定年収 650万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥355,000~¥705,000 基本給¥355,000~¥705,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車もしくは工業製品の適合、検証業務の経験 【歓迎】■モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識など 【魅力】電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBMB]【関東圏】車載系の組み込みソフトウェア開発<リーダ候補/在宅勤務可> 仕事の内容 車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。開発リーダとして業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です。I・Uターンも歓迎です。 募集職種 [EBMB]【関東圏】車載系の組み込みソフトウェア開発<リーダ候補/在宅勤務可>
月給262,000円~370,000円 想定年収 515万円~764万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥262,000~¥370,000 基本給¥262,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■C or C++を活用したプログラム経験(目安2年以上) ■車載系組み込みソフトウェア開発経験(目安2年以上)or組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)【歓迎】■リーダ経験■ECU開発経験 ■ADAS開発経験■AUTOSAR■MBD開発経験 【入社後のイメージ】~キャリアアップ・スキルアップが叶う~ 入社後は、車業界のお客様(OEM、サプライヤー、Toolベンダーなど)の業務を請け負うチームの一員として仕様開発、プログラム開発、 テストなどの業務に携わっていただきます。ADAS、ECU、OTA、デジキー、IVIなど、いろいろな分野の業務を行っており、車載関連業務の幅いろい技術に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社ジャパンプロモーションテクノロジー
システム開発と動画・WEBサイト制作の2軸で事業を展開する当社にて組み込み開発業務をお任せします。600名以上のご術者を擁するJHOLDINGSに所属しており少数精鋭の環境ながら安定して多様な案件を用意しています。
企業名 株式会社ジャパンプロモーションテクノロジー 求人名 【組み込みSE/東京】顧客システムの組み込み開発/ 仕事の内容 システム開発と動画・WEBサイト制作の2軸で事業を展開する当社にて組み込み開発業務をお任せします。600名以上のご術者を擁するJHOLDINGSに所属しており少数精鋭の環境ながら安定して多様な案件を用意しています。 要件定義、基本設計、詳細設計、実装まで幅広い案件をご用意しています。将来像をヒアリングさせていただき、最適なプロジェクトを選択していきます。希望(業務内容・勤務先(テレワーク、勤務地)など)は最大限に考慮致しますので、ぜひ面接でご希望を聞かせてください!【案件例】■車載ECUの開発(C、C++)■産業機器や各種デバイス向けの制御ソフトウェア開発(組込み系C言語、Linux) 募集職種 【組み込みSE/東京】顧客システムの組み込み開発/
月給270,000円~650,000円 想定年収 400万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥203,000~ 固定残業代¥47,000~ 諸手当¥20,000~を含む/月 ■賞与実績:年3回(4月、8月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】何らかの組み込み開発経験(目安半年以上) 【キャリアもWLBも両立可能な環境】当社の属するJ HOLDINGS全体で、まずは社員が安心して働ける環境が必要との思いから、残業時間・各種福利厚生の充実といった環境整備に力を入れています。★残業平均8.9時間★財産形成★託児所・ベビーシッター代補助★Udemy講座購入補助★サークル支援・ランチミーティング補助★賞与は年3回◎採用ページもご覧ください!https://en-gage.net/jpn-pt_saiyo/?banner=1 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
月給288,000円~370,000円 想定年収 550万円~720万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥288,000~¥370,000 基本給¥288,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして活躍されたい方(第二新卒~担当クラス)のご応募をお待ちしております。
企業名 Astemo株式会社 求人名 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】第二新卒~担当層/WEB面接1回で完結 仕事の内容 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして活躍されたい方(第二新卒~担当クラス)のご応募をお待ちしております。 本ポジションは営業担当者が応募者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「Astemo社には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】第二新卒~担当層/WEB面接1回で完結
月給250,000円~340,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥340,000 基本給¥250,000~¥340,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発のご経験■ソフトウェアにおけるプロジェクトマネジメントのご経験■C言語(読み書きレベル)での開発経験■Linuxでの開発経験■AWS/Azure等クラウド環境の構築 もしくは運用保守経験■ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)■データ分析に係る一連の業務経験※自動車業界経験は不問です。【当社の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みあり! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクノウェイブ 渋谷駅エリア
大手メーカー×IoTプラットフォーム保守改善【在宅併用】
仕事内容 【IoTプラットフォーム開発【在宅併用】】 <スマートホームIoTプラットフォーム開発> 大手メーカーにて、革新的なスマートホーム IoTプラットフォームの保守改善プロジェクトに 携わるエンジニアを募集しています。 <プロジェクト概要> ・家庭内の電力消費を最適化する IoTシステムの機能改善 ・リアルタイムエネルギー使用量 モニタリングや自動制御機能の実装 <勤務地> 在宅勤務併用(出社時は渋谷) <開発環境> フロントエンド:JavaScript(jQuery)、 HTML/CSS バックエンド:Perl (※Java、C#経験者も歓迎) <担当フェーズ> 設計、実装、テスト設計/実施、 既存システムやドキュメントを 基にした設計書作成 【勤務地までのアクセス】 JR・私鉄・東京メトロ各線 渋谷駅より徒歩5分!【駅チカ!】 在宅勤務併用(出社時は渋谷) 【このお仕事のポイント】 情報通信企業です!【応募から登録完了まですべてオンラインで完結!】 時給高め!テレワーク併用!出社時は渋谷!最先端のスマートホーム技術に携わるチャンス! 【勤務期間】 即日~長期!※ご希望開始日をお伺いします。 【テクノウェイブについて】 当社はIT関連のエンジニアを中心に事務系等、 30年以上の実績から幅広く人材派遣を行っている会社です。 取引先の多くは安定・基盤のあるIT関連の大手企業。 約1000社の取引実績と約3万人の方にお仕事を斡旋してきました。 この先もずっと、ライフパートナーとして一人ひとりに寄り添い、 仕事を通じて支援をしていきます。
アクセス 東急東横線 渋谷C1口徒歩約7分、東急田園都市線 渋谷C1口徒歩約7分、東京メトロ副都心線 渋谷C1口徒歩約7分
時給2,800円 給与 時給 2800円 交通費:通勤交通費全額支給 交通費全額支給! ★交通費はもちろん非課税!
資格 ・Webアプリの開発経験(3年以上) ・JavaScriptを用いた開発経験 ・基本的なSQL、Linuxの知識
渡辺電機工業株式会社
【東京】組込みソフトウェア開発(自社)※創業80年/計測機器のニッチトップメーカー
仕事内容: 【職務内容】 同社製品の計測制御システムの組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。 同社の特長としてハードウェアとソフトウェアを一貫してお客様に提供する事があげられ、 顧客ニーズに沿った製品開発を推進できます。 利用OSおよび開発言語は、Linux/C言語です。 【魅力】 ・一人一人の裁量が大きいので、企画・開発の上流工程もご担当頂けます。 ・仕事の進め方としてはハードウェア開発部門や営業部門と協力しながら進めて行くので、横の連携も深めながら製品開発ができます。 ・キャリアパスとしては、OJTにより業務に慣れて頂き、ゆくゆくは開発のスペシャリストの道が用意されています。 ご本人の希望と適性による判断の上で決定致します。 【配属部署】 ソフトウェア開発のポジションには約10名所属しております。 組込開発、アプリケーション開発、データベース構築等自社で行っています。 メンバーは20代~50代まで協力して開発に取り組んでいます。 【特徴】 (1)工場やビルなどで使われる各種計測機器を自社ブランドで開発・販売しています。 同社独自の技術を活かしたニッチトップ製品に特化して事業を展開しており、国内シェアはトップクラスです。 製品の製造はグループ会社の国内工場で行っており、企画・開発・製造・販売を一気通貫で行っています。 (2)ヘッドライトテスター(画像処理タイプ)も国内シェアトップクラスの企業です。 ヘッドライトテスターはヘッドライトの種類や、車検規格の見直し等により需要があり、主に整備工場や車検場等に納品されています。 (3)充実の福利厚生や研修制度が充実しています。 手当に関しては家族手当、住宅手当、役職手当、出張手当、展示会手当等があり、 研修については製品理解のための工場での研修や資格取得を推進する資格取得助成制度があります。 また離職率も低く、長く働くことが出来る会社です。
アクセス: 地下鉄千代田線/明治神宮前駅
[勤務地:東京都渋谷区神宮前]
月給291,667円~500,000円 給与: <想定年収> 360万円~600万円 ■昇給年1回(6月) ■賞与:年2回(6月、12月)標準賞与約4ヶ月
求める人材: <必須条件> C言語でのプログラミングにご興味をお持ちの方
ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発リーダーをお任せします。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。
企業名 Astemo株式会社 求人名 658-2L【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のSW開発リーダー 仕事の内容 ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発リーダーをお任せします。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。 車載インフォテインメント製品に関して、1)顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し調整 2)開発活動の問題解決 3)下記開発活動の主導(顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 / 顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計 / システム設計にもとづくソフトウェア開発等) 4)先行技術開発の推進 5)製品の拡販に向けた顧客提案 募集職種 658-2L【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のSW開発リーダー
月給475,000円~600,000円 想定年収 950万円~1,250万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥475,000~ 基本給¥475,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験■ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ★IVI領域の経験を生かして最先端な先行開発に挑戦したい方大歓迎です 【魅力】■キャリアは自分次第。技術専門職・マネジメント職など複線型のキャリアパス有。手上げ制の社内異動制度も■リモートワーク可/フレックスタイム制で、開発に集中しやすい時間設計が可能■メガサプライヤーでありながら“大企業っぽすぎない”柔軟さが魅力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 659【東京】ゲートウェイECU/次世代統合ECUのソフトウェア設計開発 仕事の内容 顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 統合ECUに関して、1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 募集職種 659【東京】ゲートウェイECU/次世代統合ECUのソフトウェア設計開発
月給255,000円~505,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~¥505,000 基本給¥255,000~¥505,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験とマイコン又はOSのいずれかの知識がある方 【いずれか必須】設計開発経験のうち ■ソフトウェアの要件定義における社内関係部署との折衝経験■ソフトウェアの詳細設計の制御フロー設計経験 ■ソフトウェアのテスト作業経験 【歓迎】■マイコン又はOSの両方の知識 ■ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験 ■ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチャ設計経験 ■要求に基づくテスト仕様の設計経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発をお任せ致します。※セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、新SoC/MPU向けプラットフォーム等
企業名 Astemo株式会社 求人名 630-2【渋谷・横浜・茨城・群馬】車載SWプラットフォーム開発(LD~管理職) 仕事の内容 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発をお任せ致します。※セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、新SoC/MPU向けプラットフォーム等 【業務内容】車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発をお任せします。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど、次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要となります。リーダー・マネージャークラスでの採用です。※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 630-2【渋谷・横浜・茨城・群馬】車載SWプラットフォーム開発(LD~管理職)
月給425,000円~655,000円 想定年収 750万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥425,000~¥655,000 基本給¥425,000~¥655,000を含む/月 ■賞与実績:2回(2024年度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発を取りまとめた経験があり、以下のいずれかの条件に合致する方 ■マイコン・OSの両方の知識 ■Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 ■ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェア設計経験 ■モデルベース開発における実装モデル作成orスケーリング作業経験 ■ソフトウェアのテストに関して要求に基づくテスト仕様の設計経験 ■セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM) ■OTAのソフトウェア開発経験 ※その他労働条件の備考欄に続く 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自律走行ロボット系の組み込みソフトウェア開発(画像認識、センサー制御関連など)の開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わっていただきます。※スキル・ご経験に応じて案件は検討いたします。
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBMB]【渋谷】自律走行ロボット系組込ソフトウェア開発/リーダ候補/在宅勤務可 仕事の内容 自律走行ロボット系の組み込みソフトウェア開発(画像認識、センサー制御関連など)の開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わっていただきます。※スキル・ご経験に応じて案件は検討いたします。 ★現在、汎用ADASモジュール、画像認識、センサー(RTK-GNSS、LIDAR、SLAMなど)を活用した、自律走行ロボット系の開発へ注力しています。リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。 ★顧客のロボットと連携するIF部分の開発も対応しております、ハード(メカ制御)とソフトの知見を持ったハイブリッドエンジニアとしてのスキルを付けて頂く環境がございます。 募集職種 [EBMB]【渋谷】自律走行ロボット系組込ソフトウェア開発/リーダ候補/在宅勤務可
必要な経験・能力等 【必須】■提案型開発や研究型開発に前向きに対応できる人■組み込み開発の実務経験(目安3年以上)■C++の開発経験 【歓迎】■PL経験(成果物の品質向上に対する施策を実施した経験) ■ロボット分野(ROS)のソフトウェア開発経験 ■センサー系(LiDAR、RTK-GNSS、IMU)のソフトウェア開発経験 【入社後のイメージ】 モビリティ領域を中心としたロボット技術による省力化・無人化・自動化でお客様の課題を解決します。自律走行にかかわる制御技術、センシング技術など新しい技術に携わることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして活躍されたい方(担当~リーダークラス)のご応募をお待ちしております。
企業名 Astemo株式会社 求人名 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】ご経験にマッチしたポジションをご紹介 仕事の内容 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして活躍されたい方(担当~リーダークラス)のご応募をお待ちしております。 本ポジションは営業担当者が応募者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「Astemo社には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】ご経験にマッチしたポジションをご紹介
月給250,000円~450,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。ご経験に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。
企業名 Astemo株式会社 求人名 645【渋谷】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証・アプリ開発_担当者 仕事の内容 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。ご経験に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ■カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整■カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL/HIL/実車)■ドライビングアプリ(標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL/HIL/実車)■顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 募集職種 645【渋谷】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証・アプリ開発_担当者
月給255,000円~505,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~¥505,000 基本給¥255,000~¥505,000を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトウェア開発もしくは、車載システム開発経験■C/C++言語、Python等のプログラミングスキル【歓迎】■ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフ トウェア開発経験■AD/ADASシステムの開発経験■AUTOSARでの開発経験■モデルベース開発経験■CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB/Simulink、Pytorch、CARLAなどのツール使用経験【魅力】クラウドや生成AIなどの最先端検証技術の強化や最新ADAS実験設備の導入を進めており、技術的にも常に成長できる環境。実車試験に必要な運転技術の習得も積極的に実施(テストコース自社保有) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
★先行開発★車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。完成車メーカーと直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映
企業名 Astemo株式会社 求人名 1395【渋谷】次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発/リモート可 仕事の内容 ★先行開発★車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。完成車メーカーと直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映 しながら社内外と連携協力する役割も持ちます。【入社後の流れ】経験に合わせて、車両運動制御システムのアプリケーションソフトウェア設計・実装業務を徐々に学びます。入社3~5か月程度で1人で進められるようになることを期待。業務に慣れてきたら、開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行や完成車メーカとの連携・コミュニケーションを推進いただき、数年後にはPLとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 募集職種 1395【渋谷】次世代統合ECUに向けた車両運動統合制御システム開発/リモート可
月給250,000円~4,500,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験(3年以上)■C/C++言語プログラミングスキル、MBDスキルによる車載ソフト開発経験(3年以上)【歓迎】■機能安全知識(ISO26262 他)■車載 ECUハードウェア設計知識■各種センサー設計知識■TOEIC 600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【組織ミッション】車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発における主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫した組み込みソフトウェア開発、マネジメント業務をお任せします。
企業名 日創工業株式会社 求人名 【組込エンジニア(PM/PL候補)】社内勤務有/WLB◎/受託5割★WEB1回面接で内定! 仕事の内容 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発における主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫した組み込みソフトウェア開発、マネジメント業務をお任せします。 【詳細】■要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発■品質管理■各開発プロセスでの課題抽出と解決■プロジェクト推進・チームマネジメント さらにIoT分野では、モノ自体の開発はもちろん、モノを動かすためのパソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やサーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 募集職種 【組込エンジニア(PM/PL候補)】社内勤務有/WLB◎/受託5割★WEB1回面接で内定!
月給300,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥270,000~ 諸手当¥30,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) ■昇給:年1回(5月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験5年以上 ■工数見積もりもしくはWBS作成経験 【案件例】■アプリ開発(ウェアラブル機器制御アプリ/ネットワークカメラ用Webアプリ)■医療分野(循環器系治療機器の制御ソフト、遠隔手術用画像処理システム)■車載分野(カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト、ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等)■通信・インフラ分野(5G通信基地局の制御ソフト、スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト)) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務をお任せします。AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBMB]【渋谷】車載セキュリティ開発<リーダー候補/在宅勤務可> 仕事の内容 車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務をお任せします。AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。 顧客や他社開発チームとの調整、メンバーの進捗管理・レビュー/フォローがリーダとしての役割です。現在自動車製品に必須な各種セキュリティ技術を習得できます。自動車製品のセキュリティ技術は高く/厳しく、他の組み込み機器にも適応でき、今後も需要が高まるセキュリティ分野です。 ※現在対応している顧客とは2015年から継続して良好な関係で、無理な要求・納期や突然の仕様変更・仕様追加等はございません。 募集職種 [EBMB]【渋谷】車載セキュリティ開発<リーダー候補/在宅勤務可>
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みAndroid又は組み込みLinuxのソフトウェア開発経験(目安5年以上)■PLの実務経験(目安5年以上) 【歓迎】■車載端末の組み込みソフトウェア開発経験 【入社後のイメージ】 ■入社後、現リーダーと共に引継ぎながら顧客の案件を対応。NSWのチームは開発(6名)とISO21434開発プロセスレビューア(4名)の計10名。(顧客や他社を含めたPJの規模は200名程度)■将来はセキュリティのスキル・知識を他社展開/自社サービスの開発を行い、NSWのセキュリティチームのスキルアップ・拡大をしていただくことを期待します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSW(Basic SoftWare)の開発をお任せ致します。※BSW:OS、通信、診断、メモリ、デバイス制御等ECUの基本機能を構成するソフトウェア
企業名 Astemo株式会社 求人名 631【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計・開発 仕事の内容 自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSW(Basic SoftWare)の開発をお任せ致します。※BSW:OS、通信、診断、メモリ、デバイス制御等ECUの基本機能を構成するソフトウェア (1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)(2) 要求機能に応じた制御・論理設計、機能安全・信頼性設計の構築(3)HILS/MILSやテスト車両等を使用して各機能の検証(4)OEMのスケジュール等に基づいて開発活動を調整し、開発・管理プロセスを含む成果を管理(5)OEMと密なコミュニケーションをとり、問題点の解決に参加 募集職種 631【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】(1)マイコン又はOSのいずれかの知識 (2)ソフトウェアの設計又はテストの経験 ※業界経験は不問です 《配属部署について》Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
お持ちの豊富な知見を活かし、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。リーダーまたはマネージャーとして開発したソフトウェアを製品に展開するところまでお任せします。
企業名 Astemo株式会社 求人名 629-2【渋谷】ソフトウェア開発環境及びプロセスの開発業務★ベテラン歓迎求人 仕事の内容 お持ちの豊富な知見を活かし、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。リーダーまたはマネージャーとして開発したソフトウェアを製品に展開するところまでお任せします。 ■車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 ■セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築 ■機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備 ■次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術 募集職種 629-2【渋谷】ソフトウェア開発環境及びプロセスの開発業務★ベテラン歓迎求人
月給425,000円~655,000円 想定年収 750万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥425,000~¥655,000 基本給¥425,000~¥655,000を含む/月 ■賞与実績:■年二回(2024年度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方 ■特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ■標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務 ■AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ■OSSへのコントリビューション ■自作OSSの公開(GitHub等) ■要求に基づくテスト仕様の設計 ■複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境 ■管理支援環境の業務経験 ■サーバの管理経験 ■CI/CDシステムの構築に関わる業務経験 ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社エーティーエス
完全在宅!高時給2800円~/半導体試験システムの改修
仕事内容 ■仕事内容 ソフトウェア開発会社でのお仕事です。 半導体試験システムの改修業務をお願いいたします。 【具体的には】 半導体試験機の通信規格標準化変更に伴う改修プロジェクトです。 SEのポジションで以下業務をご担当いただきます。 1)インターフェース変更、改修 ・既存通信仕様の分析と変更点の洗い出し ・新通信仕様に対応するための開発 2)ユーザーインターフェース変更、改修 ・新しい通信仕様に対応した画面構成の変更 <工程> 設計、製造、テスト <環境> Windows C#(WPF) <その他> ・嬉しい高時給! ・フルリモートワークにてご就業いただけます。 ■派遣先について <勤務期間> 長期(3ヶ月以上) <企業概要> 東京と神戸三宮に本社を置くソフトウェア開発会社です。 <事業内容> ソフトウェア開発、製造、販売、保守、管理等のサービス <アクセス情報> 阪急・阪神線/神戸三宮駅、神戸市営地下鉄/三宮駅も利用可能です。 <配属部署> 開発部門 <部署の従業員数> 15人 <部署の平均年齢> 36歳 <部署の男女比> 男性8:女性2 <職場の雰囲気> 落ち着いた雰囲気の職場です。 <周辺情報> 駅周辺には飲食店やコンビニがあり、ランチに大変便利です。 ■この求人のポイント ミドル(40代~)活躍中 ミドル(50代~)活躍中 若手活躍中 高収入 交通費別途支給 駅近 土日祝休み 服装自由 禁煙・分煙 リモート勤務可能
時給2,800円~3,000円 給与 時給 2800円~3000円 交通費:通勤交通費全額支給
資格 経験者のみ <必要スキル> C Excel ◎C#(WPF)の経験やスキルがある方
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。管理職としてご活躍いただく予定です。
企業名 Astemo株式会社 求人名 656M【東京】AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務(マネージャー) 仕事の内容 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。管理職としてご活躍いただく予定です。 【業務内容】(1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) (2)自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告)【携わるシステム】■central(統合)ECU システム■AD(自動運転)ECU システム■ADAS(先進運転支援)ECU システム■CGW(セントラルゲートウェイ) システム 募集職種 656M【東京】AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務(マネージャー)
月給475,000円~600,000円 想定年収 950万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥475,000~ 基本給¥475,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記開発にて、プロジェクトマネジメント5年以上のご経験 ■組込システムのソフトウェアorハードウェア開発経験■ソフトウェア製品の開発経験■Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験■通信・通 信インフラ業界でのシステム開発経験【歓迎】■モビリティ業界での開発経験■AD/ADASシステム開発の知識と経験■海外顧客対応英語力(TOEIC600点以上目安) ★当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端の技術開発に携わることができます。海外のお客様を担当でき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するところまでをお任せします。
企業名 Astemo株式会社 求人名 630-2【渋谷】車載SWプラットフォーム開発リーダー 仕事の内容 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するところまでをお任せします。 【業務内容】車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発をお任せします。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど、次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要となります。リーダー・マネージャークラスでの採用です。※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 630-2【渋谷】車載SWプラットフォーム開発リーダー
株式会社feat
※直請け案件90%以上/成長産業のプロジェクトを中心とした受注案件/基本チーム制/キャリアアップ可
仕事内容 仕事内容について 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、?載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :?動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■?載機器メーカー:カーナビ、?載通信機器、運転?援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発
[勤務地:〒150-0033東京都渋谷区猿楽町]
月給250,000円~550,000円 給与 月給 25万円~55万円 (一律手当を含む)
<ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援
企業名 Astemo株式会社 求人名 2L【オープンポジション東京】組み込みエンジニア/マッチポジション提案します! 仕事の内容 <ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援 システムの設計開発■統合ECUのソフトウェア設計開発■AD/ADAS製品のプロジェクトマネジメント【当社の注力領域 SDV】スマホがOSアップデートで進化していくように、車もSW中心で継続的に進化する──それがSDVの最大の特徴であり、当社の最も投資中の分野。クラウドと連携した「IoV Platform」の構築や、SDVやモビリティサービスのSW・クラウド事業を担う新会社の設立など、急ピッチで成長中。 募集職種 2L【オープンポジション東京】組み込みエンジニア/マッチポジション提案します!
月給340,000円~700,000円 想定年収 650万円~1,220万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥700,000 基本給¥340,000~¥700,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込ソフトウェア、制御に関する実務経験■C言語、Matlab、Simulinkの実務経験 ■Linux環境での開発経験※業界不問・派遣としての経験可 【魅力】■世界中のOEMと取引を展開するグローバルメガサプライヤー。多国籍プロジェクトに関わるチャンスも豊富です。(連結従業員数8万人・売上高2兆円、27か国に展開)■キャリアは自分次第。挑戦と選択ができる環境。技術専門職・マネジメント職など複線型のキャリアパス有。手上げ制の社内異動制度も■リモートワーク可(部門による)/フレックスタイム制で、開発に集中しやすい時間設計が可能 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。PMにチャレンジしたい方におススメです!
企業名 Astemo株式会社 求人名 656【東京】AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務/PM経験不問! 仕事の内容 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。PMにチャレンジしたい方におススメです! 【業務内容】(1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) (2)自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告)【携わるシステム】■central(統合)ECU システム■AD(自動運転)ECU システム■ADAS(先進運転支援)ECU システム■CGW(セントラルゲートウェイ) システム 募集職種 656【東京】AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務/PM経験不問!
月給250,000円以上 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの2年以上のご経験(プロジェクトマネジメント経験は不要です!チャレンジしたい方ぜひご応募ください!)■組込システムのソフトウェアorハードウェア開発経験■ソフトウェア製品の開発経験 ■Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験■通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験【歓迎】■AD/ADASシステム開発の知識と経験■海外顧客対応英語力(TOEIC600点以上目安) ★当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端の技術開発に携わることができます。海外のお客様を担当でき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく
企業名 Astemo株式会社 求人名 643-2【東京】ADASシステムに関する制御・ソフトウェア設計/リモート併用可 仕事の内容 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく 、「ひとつの車」として機能を成立させていく面白みを感じられます。リーダーからマネージャー又はシニアエンジニアでのご採用を検討しています。【職務詳細】■アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析,機能定義,アーキテクチャ設計)■要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全,信頼性設計■開発計画立案,開発,管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携,コミュニケーション 募集職種 643-2【東京】ADASシステムに関する制御・ソフトウェア設計/リモート併用可
必要な経験・能力等 【必須】(1)ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、以下(2)のいずれかの条件に合致する方 (2)■制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設 計またはリファクタリング経験がある■制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御ソフトの組合せ実装と機能検証経験がある■SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、要求に基づくテスト仕様設計経験がある 【魅力】■当社の中でも投資されている部署で、事業上重要な役割を果たします。■OEMに近い仕事となります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車載系の組み込みソフトウェアの開発案件の上流工程をお任せします。現在、パワートレイン系/ボディ系のECU開発/ADAS開発へ注力しており、リーダ候補としてメンバーを取り纏められる志向性の方を歓迎します
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBMB]【関東圏】車載系組み込み開発上流SE<リーダ候補/在宅勤務可> 仕事の内容 車載系の組み込みソフトウェアの開発案件の上流工程をお任せします。現在、パワートレイン系/ボディ系のECU開発/ADAS開発へ注力しており、リーダ候補としてメンバーを取り纏められる志向性の方を歓迎します ※スキルに応じて案件は検討してまいります。 ■自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。開発リーダとして業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です。I・Uターンも歓迎です。 募集職種 [EBMB]【関東圏】車載系組み込み開発上流SE<リーダ候補/在宅勤務可>
必要な経験・能力等 【必須】■車載系組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)or組み込みソフトウェア開発経験(目安5年以上)■お客様(OEM,サプライヤー、Toolベンダーなど)との折衝経験■PJのマネージメント能力【歓迎】 ■ECU開発経験 ■ADAS開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■MBD開発経験 【入社後イメージ】~コミュニケーション力と提案力を磨ける~ 入社後は、車業界のお客様(OEM、サプライヤー、Toolベンダー等)の業務を請け負うチームの窓口となり、お客様との折衝、進捗管理、課題管理、仕様検討等を行います。開発力というよりは、車載関連の知識を元にお客様と密に連携し、PJを円滑に運営するリーダーの役割を期待します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 高校 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 659-2【東京】IT・通信業界経験者歓迎! 統合ECUのソフトウェア設計開発 仕事の内容 顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 統合ECUに関して、1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 募集職種 659-2【東京】IT・通信業界経験者歓迎! 統合ECUのソフトウェア設計開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験 ■大学又は大学院の研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 【歓迎】■Ethrenet通信に関する知識、開発経験 ■セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ■組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験(プログラム言語はC言語)■Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 ■TOEIC600点程度以上の英語力 ■顧客との折衝(仕様調整等)、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理(組込みシステムでの経験があれば尚良し) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
仕事内容 あなたの経験が活きる!安定した無期雇用派遣でスキルアップを目指そう 〈お任せするお仕事について〉 衛星システムの開発業務に従事して頂きます。 【職務内容】 ・電波に関する知識およびその知識を用いての業務経験 ・数値解析に関する知識 ・開発、設計プロジェクトにおいてコスト管理または日常管理の経験者 ・やる気のある方大歓迎です!ご応募お待ちしております。 ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給350,000円~700,000円 給与 月給 35万円~70万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:交通費支給 上限:月3万円
資格 ・数値解析の経験 ・コミュニケーション能力がある方
組み込み開発のソフトウェア技術者を募集します。 車メーカーを中心とし、車載ECUのソフトウェア開発業務、他、PoC 開発でのサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。
企業名 NSW株式会社 求人名 [EBMB]【渋谷】車載系組み込み開発<リーダー候補/在宅勤務可> 仕事の内容 組み込み開発のソフトウェア技術者を募集します。 車メーカーを中心とし、車載ECUのソフトウェア開発業務、他、PoC 開発でのサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。 車載のECUを通して、大規模のシステムや中小新規開発案の検討・開発など最先端の技術に触れながら、モノづくりの最前線となる環境でご活躍いただけます。 新規開発においては、要件定義等の上流工程に関わる業務、メーカー技術者と共に要素技術の検討など、製品に対するコンセプトも意識した業務経験も積むことが可能です。 募集職種 [EBMB]【渋谷】車載系組み込み開発<リーダー候補/在宅勤務可>
必要な経験・能力等 【必須】■組み込み開発経験(目安3年以上)■C、C++ のアプリ開発経験 ■リーダorサブリーダ経験 【歓迎】■車載ソフト開発経験 ■組み込み開発経験 ■モビリティ分野の開発経験 【入社後のイメージ】 車載系案件ではチーム規模も大小様々であるため、個々の目標にあった規模のチームでリーダとしての経験を積んでいただけます。多くのチームでの作業に触れることもでき、最先端の技術への知見を広げていただく予定です。また、得られた知見を新規開発に活かすチャンスも多く、型にとらわれない新たな開発にチャレンジしていただくことも可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
完成車メーカー等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく
企業名 Astemo株式会社 求人名 643-1【東京】先進運転支援システムに関する制御・ソフトウェア設計(担当者) 仕事の内容 完成車メーカー等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく 、「ひとつの車」として機能を成立させていく面白みを感じられます。 【職務概要】先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ■アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)■要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ■開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 募集職種 643-1【東京】先進運転支援システムに関する制御・ソフトウェア設計(担当者)
月給250,000円~450,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、以下のいずれかの経験を有する方 【いずれか必須】■制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの 経験■制御機能に関する制御■ソフトウェアまたはその一部の開発経験として、制御ソフト単体の動作確認、単体テスト経験■機械学習、ディープラーニング等、AI技術に関する知識または研究開発経験■SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、機能テスト経験 【魅力】■当社の中でも投資されている部署で、事業上重要な役割を果たします。■OEMに近い仕事となります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 631【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計(リーダー層) 仕事の内容 自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSW(Basic SoftWare)の開発をお任せ致します。※BSW:OS、通信、診断、メモリ、デバイス制御等ECUの基本機能を構成するソフトウェア (1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)(2) 要求機能に応じた制御・論理設計、機能安全・信頼性設計の構築(3)HILS/MILSやテスト車両等を使用して各機能の検証(4)OEMのスケジュール等に基づいて開発活動を調整し、開発・管理プロセスを含む成果を管理(5)OEMと密なコミュニケーションをとり、問題点の解決に参加 募集職種 631【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計(リーダー層)
月給340,000円~450,000円 想定年収 650万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥450,000 基本給¥340,000~¥450,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)マイコン又はOSのいずれかの知識 (2)ソフトウェアの設計又はテストの経験 ※業界経験は不問です 《配属部署について》Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
車載ソフト開発(SDV化)を加速させるため、生成AI(ChatGPT/GitHub Copilot等)の活用戦略策定から、実際の効率化技術の設計・実装まで幅広く担当頂きます。最新AI技術で業界の常識を塗り替える挑戦に参画。
企業名 Astemo株式会社 求人名 629-6【渋谷/AIエンジニア】生成AIによる車載ソフト開発の効率化戦略・推進 仕事の内容 車載ソフト開発(SDV化)を加速させるため、生成AI(ChatGPT/GitHub Copilot等)の活用戦略策定から、実際の効率化技術の設計・実装まで幅広く担当頂きます。最新AI技術で業界の常識を塗り替える挑戦に参画。 (1)車載ソフト開発への生成AI活用戦略の策定 (2)開発課題の分析と解決策の提案 (3)コード生成・テスト自動化等の技術開発 (4)製品プロジェクトへの適用支援。独立系サプライヤーとして世界中のメーカーが顧客。研究機関とも連携し、最先端AIを実務に落とし込むやりがいがあります。キャリア面談を通じた能力開発支援も充実しており、AIと組込の第一人者を目指せる環境です。 募集職種 629-6【渋谷/AIエンジニア】生成AIによる車載ソフト開発の効率化戦略・推進
月給255,000円~705,000円 想定年収 450万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~¥705,000 基本給¥255,000~¥705,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■Python等の言語を用いたソフト開発経験(3年以上) ■LLM(ChatGPT、GitHub Copilot等)を活用したエンジニアリング経験 ※車載経験は不問です。 【歓迎】■組込ソフト開発、セキュリティ、OTA等の経験(3年以上)■生成AIを用いたソフトウェア開発効率化アイデアをお持ちの方■戦略策定にかかわる課題分析と提案を行った経験■英語力(TOEIC600以上)■自動車ドメインでの業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(実機適合~テスト検証工程)を行います。
企業名 Astemo株式会社 求人名 P1013-3【渋谷】インバータや充放電系統合ECUの制御システム適合~性能評価 仕事の内容 電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(実機適合~テスト検証工程)を行います。 【業務内容】 ■インバータ制御、もしくは充放電系ECUのシステム適合業務 ■車両搭載試験、動作確認、システム統合、ソフトウェア調整、テスト、性能評価 【携わる製品の名称・特徴】 Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/ 募集職種 P1013-3【渋谷】インバータや充放電系統合ECUの制御システム適合~性能評価
月給340,000円~660,000円 想定年収 650万円~1,227万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥660,000 基本給¥340,000~¥660,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電動車関連製品に関わる業務経験(例:インバータ、モータ、DC-DCなど) ■モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【歓迎】■モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ■モータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 【働き方】リモート対応:可 (頻度:週1日リモート勤務) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
企業名 Astemo株式会社 求人名 630【渋谷】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発 仕事の内容 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【詳細】 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。 セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど。 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要。 募集職種 630【渋谷】車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】組込ソフトウェア開発経験 / セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)/ OTAのソフトウェア開発経験 / PosixまたはLinuxの組込み経験者/ SoCのプラットフォーム開発または実装経験 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 651【渋谷】画像認識AIソフト開発担当/WEB面接 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【業務詳細】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、(1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 (2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 (3) 実車を用いた走行評価 (4) 開発活動について顧客と連携し、問題・課題・懸念点を解決する ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 651【渋谷】画像認識AIソフト開発担当/WEB面接
月給250,000円~340,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥340,000 基本給¥250,000~¥340,000を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
ソフトウエア言語、開発、テスト手法の知見を活用し、高品質なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持っていただきます。※対象:製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW)
企業名 Astemo株式会社 求人名 631【東京】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計(担当者クラス) 仕事の内容 ソフトウエア言語、開発、テスト手法の知見を活用し、高品質なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持っていただきます。※対象:製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) (1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)(2) 要求機能に応じた制御・論理設計、機能安全・信頼性設計の構築(3)HILS/MILSやテスト車両等を使用して各機能の検証(4)OEMのスケジュール等に基づいて開発活動を調整し、開発・管理プロセスを含む成果を管理(5)OEMと密なコミュニケーションをとり、問題点の解決に参加 募集職種 631【東京】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計(担当者クラス)
必要な経験・能力等 【必須】(1)マイコン又はOSのいずれかの知識 (2)ソフトウェアの設計又はテストの経験 ※業界経験は不問です 《採用背景》自動運転のニーズが高まる中、OEMの戦略で車両のE&Eアーキテクチャが進化しております。当社では、そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っております。この分野は今後の事業の柱の一つであり、特にソフトウェア領域の技術進化が製品の価値を決めると言っても過言ではありません。OEMからの期待に応え更なる事業拡大を進めるために、開発体制を強化し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 650L【渋谷】画像認識プラットフォーム開発(車載カメラ)/リーダー以上クラス 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【詳細】 リーダー以上クラスでの採用です。車載カメラハードに関して 1) カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発、または回路基板、SoC/ASICを用いたハードの設計開発 2) カメラ実機を用いた動作確認 3) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 募集職種 650L【渋谷】画像認識プラットフォーム開発(車載カメラ)/リーダー以上クラス
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験■回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験【歓迎】■AD/ADAS製品開発の知識と経験■海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして長く活躍されたい方(リーダー、マネージャー、シニアエンジニアクラス)のご応募をお待ちしております。役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳までと長期就業制度あり
企業名 Astemo株式会社 求人名 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】★ベテラン歓迎/雇用延長制度あり 仕事の内容 組込ソフトウェア(SDV)開発エンジニアとして長く活躍されたい方(リーダー、マネージャー、シニアエンジニアクラス)のご応募をお待ちしております。役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳までと長期就業制度あり 本ポジションは営業担当者が応募者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「Astemo社には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 3【渋谷/組込ソフトオープンポジション】★ベテラン歓迎/雇用延長制度あり
月給425,000円~655,000円 想定年収 750万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥425,000~¥655,000 基本給¥425,000~¥655,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発のご経験■ソフトウェアにおけるプロジェクトマネジメントのご経験■C言語での開発経験■Linuxでの開発経験■AWS/Azure等クラウド環境の構築もしくは運用保守経験 ■ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)■データ分析に係る一連の業務経験※自動車業界経験は不問です。【当社の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みあり! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。
企業名 株式会社feat 求人名 <東京エリア/組込開発エンジニア>車載/家電/IoTなど大手メーカー案件多数 仕事の内容 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】自動機器向けのIoT組み込みソフト開発/半導体製造装置のシステム開発/ドローンの制御開発/カーナビ/車載通信機器/運転支援装置の組み込みソフトウェア開発/5G通信制御ソフトウェア開発/移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発/VR映像ミドルウェア開発/ITストレージ・デバイスのファームウェア開発/複合機の組み込みソフトウェア開発/内視鏡の組み込みソフトウェア開発 募集職種 <東京エリア/組込開発エンジニア>車載/家電/IoTなど大手メーカー案件多数
月給230,000円以上 想定年収 350万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語での開発、組み込みソフトウェア開発のご経験がある方(3ヶ月以上で応募可能) ・四半期に一度、1on1面談を行いキャリア相談やフィードバックを実施。 ・エンジニアの有給休暇の取得率は80%以上、月平均残業10時間程度。 ・個人の価値観を大切にしており、社長も「さん付け」で呼び合う社風。 ・待機率ほぼ0%。また、待機期間中も基本給は100%支給。 ・毎年4月に昇給可能性有。<基本給3,000~30,000/月>の昇給を目指すことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 632【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計(管理職) 仕事の内容 自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSW(Basic SoftWare)の開発をお任せ致します。※BSW:OS、通信、診断、メモリ、デバイス制御等ECUの基本機能を構成するソフトウェア (1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)(2) 要求機能に応じた制御・論理設計、機能安全・信頼性設計の構築(3)HILS/MILSやテスト車両等を使用して各機能の検証(4)OEMのスケジュール等に基づいて開発活動を調整し、開発・管理プロセスを含む成果を管理(5)OEMと密なコミュニケーションをとり、問題点の解決に参加 募集職種 632【渋谷/組込ソフト】AD/ADASシステムのECUプラットフォーム設計(管理職)
月給510,000円~700,000円 想定年収 930万円~1,220万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥510,000~¥700,000 基本給¥510,000~¥700,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者、組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計、組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、 テスト実施の経験(2)C言語でのソースコードの作成経験《配属部署について》Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定などをお任せします。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車,二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能です
企業名 Astemo株式会社 求人名 629-6【生成AI車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定/設計開発】 仕事の内容 車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定などをお任せします。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車,二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能です ■車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定■上記戦略策定を行うための現状課題分析■車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発■製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用■顧客への開発提案活動【対象製品】主にAD製品,セントラルECUおよびその開発環境に携わっていただきますが,他にもエンジン製品,xEV製品,シャーシー製品のソフトウェアの開発業務にも将来的には挑戦可能。 募集職種 629-6【生成AI車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定/設計開発】
必要な経験・能力等 【下記いずれかのご経験をトータルで3年以上お持ちの方】■組込ソフトウェア開発経験■セキュリティ(Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)/ OTAのソフトウェア開発経験■PosixまたはLinuxの組込み経験者 ■SoCのプラットフォーム開発または実装経験者■AUTOASR BSWの開発もしくはインテグレーションの経験■仮想環境構築の経験■ISO26262、21434、21448の知識、AUTOMOTIVE SPICEの知識【歓迎】■生成AIを用いたソフトウェア開発効率化アイデアをお持ちの方■戦略策定にかかわる課題分析と提案を行った経験のある方■英語力(TOEIC600以上)■自動車ドメインでの業務経験をお持ちの方 ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発をお任せします。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。
企業名 Astemo株式会社 求人名 657【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のソフトウェア開発 仕事の内容 ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発をお任せします。当社が最注力するSDV事業の先行開発を行う、チャレンジングな業務です。 車載インフォテインメント製品に関して、1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 募集職種 657【東京】★先行開発★車載インフォテインメント製品のソフトウェア開発
月給255,000円~505,000円 想定年収 450万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~ 基本給¥255,000~を含む/月 ■賞与実績:有り 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計orソフトウェア開発の経験■大学等で推測航法(デッドレコニング)、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更新 のいずれかに関連する研究経験 ★IVI領域の経験を生かして最先端な先行開発に挑戦したい方大歓迎です 【魅力】■キャリアは自分次第。技術専門職・マネジメント職など複線型のキャリアパス有。手上げ制の社内異動制度も■リモートワーク可/フレックスタイム制で、開発に集中しやすい時間設計が可能■メガサプライヤーでありながら“大企業っぽすぎない”柔軟さが魅力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社フェローシップ
ネットワークの深淵に挑む! Ethernetの知識とC言語の経験で、通信の未来を創る/「技術」を追求したいプロフェッショナルへ!
仕事内容: 産業用およびインフラ用ネットワーク機器(L2スイッチングハブ)に、 搭載される制御ソフトウェアの開発および評価業務を担当します。 C言語を用いた組込開発を軸に、 基本設計から詳細設計、コーディング、そして単体・結合・機能テストまで一貫して携わります。 UNIX系OS上での開発環境において、 イーサネットの基礎から通信制御の応用まで、広範な技術領域をカバーするプロジェクトです。 本業務は、ハードウェアの性能を、 最大限に引き出すためのミドルウェアからアプリケーション層までの実装を含みます。 特にMACアドレス学習、VLAN管理、帯域制御(QoS)といった、 パケット転送の「交通整理」を司るロジックの最適化が重要です。 ネットワーク機器特有のリアルタイム性や信頼性を確保するため、 詳細設計段階から品質を意識した開発が求められ、IXIAなどの測定器を用いた高度な検証工程を通じて、 製品の完成度を高めていくプロセスを経験できます。 ・ネットワーク機器(L2スイッチ)向け組込ソフトの開発・評価 ・C言語を用いた通信制御ロジックの設計・実装 ・Ethernet(MAC/VLAN/帯域制御等)の仕様に基づく機能実装 ・単体・結合・機能テストの計画、実施、結果分析 ・UNIX/Linuxベースの開発環境における環境構築・ポーティング
アクセス: 渋谷駅 (JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン) 徒歩5分 渋谷駅 (東京メトロ副都心線・半蔵門線、東急東横線・田園都市線) 徒歩8分 渋谷駅 (東京メトロ銀座線) 徒歩9分 渋谷駅 (京王井の頭線) 徒歩10分
時給2,700円~3,060円
求める人材: ・C言語での開発経験 ・基本的なEthernet(MAC/VLAN/帯域、優先制御)に関する知識 ・ネットワーク機器のソフトウェア開発経験 ・UNIX系OSサーバ上での開発経験 ・組み込み機器開発経験(5年以上が望ましい) ・詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、機能テストの経験
企業名 Astemo株式会社 求人名 1147L【渋谷】AD/ADASのセンシングシステム開発に伴う機能安全対応業務等 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【詳細】センシングシステム(カメラ、レーダ)の開発における以下の業務をお任せします。 1) PM(プロジェクトマネジメント)業務(顧客窓口、および社内業務調整) 2) 機能安全/サイバーセキュリティ/AUTOSAR/Automotive SPICE/NCAP等自動車関連規格対応業務 3) 量産開発業務 募集職種 1147L【渋谷】AD/ADASのセンシングシステム開発に伴う機能安全対応業務等
必要な経験・能力等 【必須】TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)【いずれか必須】■AD/ADASシステムのプロジェクトマネジメント業務経験■機能安全/サイバーセキュリティ対応業務の経験■AUTOSAR/ Automotive SPICEでの開発経験【歓迎】■NCAP対応の開発経験■海外顧客対応レベルの英語力 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
株式会社グリッド
システム(ソフトウェア設計やバックエンドなど)と、AI(機械学習、数理最適化、アルゴリズムなど)の両方の知識を活かし、以下のバックエンドエンジニアリング業務を担当していただきます。
企業名 株式会社グリッド 求人名 【AIエンジン組込/バックエンド開発エンジニア】フレックス/リモート可 仕事の内容 システム(ソフトウェア設計やバックエンドなど)と、AI(機械学習、数理最適化、アルゴリズムなど)の両方の知識を活かし、以下のバックエンドエンジニアリング業務を担当していただきます。 ■AIエンジンのポテンシャルを最大化させるためのシステムの設計コンセプトの構築 ■AIエンジンの入出力設計及び実装 ■AIエンジンの内部構造の設計及び実装 ■エンジンとバックエンドとの結合部の設計及び実装 ※変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【AIエンジン組込/バックエンド開発エンジニア】フレックス/リモート可
[勤務地:東京都港区]
月給518,801円~667,949円 想定年収 700万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥518,801~¥667,949 基本給¥389,777~¥501,839 固定残業代¥129,024~¥166,110を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■python(開発経験3年以上)■基本的な設計知識(UML、オブジェクト指向、SOLID原則など)■基本的な開発工程の知識(V字モデルなど)■一般的なコーディング規約(pep8等)の理解 【歓迎】■静的型言語の業務経験(C++、C#、Java、Kotlinなど)■深い設計知識(デザインパターン、クリーンアーキテクチャー、ドメイン駆動設計、テスト駆動開発など)■数理最適化、メタヒューリスティクス、機械学習等への興味 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
<ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援システムの設計開発■地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計■
企業名 Astemo株式会社 求人名 2【オープンポジション東京】ソフトウェア開発/迷ったらまずここへ応募! 仕事の内容 <ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア>ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援システムの設計開発■地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計■ AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント...etc 【当社の注力領域 SDV】スマホがOSアップデートで進化していくように、車もソフトウェア中心で継続的に進化する──それがSDVの最大の特徴であり、当社の最も投資中の分野。クラウドと連携した「IoV Platform」を構築したり、SDVやモビリティサービスのソフトウェア・クラウド事業を担う新会社を設立するなど、急ピッチで成長中。先端領域に触れ技術的に成長できる環境。 募集職種 2【オープンポジション東京】ソフトウェア開発/迷ったらまずここへ応募!
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込ソフトウェアに関する実務経験■C言語での開発経験■Linux環境での開発経験 ※業界不問・派遣としての経験可 【魅力】■完成車メーカーとともに「上流工程」から開発に関われること。要件定義から関与し、「モノづくりの起点」を経験できます。 ※当社は、自動車開発のコア技術を有し、完成車メーカーに対して技術提案をする立ち位置です。 ■世界中のOEMと取引を展開するグローバルメガサプライヤー。多国籍プロジェクトに関わるチャンスも豊富です。(連結従業員数8万人・売上高2兆円、27か国に展開) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 Astemo株式会社 求人名 658-2【東京】IT通信業界経験者歓迎!車載システム設計開発リーダー/リモート可 仕事の内容 顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 車載インフォテインメント製品に関して、1)顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し調整 2)開発活動の問題解決 3)下記開発活動の主導(顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 / 顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計 / システム設計にもとづくソフトウェア開発等) 4)先行技術開発の推進 5)製品の拡販に向けた顧客提案 募集職種 658-2【東京】IT通信業界経験者歓迎!車載システム設計開発リーダー/リモート可
月給475,000円~600,000円 想定年収 950万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥475,000~¥600,000 基本給¥475,000~¥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ■ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 【歓迎】■セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験 ■車載インフォテインメント製品における各国法規に関する知識、対応経験 ■Androidプラットフォームに関する知識、開発、認証取得経験 ■Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 ■セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ■海外顧客対応英語力(TOEIC 650点以上目安) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【高時給+残業少なめ+リモート相談】上流から下流まで一貫して携わる/ 設計・実装・実機検証の全工程で腕を振るう/市場価値の高い「ネットワーク深層技術」を極めるチャンス
仕事内容: 光学機器(カメラ製品)向け組込ファームウェアの開発を担当します。 要求仕様に基づき、プログラム設計書の作成から、C言語を用いた実装、関数単位の単体検証、 そして最終的な実機を用いたソフトウェア検証までを一貫して手がけます。 ハードウェア仕様書(英語の場合あり)を読み解き、デバイスを最適に制御するためのロジックを構築するミッションです。 本業務は「書いたコードが物理的に動く」醍醐味を味わえるポジションです。 RTOS(リアルタイムOS)環境下でのリソース管理や、割り込み処理、デバイスドライバ層の制御など、 ハードウェアに近い領域での緻密なプログラミングが求められます。 特に実機検証フェーズでは、シミュレータ上では現れないタイミングの問題やハードウェア特性による挙動を分析し、 最適なパフォーマンスを実現するためのチューニング能力が磨かれます。 ・カメラ製品向けファームウェアの基本設計および詳細設計 ・プログラム設計書の作成 ・C言語(またはC++)によるコーディング・実装 ・関数単位の単体検証および品質管理 ・実機を用いた統合的なソフトウェア動作検証
アクセス: 渋谷駅 (JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン) 徒歩5分 渋谷駅 (東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、東急東横線・田園都市線) 徒歩8分 渋谷駅 (京王井の頭線) 徒歩9分 代官山駅 (東急東横線) 徒歩12分
求める人材: ・組込みソフトウェア開発経験 ・C言語 ・仕様書、設計書などのドキュメントを作成できる
ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW)
企業名 Astemo株式会社 求人名 632【東京】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計(リーダー以上) 仕事の内容 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) ■自動車メーカーの車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づくシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ■開発活動計画・調整、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理。 ■全ての開発活動についてOEMと連携、問題・課題・懸念点の解決に参加 募集職種 632【東京】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計(リーダー以上)
月給400,000円~700,000円 想定年収 750万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\400,000~\700,000 基本給\400,000~\700,000を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者、組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計、組込ソフトウェア開発での テスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 (2)C言語でのソースコードの作成経験 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
自動運転(AD/ADAS)や統合ECUのシステム要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計を担当。顧客(OEM)と直接対話し、ハードとソフトを融合させた次世代車両の制御システムを最上流から構築します。
企業名 Astemo株式会社 求人名 654M【東京】次世代自動運転・統合ECUのシステムアーキテクト,PM◇ 仕事の内容 自動運転(AD/ADAS)や統合ECUのシステム要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計を担当。顧客(OEM)と直接対話し、ハードとソフトを融合させた次世代車両の制御システムを最上流から構築します。 【単純な実装ではなく「何を作るか」を定義する司令塔】自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、ハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行います。また、量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外のプロジェクトマネジメントまで行います。 募集職種 654M【東京】次世代自動運転・統合ECUのシステムアーキテクト,PM◇
月給450,000円~700,000円 想定年収 850万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥450,000~¥700,000 基本給¥450,000~¥700,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■HW/SW両方の知見を持ち、システム設計の経験を有する方■自動車への興味のある方【歓迎】■電子電装および/あるいは制御開発従事の経験を有する方■ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力 ※携わるシステム:central(統合)ECU システム、AD(自動運転)ECU システム、ADAS(先進運転支援)ECU システム、CGW(セントラルゲートウェイ) システム ※リーダークラス以上での採用を予定。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 技術面・マネジメント面ともに明確なキャリア形成が可能な環境です。
企業名 株式会社feat 求人名 <東京エリア/組込開発エンジニア(リーダー候補)>車載/家電/IoT等大手案件 仕事の内容 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 技術面・マネジメント面ともに明確なキャリア形成が可能な環境です。 自動機器向けのIoT組み込みソフト開発/半導体製造装置のシステム開発/ドローンの制御開発/カーナビ/車載通信機器/運転支援装置の組み込みソフトウェア開発/5G通信制御ソフトウェア開発/移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発/VR映像ミドルウェア開発/ITストレージ・デバイスのファームウェア開発/複合機の組み込みソフトウェア開発/内視鏡の組み込みソフトウェア開発 募集職種 <東京エリア/組込開発エンジニア(リーダー候補)>車載/家電/IoT等大手案件
月給316,000円以上 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥316,000~ 基本給¥316,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】(経験年数 3年以上) 1:組込みソフトウェア開発の経験がある方 2:C、C++の言語を使用したことがある方 ・四半期に一度、1on1面談を行いキャリア相談やフィードバックを実施。 ・エンジニアの有給休暇の取得率は80%以上、月平均残業10時間程度。 ・個人の価値観を大切にしており、社長も「さん付け」で呼び合う社風。 ・待機率ほぼ0%。また、待機期間中も基本給は100%支給。 ・毎年4月に昇給可能性有。<基本給3,000~30,000/月>の昇給を目指すことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
※直請け案件90%以上/成長産業のプロジェクトを中心とした受注案件/基本チーム制/キャリアアップ可能
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 株式会社縁 住所:東京都渋谷区円山町6-7 渋谷アムフラット105号 HP:https://enishi-inc.co.jp/ 事業内容:採用コンサル、人材紹介 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-318777)
[勤務地:東京都渋谷区猿楽町]
月給250,000円~550,000円
求める人材: 必須スキル CまたはC++での制御・組込開発経験(3ヶ月以上) 歓迎スキル ■RTOS、Linux OSでのソフトウェア開発経験 ■機器のシステム設計、ソフトウェア・アーキテクチャ設計経験 求める人物像 ■新しい技術の習得に前向きな方 ■課題意識とスピード感を持って、業務に取り組める⽅ ■顧客に対して、追加提案ができる方
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 合同会社幸屋 住所:福岡県福岡市中央区清川1丁目12−番4 号2階 HP:https://jinzai.sachiya1989.com/ 事業内容:人材派遣・紹介事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/40-ユ-301365)
未経験/3か月のマンツーマン研修あり
仕事内容: ★未経験でも安心!充実した研修制度★ 入社後3ヶ月間、専任のベテランエンジニアを講師として3~4名の少人数制で研修を行います。 そのため、「実プロジェクトではどう動くべきなのか」、「エンジニアとしてはどう判断して行動すべきなのか」など市販の書籍だけでは学べない、実務に即した研修を受けることができます。 3ヶ月をかけて、C言語の基本~マイコンを用いた組込みシステム開発の実践まで学習することができます。 ■主な研修内容 ・座学:C言語の知識・開発プロセスの理解など ・実習:実践に即して電子基板を用いたソフトの設計~納品までの一貫した業務 (電子基板の動きを指示するアプリケーション作成も含めて行う) ・研修講師が適宜進捗確認・アドバイス・成果物のフィードバックを行うので、安心して研修を受けていただけます。 ■研修後は各プロジェクトにて、下記業務に従事していただきます。 ・ターゲット製品の仕様理解 →今後の工程に必要な製品・プロジェクト内知識を、付随する業務を通じて身に着けます。 ・実装(コーディング)業務 →既存ソースコードを読み解き、必要機能の実装に向けたプログラミングやテストを行います。 ・設計書の作成・修正・レビュー業務 →上記を通じて蓄えた知識を基に、現行設計書の修正作業やレビューを行い、納品までを行います。 ・製品に必要な機能・モジュールを任され、自分で設計・コーディング・他機能との結合・納品業務 →主担当のフォロー業務から始まり、ゆくゆくはご自身で設計・コーディング・納品までを一括で行っていただきます。 【紹介元企業】 株式会社ウィルオブ・ワーク 住所:東京都新宿区新宿三丁目1番24号 京王新宿三丁目ビル3階 HP:https://willof-work.co.jp/ 事業内容:人材派遣・紹介予定派遣事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-080459)
[勤務地:東京都渋谷区渋谷]
月給215,000円以上
求める人材: 【必須スキル】 正社員としての社会人経験1年以上 【歓迎スキル】 ・理系大学出身者 ・IT系専門学校出身者 ・IT業界での業務経験(職種問わず) ◎求める人物像 ・一つ一つの積み重ねを大切に出来る方 ・縁の下の力持ちとして支える事が好きな方 ・学習意欲が高く、集中力があり、考えることが好きな方 ・コツコツとした作業が得意で、地道に技術を身に着けたい方
クラウド開発経験者歓迎!
仕事内容: 募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。 ソフトウェアの開発は、Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 職務概要(具体的な業務内容) 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 【紹介元企業】 株式会社ウィルオブ・ワーク 住所:東京都新宿区新宿三丁目1番24号 京王新宿三丁目ビル3階 HP:https://willof-work.co.jp/ 事業内容:人材派遣・紹介予定派遣事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-080459)
月給250,000円~340,000円
求める人材: 必須条件 ●クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方 ※自動車業界経験は不問です。 ・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験 ・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・Linuxサーバ環境の構築経験 ・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・CI/CDシステムの構築経験 ・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験 歓迎条件 ・データ分析に係る一連の業務経験 ・機能安全規格(ISO26262)車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)に準拠したソフトウェア開発経験 ・車載の組込ソフトウェア開発経験 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 ・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ・OSSへのコントリビューション ・自作OSSの公開(GitHub等) ・要求に基づくテスト仕様の設計 ・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験 求める人物像 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
【5名募集】最新の測量技術×GUI設計。 制御と使いやすさを両立させる、クリエイティブな開発に挑戦しませんか?
仕事内容: 1. 測量機器に搭載されるアプリケーションソフトウェアの開発に従事していただきます。 要件定義から詳細設計、実装、評価まで一貫して携わることが可能です。 2. C++を用いた高度な制御ロジックの構築や、ユーザーが現場で操作しやすいGUIの設計・実装を行います。 LinuxやAndroid環境での開発経験を活かし、ハードウェアと密接に連携するソフトウェアを構築します。 ・測量機器の制御プログラム開発 ・操作画面(GUI)の設計・開発 ・要件定義および各設計工程 ・単体試験および結合試験
アクセス: 渋谷駅 (JR各線、東急、東京メトロ) 徒歩8分 神泉駅 (京王井の頭線) 徒歩5分 池尻大橋駅 (東急田園都市線) 徒歩15分
時給2,400円~2,720円
求める人材: ・C++ ・要求仕様を基に設計、コーディング、評価ができる ・指示待ちではなく与えられた業務を主体的に動ける
株式会社アクトマーケティング
未経験歓迎のバグチェック検証ポジション
仕事内容: 【仕事内容】※ゲーム・アプリのバグチェック業務 ・ゲームやアプリを、決められた手順どおりにプレイ・操作 ・キャラクターや画面の動きに不具合がないかを確認 ・「止まる」「表示が崩れる」などをチェックする検証作業 すべてマニュアル完備で、覚えやすい作業が中心。 プログラミング経験や専門知識は不要で、 ゲームやアプリを触りながら確認する仕事です。 体力仕事はなく、 PC・ゲーム機を使ったデスクワーク中心の業務になります。 【ポイント】 歓迎/ゲーム・IT知識ゼロでもOK 操作手順・研修ありで安心スタート 空調完備の快適なオフィス環境 座り作業中心で身体への負担少なめ コツコツ黙々と作業するのが好きな方におすすめ 将来はゲームエンジニア・ITエンジニアへのキャリアアップも可能 【募集背景】 新規プロジェクト開始・事業拡大に伴い 全国各地のプロジェクト先にて ゲームデバッガー/バグチェックスタッフを積極採用中です。 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給例:302,000円〜361,000円 ※経験・スキルを考慮のうえ決定します
[勤務地:東京都渋谷区道玄坂]
月給280,000円~390,000円
求める人材: 学歴・職歴・経験不問 基本的なPC操作(タイピングなど)ができる方 ゲーム・アプリ開発やプログラミングに興味がある方
【テレワーク有(週1~2日)】世界基準のテスタ「V93000」で、次世代のLSIを世に送り出す/大手半導体ベンダーの最前線が主戦場!
仕事内容: LSIの製造テスト工程で使用される、アドバンテスト製「V93000」テスタ向けのテストプログラム開発を担当します。 新規デバイスの仕様に基づき、最適なテストフローの構築、コーディング、および実機を用いたデバッグ作業を行います。 大手半導体メーカーにて、デバイスの特性を最大限に引き出す検査環境を構築します。 ソフトウェアの知識だけでなく、ハードウェアの動作原理や測定理論を理解し、効率的なテストによるコスト削減と品質向上の両立を目指す専門性の高い業務です。 ・V93000向けテストプログラムの新規設計・開発 ・SmarTestを用いたテスト環境の構築 ・実機テスタを使用したプログラムのデバッグと評価 ・テスト結果の解析およびプログラムの最適化 ・LSIテスト仕様に基づくテストフローの構築 鹿児島を選択の場合:常駐 東京を選択の場合: プロジェクトにより ①実装・導入時に東京都内外出あり ②実装・導入時に鹿児島出張あり
アクセス: 渋谷駅 (JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン) 徒歩6分 渋谷駅 (東急東横線・田園都市線、東京メトロ副都心線・半蔵門線) 徒歩8分 渋谷駅 (東京メトロ銀座線、京王井の頭線) 徒歩10分 代官山駅 (東急東横線) 徒歩10分
求める人材: ・LSIテストに関する知識 ・V93000 SmarTest8を使用してのテストプログラム開発、デバッグができること
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 株式会社ウィルオブ・ワーク 住所:東京都新宿区新宿三丁目1番24号 京王新宿三丁目ビル3階 HP:https://willof-work.co.jp/ 事業内容:人材派遣・紹介予定派遣事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-080459)
【テレワーク有(週1~2日)】次世代モビリティの心臓部を創る/Android OSのFrameworkやBSPに深く切り込む◆エキサイティングな開発
仕事内容: 1. 車載IVI(CDC)における組込ソフトウェア開発に従事いただきます。 Android OSのFramework層やSoCのBSPを対象に、機能追加やカスタマイズ、設定変更などの低レイヤー開発を主導します。 2. 既存のAndroid 13ベースの資産を活用し、異なる車種やOEM向けへの横展開・最適化を行います。 ソースコードやドキュメントを深く読み解き、実現可能な仕様を自ら導き出す、技術的探究心の求められる業務です。 ・Android Framework/BSPの調査・試作・実装 ・I/F仕様策定および詳細設計 ・C/C++を用いた実装および動作確認 ・単体・結合試験の実施
アクセス: 神泉駅 (京王井の頭線) 徒歩7分 渋谷駅 (JR・地下鉄・東急・京王) 徒歩10?12分
求める人材: ・組込Linuxまたは組込Androidのソフトウェア開発経験(3年以上)。※アプリ層を除く ・C言語での実装経験 ・C++知見(真似しながら書けるレベル) ・Linux使用経験(teratermなどでのコマンドライン操作)
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 株式会社クリーンアップ・インターナショナル 住所:東京都渋谷区恵比寿4丁目20番3号 恵比寿ガーデンプレイスタワー30階 HP:https://cleanup-int.com/ 事業内容:不動産売買業、不動産仲介業、住宅賃貸管理業、建設業、建物管理業、リフォーム業、オフィス・店舗内装業、コンサルティング業、人材紹介業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユー317434)
仕事内容: 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。 【詳細】 ■テスト計画立案(テスト要求分析) ■テスト設計 ■テスト実行、不具合報告 ■不具合分析、評価報告 ■テスト自動化ツール作成 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■一眼レフ/デジタルカメラ ■画像センサー/工業用ハイスピードカメラ ■音響機器 ■車載機器 ■医療用/工業用カメラ ■X線/内視鏡/検査画像ビューアシステム ■AIチャットボット ■ドローン ■プリンター、複合機 ■Webサイト ■CADソフト 【紹介元企業】 株式会社ウィルオブ・ワーク 住所:東京都新宿区新宿三丁目1番24号 京王新宿三丁目ビル3階 HP:https://willof-work.co.jp/ 事業内容:人材派遣・紹介予定派遣事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-080459)
求める人材: 必須スキル テスト設計者:テスト設計1年以上 テスト実行者:ソフトウェア評価、テストエンジニアの経験(3ヶ月以上) 歓迎スキル ■最新の機器の検証経験 ■サブリーダー、リーダー経験 ■機器のシステム設計、ソフトウェア・アーキテクチャ設計経験 求める人物像 ■新しい技術の習得に前向きな方 ■課題意識とスピード感を持って、業務に取り組める⽅ ■顧客に対して、追加提案ができる方
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 株式会社ENYA 住所:大阪府大阪市西区南堀江4-22-5光洋ビル302号室 HP:https://enyaunso.com/ 事業内容:人材紹介事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/27-ユ-304887)
仕事内容: 基本設計~システム設計、アプリケーション開発を担当頂きます。 メーカー直請のプライム案件90%以上の為、エンドユーザ様と直接やり取りすることが可能です。 【詳細】 ▼システム開発 ・システム設計 ・実装 ・プロジェクト進捗管理 ▼運用 ・システムの維持管理 ・カスタマイズ(機能追加) ・不具合修正 ・リファクタリング ※ご経験やスキルに応じて決定します。 主な使用言語 Java、Python、C++、C#、VB.Netいずれかでの開発実務経験(3ヶ月以上) 環境 Windows、Android、ios、Linux 【紹介元企業】 株式会社ウィルオブ・ワーク 住所:東京都新宿区新宿三丁目1番24号 京王新宿三丁目ビル3階 HP:https://willof-work.co.jp/ 事業内容:人材派遣・紹介予定派遣事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-080459)
求める人材: 歓迎スキル SE経験 求める人物像 ■新しい技術の習得に前向きな方 ■課題意識とスピード感を持って、業務に取り組める⽅ ■顧客に対して、追加提案ができる方
仕事内容: 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。 【詳細】 ■テスト計画立案(テスト要求分析) ■テスト設計 ■テスト実行、不具合報告 ■不具合分析、評価報告 ■テスト自動化ツール作成 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■一眼レフ/デジタルカメラ ■画像センサー/工業用ハイスピードカメラ ■音響機器 ■車載機器 ■医療用/工業用カメラ ■X線/内視鏡/検査画像ビューアシステム ■AIチャットボット ■ドローン ■プリンター、複合機 ■Webサイト ■CADソフト 【紹介元企業】 株式会社Education 住所:東京都港区赤坂2-9-2WAY TOWERS 5階 HP:https://www.education-inc.co.jp/ 事業内容:キャリアコンサルティング、IT事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-315932)
仕事内容: 大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ■通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ■PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ■印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ■医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 【紹介元企業】 株式会社Education 住所:東京都港区赤坂2-9-2WAY TOWERS 5階 HP:https://www.education-inc.co.jp/ 事業内容:キャリアコンサルティング、IT事業 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-315932)
仕事内容: 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。 【詳細】 ■テスト計画立案(テスト要求分析) ■テスト設計 ■テスト実行、不具合報告 ■不具合分析、評価報告 ■テスト自動化ツール作成 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■一眼レフ/デジタルカメラ ■画像センサー/工業用ハイスピードカメラ ■音響機器 ■車載機器 ■医療用/工業用カメラ ■X線/内視鏡/検査画像ビューアシステム ■AIチャットボット ■ドローン ■プリンター、複合機 ■Webサイト ■CADソフト 【紹介元企業】 株式会社縁 住所:東京都渋谷区円山町6-7 渋谷アムフラット105号 HP:https://enishi-inc.co.jp/ 事業内容:採用コンサル、人材紹介 ※有料職業紹介事業(厚生労働大臣許可番号/13-ユ-318777)
【時給3060円×テレワーク有】Kotlinの経験を次のステージへ♪クラウドやBLEを駆使した最先端の「動くIoT」開発!
仕事内容: 自律走行型IoT家電の状態表示および操作指示を行うAndroidアプリの開発全般を担当します。 デバイス本体とのBLE通信によるリアルタイム連携や、 WebAPI(REST)を通じたクラウド連携機能の実装が主なミッションです。 要求仕様の把握から始まり、基本設計、詳細設計、実装、そして単体・結合試験まで、 上流から下流まで一貫して携わることで、製品のUX向上に直接貢献できます。 本業務の核心は、「ハードウェアとソフトウェアの高度な同期」にあります。 ロボットの複雑なステータス(位置情報、バッテリー残量、清掃ログ等)を、 ユーザーに分かりやすく視覚化するUI実装力と、不安定な通信環境下でも確実にコマンドを届ける堅牢なロジック構築が求められます。 Kotlinを用いたモダンな開発環境に加え、BLEやクラウドといったマルチな技術スタックを経験できるため、 IoT領域のフルスタックエンジニアを目指す方にとって最適な環境です。 ・IoTデバイス制御用Androidアプリの設計・開発 ・BLE通信およびRestAPIを用いた外部連携実装 ・基本設計・詳細設計等のドキュメント作成 ・Kotlinによる製造および単体・結合試験の実施 ・チーム内での進捗報告・技術的な課題解決提案
求める人材: ・モバイルアプリ開発経験(3年以上) ・Android(Kotlin)、開発経験(3年以上) ・RestAPI/WebAPIを使用したアプリ開発経験(1年以上) ・コミュニケーション(作業状況や課題を1人称で説明が出来る)
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